Major General Henry Gibbins: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Major General Henry Gibbins''' | ||
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+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | West Elcasco (1918) - Major General Henry Gibbins (1941) | ||
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− | | | + | | Nationalität: || colspan="3" | USA |
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− | | | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
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− | | | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1918 |
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− | | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Skinner &. Edy Corporation, Seattle |
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− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | US Army Transport Service |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Washington |
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− | | | + | | Kapitän: || colspan="3" | Peter A. Kalleberg |
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− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
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+ | | Tonnage: || colspan="3" | 5.766 BRT | ||
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.568 t |
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− | | || | + | | Länge: || colspan="3" | 129.23 m |
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− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 16.51 m |
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− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.31 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn |
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− | | || | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Buenaventura (Kolumbien) - Panama Kanal - New Orleans (USA) |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 5.235 t Kaffee |
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− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 158]] |
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− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Rostin]] | |
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+ | | Datum: || colspan="3" | 23.06.1942 | ||
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+ | | Ort: || colspan="3" | Golf von Mexiko, nordwestlich Cancun (Mexiko) | ||
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+ | | Position: || colspan="3" | 24° 35' Nord - 87° 45' West | ||
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+ | | Planquadrat: || colspan="3" | DL 2918 | ||
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | || | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | | || | + | | Überlebende: || colspan="3" | 68 |
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− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
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− | | | | + | | colspan="3" | [[U 158]] sichtete am 23.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:40 Uhr wurde die Major General Henry Gibbins von einem ersten Torpedo an Backbord getroffen. Gegen 09:00 Uhr schlug der Fangschuß auf dem Dampfer ein, der das Schiff sinken ließ. Da auch U 158 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (30.06.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 21 Artilleristen wurden vom amerikanischen Schoner Dolphin gerettet und in Pensacola (USA) an Land gesetzt. |
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− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
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− | | || colspan="3" | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 433 (als ex West Elcasco). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 256. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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Version vom 6. September 2024, 12:32 Uhr
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