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Port Jackson: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Breite:''' || 20.77 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1937
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.66 m
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| Reederei: || colspan="3" | Port Line Limited, London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 16.5 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | George Leonard Hazlewood
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 9.687 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.905 t
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| Länge: || colspan="3" | 158.85 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | La Plata (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Liverpool (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | Gefrier- und Stückgut
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Gerhard Wiebe]]
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| || '''Datum:''' || [[27.08.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Galway (Irland)
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| || '''[[Position]]:''' || 51°44' Nord - 22°18' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 516]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 8728
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| Datum: || colspan="3" | 27.08.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
 
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| Position: || colspan="3" | 51° 44' Nord - 22° 18' West
 
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[[U 516]] sichtete am 27.08.1942 um 02:46 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:54 Uhr schoß Wiebe einen Vierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Aus dem KTB: "Nach Ablauf der Laufstrecke wurde am Bug des Dampfers eine 2 - 3 m hohe Sprengsäule beobachtet. Es wird vermutet, daß die Pistole nicht gezündet hat. Der Gefechtskopf nicht detoniert ist. Dampfer sichtet das Boot, gibt SSS-Meldung. Artillerie klar! Feuer, zwei Treffer erzielt. Dampfer erwidert Feuer, daher kurz abgedreht und wieder an. 14 Schuß Brandmunition geschossen, Wirkung nicht beobachtet, da Dampfer in Dunst außer Sicht". Die ''PORT JACKSON'' bekam zwei Treffer die nur ein kleines Feuer auslösten. Das Schiff erreichte ohne Probleme den Hafen von Liverpool (Großbritannien). Es gab keine Verluste.
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 190, 484.
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| colspan="3" | [[U 516]] sichtete am 27.08.1942 um 02:46 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:54 Uhr schoß Wiebe einen Vierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Wiebe notierte in sein Kriegstagebuch: ''Nach Ablauf der Laufstrecke wurde am Bug des Dampfers eine 2 - 3 m hohe Sprengsäule beobachtet. Es wird vermutet, daß die Pistole nicht gezündet hat. Der Gefechtskopf nicht detoniert ist. Dampfer sichtet das Boot, gibt SSS-Meldung. Artillerie klar! Feuer, zwei Treffer erzielt. Dampfer erwidert Feuer, daher kurz abgedreht und wieder an. 14 Schuß Brandmunition geschossen, Wirkung nicht beobachtet, da Dampfer in Dunst außer Sicht.'' Die Port Jackson bekam zwei Treffer die nur ein kleines Feuer auslösten. Das Schiff erreichte ohne Probleme den Hafen von Liverpool (Großbritannien). Es gab keine Verluste.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 174.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 190, 484. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 174. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 130.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S.130. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 119.
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Port Hunter]] - - [[Port Jackson]] - - [[Port Montreal]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
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[[Port Hunter]] ← Port Jackson → [[Port Montreal]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 17:25 Uhr

Port Hunter ← Port Jackson → Port Montreal

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Port Jackson
Schiffsnamen: Port Jackson (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: Port Line Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: George Leonard Hazlewood
Schiffsmaße
Tonnage: 9.687 BRT
Tragfähigkeit: 10.905 t
Länge: 158.85 m
Breite: 20.77 m
Tiefgang: 8.66 m
Geschwindigkeit: 16.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: La Plata (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Gefrier- und Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 516
Kommandant: Gerhard Wiebe
Datum: 27.08.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
Position: 51° 44' Nord - 22° 18' West
Planquadrat: AL 8728
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 516 sichtete am 27.08.1942 um 02:46 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:54 Uhr schoß Wiebe einen Vierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Wiebe notierte in sein Kriegstagebuch: Nach Ablauf der Laufstrecke wurde am Bug des Dampfers eine 2 - 3 m hohe Sprengsäule beobachtet. Es wird vermutet, daß die Pistole nicht gezündet hat. Der Gefechtskopf nicht detoniert ist. Dampfer sichtet das Boot, gibt SSS-Meldung. Artillerie klar! Feuer, zwei Treffer erzielt. Dampfer erwidert Feuer, daher kurz abgedreht und wieder an. 14 Schuß Brandmunition geschossen, Wirkung nicht beobachtet, da Dampfer in Dunst außer Sicht. Die Port Jackson bekam zwei Treffer die nur ein kleines Feuer auslösten. Das Schiff erreichte ohne Probleme den Hafen von Liverpool (Großbritannien). Es gab keine Verluste.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 223. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 190, 484. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 174. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S.130. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Port Hunter ← Port Jackson → Port Montreal

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