Ontario: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Onondaga]] ← Ontario → [[Ontario (USA)|Ontario]] | [[Onondaga]] ← Ontario → [[Ontario (USA)|Ontario]] | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
− | |||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Ontario''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Ontario (1904) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Honduras |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1904 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | New York Shipbuilding Corporation, Camden |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | United Fruit Steamship Company, New York |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Puerto Cortez |
+ | |- | ||
+ | | Kapitän: || colspan="3" | Anders Weesgaard | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 3.099 BRT | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | - |
|- | |- | ||
− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 96.00 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 12.80 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 5.50 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 15.5 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Route: || colspan="3" | Puerto Cortez (Honduras) - Mobile (USA) |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Fracht: || colspan="3" | Bananen |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 507]] |
− | + | |- | |
− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Harro Schacht]] | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 07.05.1942 |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Golf von Mexiko, südlich Mobile (USA) |
|- | |- | ||
− | | || '' | + | | Position: || colspan="3" | 28° 11' Nord - 75° 25' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | DB 7426 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 45 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | [[U 507]] sichtete am 07.05.1942 um 01:08 Uhr einen Dampfer und tauchte um 01:15 Uhr zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. U 507 tauchte um 02:27 Uhr auf und lief zum Artilleriebeschuß an. Nachdem Schacht die Ontario in Brand geschossen hatte (die 10.5 cm Munition war restlos verschossen), lief U 507 ab. Schacht notierte in sein Kriegstagebuch: ''Dampfer fängt plötzlich an lichterloh zu brennen, bekommt Schlagseite und sackt tiefer. Da Totalverlust anzunehmen, abgelaufen.'' Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 44 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Patrouillenschiff USS Onyx (PYc-5) gerettet und in Burwood (USA) an Land gesetzt. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 51. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Onondaga]] ← Ontario → [[Ontario (USA)|Ontario]] | [[Onondaga]] ← Ontario → [[Ontario (USA)|Ontario]] |
Version vom 10. September 2024, 17:33 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|