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M.F. Elliott: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Lysefjord]] ← M.F. Elliott → [[Maas]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || '''Bauwerft:''' || Moore Shipbuilding Company, Oakland
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Standard Oil Company of New Jersey, New York
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Wilmington
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || '''Kapitän:''' || Harold I. Cook
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| Bauwerft: || colspan="3" | Moore Shipbuilding Company, Oakland
 
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| Reederei: || colspan="3" | Standard Oil Company of New Jersey, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.940 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.450 t
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 2 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 2 x 50 cal., 2 x 30 cal.
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| Route: || colspan="3" | Newport News (USA) - Trinidad - Caripito (Venezuela)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Newport News (USA) - Trinidad - Caripito (Venezuela)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 502]]
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen von Rosenstiel]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 03.06.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, westlich St. George´s (Grenada)
 
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| Position: || colspan="3" | 12° 04' Nord - 63° 49' West
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 502]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Jürgen von Rosenstiel]]
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| || '''Datum:''' || [[03.06.1942]]
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| Tote: || colspan="3" | 13
 
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| colspan="3" | [[U 502]] sichtete am 03.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:56 schoß von Rosenstiel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die M.F. Elliot an Steuerbord. Der Tanker sank innerhalb von sechs Minuten über das Heck. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (06.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden gerettet. 30 Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Tarbell (DD-142) gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Nach fünf Tagen wurden zwei weitere Überlebende vom brasilianischen Dampfer Santa Maria gerettet und am 01.07.1942 in Santos (Brasilien) an Land gesetzt.
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[[U 502]] sichtete am 03.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:56 schoß von Rosenstiel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''M.F. ELLIOTT'' an Steuerbord. Der Tanker sank innerhalb von sechs Minuten über das Heck. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (06.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden gerettet. 30 Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Tarbell (DD-142)|USS TARBELL (DD-142)]]'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Nach fünf Tagen wurden zwei weitere Überlebende vom brasilianischen Dampfer ''SANTA MARIA'' gerettet und am 01.07.1942 in Santos (Brasilien) an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 212. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 212.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 422, 582. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 9. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Lysefjord]] - - [[M.F. Elliott]] - - [[Maas]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Lysefjord]] ← M.F. Elliott → [[Maas]]

Aktuelle Version vom 6. September 2024, 13:45 Uhr

Lysefjord ← M.F. Elliott → Maas

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: M.F. Elliot
Schiffsnamen: M.F. Elliott (?)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Moore Shipbuilding Company, Oakland
Reederei: Standard Oil Company of New Jersey, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Harold I. Cook
Schiffsmaße
Tonnage: 6.940 BRT
Tragfähigkeit: 10.450 t
Länge: 133.62 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.33 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 2 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Newport News (USA) - Trinidad - Caripito (Venezuela)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 502
Kommandant: Jürgen von Rosenstiel
Datum: 03.06.1942
Ort: Karibik, westlich St. George´s (Grenada)
Position: 12° 04' Nord - 63° 49' West
Planquadrat: ED 6892
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 13
Überlebende: 32
Ursache im Detail
U 502 sichtete am 03.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:56 schoß von Rosenstiel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die M.F. Elliot an Steuerbord. Der Tanker sank innerhalb von sechs Minuten über das Heck. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (06.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden gerettet. 30 Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Tarbell (DD-142) gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Nach fünf Tagen wurden zwei weitere Überlebende vom brasilianischen Dampfer Santa Maria gerettet und am 01.07.1942 in Santos (Brasilien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 212. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 422, 582. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 9. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Lysefjord ← M.F. Elliott → Maas

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