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Norfolk: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Norfjell]] Norfolk [[Norfolk (brit.)|Norfolk]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Kanada
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| || '''Baujahr:''' || 1923
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Glenbuckie (1923) - Norfolk (1927)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
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| Nationalität: || colspan="3" | Kanada
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Canada Steamship Lines Limited, Montreal
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Montreal
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| Baujahr: || colspan="3" | 1923
 
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| || '''Kapitän:''' || Thomas Arthur Edge
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| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
 
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| Reederei: || colspan="3" | Canada Steamship Lines Limited, Montreal
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Montreal
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Thomas Arthur Edge
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.901 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.901 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| Länge: || colspan="3" | 76.80 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 12.90 m
 
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| || '''Breite:''' || 12.90 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Route: || colspan="3" | Paramaribo (Suriname) - Port of Spain (Trinidad)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 3.055 t Bauxit
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Paramaribo (Suriname) - Port of Spain (Trinidad)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 175]]
 
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| || '''Fracht:''' || 3.055 t Bauxit
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Bruns]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 18.09.1942
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
 
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| Position: || colspan="3" | 08° 36' Nord - 59° 20' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | EO 1815
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 175]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Bruns]]
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| || '''Datum:''' || [[18.09.1942]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südöstlich Port of Spain (Trinidad)
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| Tote: || colspan="3" | 6
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 13
 
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| colspan="3" | [[U 175]] sichtete am 18.09.1942 um 11:39 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Nach kurzem Abtauchen vor einem Flugzeug, um 11:46 Uhr, schoß Bruns, um 13:52 Uhr, einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Norfolk an Steuerbord mittschiffs. Nach dem Treffer brach der Dampfer auseinander und versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Dampfer Indauchu gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
 
[[U 175]] sichtete am 18.09.1942 um 11:39 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Nach kurzem Abtauchen vor einem Flugzeug, um 11:46 Uhr, schoß Bruns, um 13:52 Uhr, einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''NORFOLK'' an Steuerbord mittschiffs. Nach dem Treffer brach der Dampfer auseinander und versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Dampfer ''INDAUCHU'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 132. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 175. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 132.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 36. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 124. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Norfjell]] - - [[Norfolk]] - - [[Norfolk (brit.)|Norfolk]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
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[[Norfjell]] Norfolk [[Norfolk (brit.)|Norfolk]]

Aktuelle Version vom 9. September 2024, 12:25 Uhr

Norfjell ← Norfolk → Norfolk

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Norfolk
Schiffsnamen: Glenbuckie (1923) - Norfolk (1927)
Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: Canada Steamship Lines Limited, Montreal
Heimathafen: Montreal
Kapitän: Thomas Arthur Edge
Schiffsmaße
Tonnage: 1.901 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 76.80 m
Breite: 12.90 m
Tiefgang: 5.50 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Paramaribo (Suriname) - Port of Spain (Trinidad)
Fracht: 3.055 t Bauxit
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 175
Kommandant: Heinrich Bruns
Datum: 18.09.1942
Ort: Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 08° 36' Nord - 59° 20' West
Planquadrat: EO 1815
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 13
Ursache im Detail
U 175 sichtete am 18.09.1942 um 11:39 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Nach kurzem Abtauchen vor einem Flugzeug, um 11:46 Uhr, schoß Bruns, um 13:52 Uhr, einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Norfolk an Steuerbord mittschiffs. Nach dem Treffer brach der Dampfer auseinander und versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Dampfer Indauchu gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 132. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 175. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 36. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 124. | → Amazon
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