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Enid: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[Ena de Larrinaga]] ← Endla → [[England]]
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[[England]] ← Enid → [[Ensis]]
  
 
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! colspan="3" | '''Endla'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Endla (1928)
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Enid (1924)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Finnland
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| Typ: || colspan="3" | Segelschiff
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | -
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| Bauwerft: || colspan="3" | Moss Vaerft &. Dokks Aktieselskab, Moss
 
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| Reederei: || colspan="3" | Vilhelm Backmann, Kitö
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| Reederei: || colspan="3" | Bachke &. Company, Trondheim
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Kitö
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| Heimathafen: || colspan="3" | Trondheim
 
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| Kapitän: || colspan="3" | -
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| Kapitän: || colspan="3" | ..... Wiebe
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 68 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.140 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| Länge: || colspan="3" | -
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| Länge: || colspan="3" | 69.10 m
 
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| Breite: || colspan="3" | -
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| Breite: || colspan="3" | 11.20 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | -
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| Tiefgang: || colspan="3" | 4.80 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 8 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| Route: || colspan="3" | -
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| Route: || colspan="3" | Steinkjer (Norwegen) - Trondheim (Norwegen) - Dublin (Irland)
 
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| Fracht: || colspan="3" | -
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| Fracht: || colspan="3" | Zellstoff
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | -
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 481]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 25]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Andersen]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Viktor Schütze]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 15.10.1944
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| Datum: || colspan="3" | 17.01.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Ostsee, nordwestlich Tallin (Estland)
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| Ort: || colspan="3" | Nordmeer, nördlich der Shetland Inseln
 
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| Position: || colspan="3" | 59° 40' Nord - 23° 05' Ost
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| Position: || colspan="3" | 60° 58' Nord - 00° 53' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AO 0267
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| Planquadrat: || colspan="3" | AF 7879
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 2
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| Überlebende: || colspan="3" | 16
 
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| colspan="3" | [[U 481]] sichtete am 15.10.1944 um 09:20 Uhr drei Segelschiffe und versenkte sie durch Rammen und Flawaffenbeschuß. Die Segelschiffe waren die [[Dan]], die [[Maria]] und die Endla. Die beiden Insassen der Endla konnten sich retten.
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| colspan="3" | [[U 25]] sichtete am 17.01.1940 um 11:56 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:35 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf den ersten Dampfer, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 12:55, auf den zweiten Dampfer, versenkte die [[Polzella]]. Um 13:15 Uhr tauchte U 25 auf und verfolgte den ersten Dampfer. Als U 25 das Schiff einholt, folgte ein Schuß vor den Bug, doch das Schiff reagiert nicht. Nach dem 3. Schuß Wirkungsfeuer, geht die Besatzung in die Rettungsboote. Nach 21 Schuß Wirkungsfeuer (7 Treffer), brennt das Schiff. Um 14:10 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf die Enid. Der Torpedo riß dem Dampfer das Vorschiff ab und versenkte ihn. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden vom dänischen Dampfer Kina gerettet und am 23.01.1940 in Las Palmas (Kanarische Inseln) an Land gesetzt. 8 Überlebende erreichten in ihrem Rettungsboot nach 3 Stunden den Burra Firth (Shetland Inseln).
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 210. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 140, 141. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 313. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 85. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 216. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 141. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 10. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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[[Ena de Larrinaga]] ← Endla → [[England]]
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[[England]] ← Enid → [[Ensis]]

Version vom 9. September 2024, 18:14 Uhr

England ← Enid → Ensis

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Enid
Schiffsnamen: Enid (1924)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Moss Vaerft &. Dokks Aktieselskab, Moss
Reederei: Bachke &. Company, Trondheim
Heimathafen: Trondheim
Kapitän: ..... Wiebe
Schiffsmaße
Tonnage: 1.140 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 69.10 m
Breite: 11.20 m
Tiefgang: 4.80 m
Geschwindigkeit: 8 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Steinkjer (Norwegen) - Trondheim (Norwegen) - Dublin (Irland)
Fracht: Zellstoff
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 25
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 17.01.1940
Ort: Nordmeer, nördlich der Shetland Inseln
Position: 60° 58' Nord - 00° 53' West
Planquadrat: AF 7879
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 16
Ursache im Detail
U 25 sichtete am 17.01.1940 um 11:56 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:35 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf den ersten Dampfer, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 12:55, auf den zweiten Dampfer, versenkte die Polzella. Um 13:15 Uhr tauchte U 25 auf und verfolgte den ersten Dampfer. Als U 25 das Schiff einholt, folgte ein Schuß vor den Bug, doch das Schiff reagiert nicht. Nach dem 3. Schuß Wirkungsfeuer, geht die Besatzung in die Rettungsboote. Nach 21 Schuß Wirkungsfeuer (7 Treffer), brennt das Schiff. Um 14:10 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf die Enid. Der Torpedo riß dem Dampfer das Vorschiff ab und versenkte ihn. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden vom dänischen Dampfer Kina gerettet und am 23.01.1940 in Las Palmas (Kanarische Inseln) an Land gesetzt. 8 Überlebende erreichten in ihrem Rettungsboot nach 3 Stunden den Burra Firth (Shetland Inseln).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 140, 141. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 85. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 141. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 10. → Amazon
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