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Orangemoor: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Bauwerft:''' || Northumberland Shippbuilding Company Limited, Howden on Tyne
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Runciman Shipping Company Limited (Moor Line Limited), Newcastle upon Tyne
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1923
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| Bauwerft: || colspan="3" | Northumberland Shippbuilding Company Limited, Howden on Tyne
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| Reederei: || colspan="3" | Runciman Shipping Company Limited (Moor Line Limited), Newcastle upon Tyne
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | Robert Edward Richardson
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| || '''Kapitän:''' || Robert Edward Richardson
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.775 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.040 t
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.775 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 125.88 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.15 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.02 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Bona (Algerien) - Tyne (Großbritannien)
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 8.150 t Eisenerz
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-31 F]]
 
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| || '''Fracht:''' || 8.150 t Eisenerz
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| || '''Geleitzug:''' || [[HG-31 F]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 101]]
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz Frauenheim]]
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| Datum: || colspan="3" | 31.05.1940
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| || '''U-Boot:''' || [[U 101]]
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| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal, nordwestlich St. Peter Port (Großbritannien)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Fritz Frauenheim]]
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| Position: || colspan="3" | 49° 43' Nord - 03° 23' West
 
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| || '''Datum:''' || [[31.05.1940]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 2655
 
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| || '''Ort:''' || Ärmelkanal, nordwestlich St. Peter Port (Großbritannien)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 49°43' Nord - 03°23' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2655
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Tote: || colspan="3" | 18
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 22
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | U 101 sichtete am 31.05.1940 um 13:00 Uhr den Geleitzug [[HG-31F]] und tauchte zum Unterwasserangriff ab. Um 14:02 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Orangemoor in der Mitte. Nach einer starken Kesselexplosion sank das Schiff sehr schnell. 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer [[Brandenburg]] gerettet und in London an Land gesetzt.
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U 101 sichtete am 31.05.1940 um 13:00 Uhr den Geleitzug [[HG-31F]] und tauchte zum Unterwasserangriff ab. Um 14:02 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die ORANGEMOOR in der Mitte. Nach einer starken Kesselexplosion sank das Schiff sehr schnell. 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer [[Brandenburg|BRANDENBURG]] gerettet und in London an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 179. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 179.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 180, 506. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 20. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 180, 506.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 253. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 20.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 18.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 253.
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Oporto]] ← Orangemoor → [[Orania]]
 
[[Oporto]] ← Orangemoor → [[Orania]]

Version vom 10. September 2024, 17:26 Uhr

Oporto ← Orangemoor → Orania

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Datenblatt: Orangemoor
Schiffsnamen: Orangemoor (1923)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Northumberland Shippbuilding Company Limited, Howden on Tyne
Reederei: Runciman Shipping Company Limited (Moor Line Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: London
Kapitän: Robert Edward Richardson
Schiffsmaße
Tonnage: 5.775 BRT
Tragfähigkeit: 9.040 t
Länge: 125.88 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 8.02 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Bona (Algerien) - Tyne (Großbritannien)
Fracht: 8.150 t Eisenerz
Geleitzug: HG-31 F
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 101
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 31.05.1940
Ort: Ärmelkanal, nordwestlich St. Peter Port (Großbritannien)
Position: 49° 43' Nord - 03° 23' West
Planquadrat: BF 2655
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 18
Überlebende: 22
Ursache im Detail
U 101 sichtete am 31.05.1940 um 13:00 Uhr den Geleitzug HG-31F und tauchte zum Unterwasserangriff ab. Um 14:02 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Orangemoor in der Mitte. Nach einer starken Kesselexplosion sank das Schiff sehr schnell. 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Brandenburg gerettet und in London an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 89. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 179. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 180, 506. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 20. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 253. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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