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Mangkalihat: Unterschied zwischen den Versionen

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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Joh. C. Tecklenborg Aktiengesellschaft Schiffswerft &. Maschinenfabrik, Wesermünde
 
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| Reederei: || colspan="3" | "Nederland" Naamlooze Vennootschap Maatschappij, Amsterdam
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Amsterdam
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.212 t
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.58 m
 
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| || '''Route:''' || Suez (Ägypten) - Mombasa (Kenia) - Beira (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) - Großbritannien
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| || '''Fracht:''' || Kupfer, Sisal und Tabak
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| || '''Geleitzug:''' || [[BC-2]]
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| Route: || colspan="3" | Suez (Ägypten) - Mombasa (Kenia) - Beira (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) - Großbritannien
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[BC-2]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 198]]
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| || '''Datum:''' || [[01.08.1943]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 198]]
 
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean nordöstlich Praia de Bilene (Mosambik)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Hartmann]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 25°06' Süd - 34°14' Ost
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| Datum: || colspan="3" | 01.08.1943
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KP 3755
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordöstlich Praia de Bilene (Mosambik)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | KP 3755
 
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[[U 198]] sichtete am 01.08.1943 um 15:16 Uhr den Geleitzug [[BC-2]] und lief zum Angriff an. Um 18:24 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das größte Schiff im Geleit, der fehl ging. Um 18:52 Uhr folgte der nächste Torpedo auf dasselbe Schiff. Dieser Torpedo traf die ''MANGKALIHAT'' und beschädigte sie. Die Besatzung des Dampfers ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Ein Rettungskommando ging an Bord und versuchte den Dampfer wieder flott zu machen. Am 04.08.1943 wurde der Dampfer von einem Schlepper abgeschleppt. Doch noch ab gleichen Tag brach die ''MANGKALIHAT'' auseinander und versank. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 73 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 1 Passagier wurden von den ankommenden Kriegsschiffen gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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| Tote: || colspan="3" | 18
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 84
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 198]] sichtete am 01.08.1943 um 15:16 Uhr den Geleitzug [[BC-2]] und lief zum Angriff an. Um 18:24 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das größte Schiff im Geleit, der fehl ging. Um 18:52 Uhr folgte der nächste Torpedo auf dasselbe Schiff. Dieser Torpedo traf die Mangkalihat und beschädigte sie. Die Besatzung des Dampfers ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Ein Rettungskommando ging an Bord und versuchte den Dampfer wieder flott zu machen. Am 04.08.1943 wurde der Dampfer von einem Schlepper abgeschleppt. Doch noch ab gleichen Tag brach die Mangkalihat auseinander und versank. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 73 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 1 Passagier wurden von den ankommenden Kriegsschiffen gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 153.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 153. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 66, 473 (als ex ''LINDENFELS'').
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 66, 473 (als ex Lindenfels). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 167. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 270. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 167.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Mandalika]] - - [[Mangkalihat]] - - [[Manipur]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Mandalika]] ← Mangkalihat → [[Manipur]]

Aktuelle Version vom 6. September 2024, 13:16 Uhr

Mandalika ← Mangkalihat → Manipur

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Mangkalihat
Schiffsnamen: Lindenfels (1928) - Mangkalihat (1940)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Joh. C. Tecklenborg Aktiengesellschaft Schiffswerft &. Maschinenfabrik, Wesermünde
Reederei: "Nederland" Naamlooze Vennootschap Maatschappij, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Pieter Gerardus van Striemen
Schiffsmaße
Tonnage: 8.457 BRT
Tragfähigkeit: 12.212 t
Länge: 155.49 m
Breite: 18.94 m
Tiefgang: 8.58 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Suez (Ägypten) - Mombasa (Kenia) - Beira (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) - Großbritannien
Fracht: Kupfer, Sisal und Tabak
Geleitzug: BC-2
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 198
Kommandant: Werner Hartmann
Datum: 01.08.1943
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich Praia de Bilene (Mosambik)
Position: 25° 06' Süd - 34° 14' Ost
Planquadrat: KP 3755
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 18
Überlebende: 84
Ursache im Detail
U 198 sichtete am 01.08.1943 um 15:16 Uhr den Geleitzug BC-2 und lief zum Angriff an. Um 18:24 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das größte Schiff im Geleit, der fehl ging. Um 18:52 Uhr folgte der nächste Torpedo auf dasselbe Schiff. Dieser Torpedo traf die Mangkalihat und beschädigte sie. Die Besatzung des Dampfers ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Ein Rettungskommando ging an Bord und versuchte den Dampfer wieder flott zu machen. Am 04.08.1943 wurde der Dampfer von einem Schlepper abgeschleppt. Doch noch ab gleichen Tag brach die Mangkalihat auseinander und versank. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 73 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 1 Passagier wurden von den ankommenden Kriegsschiffen gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 153. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 66, 473 (als ex Lindenfels). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 167. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 270. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Mandalika ← Mangkalihat → Manipur

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