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Manchester Merchant: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Baujahr:''' || 1940
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Manchester Merchant (1940)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Manchester Liners Limited, Manchester
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Manchester
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| Baujahr: || colspan="3" | 1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | Manchester Liners Limited, Manchester
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| Heimathafen: || colspan="3" | Manchester
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| Kapitän: || colspan="3" | Frederick Struss
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| || '''Kapitän:''' || Frederick Struss
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.264 BRT
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.590 t
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| Länge: || colspan="3" | 136.09 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.37 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.35 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13.8 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| Route: || colspan="3" | Manchester (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - Saint John (Kanada) - New York (USA)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-166]]
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 628]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Hasenschar]]
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| Datum: || colspan="3" | 25.02.1943
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| || '''U-Boot:''' || [[U 628]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Hasenschar]]
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| Position: || colspan="3" | 45° 10' Nord - 43° 23' West
 
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| || '''Datum:''' || [[25.02.1943]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BC 8230
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 45°10' Nord - 43°23' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BC 8230
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 36
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| Tote: || colspan="3" | 36
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
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| colspan="3" | [[U 628]] sichtete am 24.02.1943 um 07:47 Uhr den Geleitzug [[ON-166]] und lief zum Angriff an. Zwischen 08:13 und 08:15 Uhr schoß Hasenschar vier Torpedos in den Geleitzug und versenkte die [[Ingria]]. Danach wurde das Boot von Bewachern abgedrängt und mit Wasserbomben belegt. Um 19:44 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht und U 628 setzte erneut zum Angriff vor. Am 25.02.1943 um 08:17 Uhr schoß Hasenschar einen Viererfächer in den Geleitzug, mußte dann aber abtauchen und hörte eigentlich keine Detonationen. Doch U 628 hatte wohl die Manchester Merchant getroffen. Das Schiff sank innerhalb von 90 Sekunden. (die Versenkung wurde zuvor noch [[U 600]] zugeschrieben). 30 Besatzungsmitglieder (einer starb nach der Rettung) und 6 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Montgomery (G.95) und der kanadischen Korvette HMCS Rosthern (K.69) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
 
[[U 628]] sichtete am 24.02.1943 um 07:47 Uhr den Geleitzug [[ON-166]] und lief zum Angriff an. Zwischen 08:13 und 08:15 Uhr schoß Hasenschar vier Torpedos in den Geleitzug und versenkte die [[Ingria|INGRIA]]. Danach wurde das Boot von Bewachern abgedrängt und mit Wasserbomben belegt. Um 19:44 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht und U 628 setzte erneut zum Angriff vor. Am 25.02.1943 um 08:17 Uhr schoß Hasenschar einen Viererfächer in den Geleitzug, mußte dann aber abtauchen und hörte eigentlich keine Detonationen. Doch U 628 hatte wohl die MANCHESTER CITIZEN getroffen. Das Schiff sank innerhalb von 90 Sekunden. (die Versenkung wurde zuvor noch [[U 600]] zugeschrieben). 30 Besatzungsmitglieder (einer starb nach der Rettung) und 6 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Montgomery (G.95)|HMS MONTGOMERY (G.95)]] und der kanadischen Korvette [[HMCS Rosthern (K.69)|HMCS ROSTHERN (K.69)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 260.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 260. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 153. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 153.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 160. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 190 (noch [[U 600]]). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 160.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 152. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 207. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 190 (nur der Angriff beschrieben da Ritschel die Versenkung [[U 600]] zuschreibt)
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 152.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 207.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Manchester Citizen]] ← Manchester Merchant → [[Mandalika]]

Version vom 6. September 2024, 12:19 Uhr

Manchester Citizen ← Manchester Merchant → Mandalika

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Datenblatt: Manchester Merchant
Schiffsnamen: Manchester Merchant (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
Reederei: Manchester Liners Limited, Manchester
Heimathafen: Manchester
Kapitän: Frederick Struss
Schiffsmaße
Tonnage: 7.264 BRT
Tragfähigkeit: 8.590 t
Länge: 136.09 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.35 m
Geschwindigkeit: 13.8 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Manchester (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - Saint John (Kanada) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-166
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 628
Kommandant: Heinrich Hasenschar
Datum: 25.02.1943
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 45° 10' Nord - 43° 23' West
Planquadrat: BC 8230
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 36
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 628 sichtete am 24.02.1943 um 07:47 Uhr den Geleitzug ON-166 und lief zum Angriff an. Zwischen 08:13 und 08:15 Uhr schoß Hasenschar vier Torpedos in den Geleitzug und versenkte die Ingria. Danach wurde das Boot von Bewachern abgedrängt und mit Wasserbomben belegt. Um 19:44 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht und U 628 setzte erneut zum Angriff vor. Am 25.02.1943 um 08:17 Uhr schoß Hasenschar einen Viererfächer in den Geleitzug, mußte dann aber abtauchen und hörte eigentlich keine Detonationen. Doch U 628 hatte wohl die Manchester Merchant getroffen. Das Schiff sank innerhalb von 90 Sekunden. (die Versenkung wurde zuvor noch U 600 zugeschrieben). 30 Besatzungsmitglieder (einer starb nach der Rettung) und 6 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Montgomery (G.95) und der kanadischen Korvette HMCS Rosthern (K.69) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 260. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 153. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 160. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 190 (noch U 600). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 152. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 207. | → Amazon
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