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Nailsea Meadow: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Nailsea Manor]] - - [[Nailsea Meadow]] - - [[Nairung]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
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[[Nailsea Manor]] Nailsea Meadow [[Nairung]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || E.R. Management Company Limited (Bantham Steamship Company Limited), Cardiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Cardiff
 
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| || '''Kapitän:''' || Eric William Lambert
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.962 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Nailsea Meadow (1937)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.930 t
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Länge:''' || 132.58 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1937
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bartram &. Sons Limited, Sunderland
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Cardiff
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.64 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Eric William Lambert
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.962 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.930 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Hampton Roads (USA) - New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Bombay (Indien) -
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || 7.104 t Kriegsgüter, Stückgut und Post
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Hampton Roads (USA) - New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Bombay (Indien) - Karatschi (Indien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 7.104 t Kriegsgüter, Stückgut und Post
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 196]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Eitel-Friedrich Kentrat]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 196]]
 
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| || '''Datum:''' || [[11.05.1943]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Eitel-Friedrich Kentrat]]
 
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean nordöstlich East London (Südafrika)
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| Datum: || colspan="3" | 11.05.1943
 
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| || '''[[Position]]:''' || 34°04' Süd - 29°13' Ost
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordöstlich East London (Südafrika)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KZ 1391
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| Position: || colspan="3" | 34° 04' Süd - 29° 13' Ost
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | KZ 1391
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 2
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 42
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[[U 196]] sichtete am 11.05.1943 um 21:30 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:10 Uhr schoß Kentrat einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''NAILSEA MEADOW'' mittschiffs. Nach einer hohen Stichflamme, stoppte der Dampfer, funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß, am 12.05.1943 um 00:02 Uhr, ging fehl. Kurz nach diesem Fehlschuß, explodierte das Schiff und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom südafrikanischen Flugboot ''R-6'' gerettet und in East London (Südafrika) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 141.
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 42
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 169.
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| colspan="3" | [[U 196]] sichtete am 11.05.1943 um 21:30 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:10 Uhr schoß Kentrat einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Nailsea Meadow an mittschiffs. Nach einer hohen Stichflamme, stoppte der Dampfer, funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß, am 12.05.1943 um 00:02 Uhr, ging fehl. Kurz nach diesem Fehlschuß, explodierte das Schiff und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom südafrikanischen Flugboot R 6 gerettet und in East London (Südafrika) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 127, 505.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 169. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 127, 505. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 155, 156.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 155, 156. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 268. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 107. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Nailsea Manor]] - - [[Nailsea Meadow]] - - [[Nairung]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
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[[Nailsea Manor]] Nailsea Meadow [[Nairung]]

Aktuelle Version vom 9. September 2024, 13:37 Uhr

Nailsea Manor ← Nailsea Meadow → Nairung

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Datenblatt: Nailsea Meadow
Schiffsnamen: Nailsea Meadow (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: E.R. Management Company Limited (Bantham Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Eric William Lambert
Schiffsmaße
Tonnage: 4.962 BRT
Tragfähigkeit: 8.930 t
Länge: 132.58 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Hampton Roads (USA) - New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Bombay (Indien) - Karatschi (Indien)
Fracht: 7.104 t Kriegsgüter, Stückgut und Post
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 196
Kommandant: Eitel-Friedrich Kentrat
Datum: 11.05.1943
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich East London (Südafrika)
Position: 34° 04' Süd - 29° 13' Ost
Planquadrat: KZ 1391
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 196 sichtete am 11.05.1943 um 21:30 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:10 Uhr schoß Kentrat einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Nailsea Meadow an mittschiffs. Nach einer hohen Stichflamme, stoppte der Dampfer, funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß, am 12.05.1943 um 00:02 Uhr, ging fehl. Kurz nach diesem Fehlschuß, explodierte das Schiff und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom südafrikanischen Flugboot R 6 gerettet und in East London (Südafrika) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 169. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 127, 505. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 155, 156. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 268. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 107. | → Amazon
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