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Mansepool: Unterschied zwischen den Versionen

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| Reederei: || colspan="3" | Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.894 BRT
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| Heimathafen: || colspan="3" | West Hartlepool
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.745 t
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| || '''U-Boot:''' || [[U 97]]
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| Route: || colspan="3" | Cardiff (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Udo Heilmann]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-289]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8985
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Udo Heilmann]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 24.02.1941
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer-Inseln)
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[[U 97]] sichtete am 24.02.1941 um 00:32 Uhr den Geleitzug [[OB-289]] und lief zum Angriff vor. Aus dem KTB: "Alles ist klar und voller Erwartungen. Wir laufen an Backbord des Geleitzuges entlang, um einen Überblick zu gewinnen. Geleitzug besteht aus 15 – 25, teilweise sehr großen Dampfern. Die Sicherung steht hinten". Um 02:12 Uhr schoß Heilmann zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Diese Torpedos trafen die ''MANSEPOOL''. Nach einer hohen Stichflamme brach der Dampfer auseinander und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer ''THOMAS HOLT'' gerettet und später an die britische Korvette ''[[HMS Petunia (K.79)|HMS PETUNIA (K.79)]]'' abgegeben, die schon zuvor 17 Besatzungsmitglieder der ''MANSEPOOL'' gerettet hatte. Alle Überlebenden wurden in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt.
 
 
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| Position: || colspan="3" | 61° 01' Nord - 12° 00' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AE 8985
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 84.
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 39
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 97]] sichtete am 24.02.1941 um 00:32 Uhr den Geleitzug [[OB-289]] und lief zum Angriff vor. Heilmann notierte in sein Kriegstagebuch:  ''Alles ist klar und voller Erwartungen. Wir laufen an Backbord des Geleitzuges entlang, um einen Überblick zu gewinnen. Geleitzug besteht aus 15 - 25, teilweise sehr großen Dampfern. Die Sicherung steht hinten.'' Um 02:12 Uhr schoß Heilmann zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Diese Torpedos trafen die Mansepool. Nach einer hohen Stichflamme brach der Dampfer auseinander und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Thomas Holt gerettet und später an die britische Korvette HMS Petunia (K.79) abgegeben, die schon zuvor 17 Besatzungsmitglieder der Mansepool gerettet hatte. Alle Überlebenden wurden in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 177, 503.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 84. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 154. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 456.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177, 503. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 456. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 44. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 244. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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[[Manistee]] ← Mansepool → [[Manuela]]

Aktuelle Version vom 6. September 2024, 13:13 Uhr

Manistee ← Mansepool → Manuela

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Mansepool
Schiffsnamen: Mansepool (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: Harry Raymond Clark
Schiffsmaße
Tonnage: 4.894 BRT
Tragfähigkeit: 8.745 t
Länge: 127.30 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 7.59 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Cardiff (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-289
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 97
Kommandant: Udo Heilmann
Datum: 24.02.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer-Inseln)
Position: 61° 01' Nord - 12° 00' West
Planquadrat: AE 8985
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 39
Ursache im Detail
U 97 sichtete am 24.02.1941 um 00:32 Uhr den Geleitzug OB-289 und lief zum Angriff vor. Heilmann notierte in sein Kriegstagebuch: Alles ist klar und voller Erwartungen. Wir laufen an Backbord des Geleitzuges entlang, um einen Überblick zu gewinnen. Geleitzug besteht aus 15 - 25, teilweise sehr großen Dampfern. Die Sicherung steht hinten. Um 02:12 Uhr schoß Heilmann zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Diese Torpedos trafen die Mansepool. Nach einer hohen Stichflamme brach der Dampfer auseinander und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Thomas Holt gerettet und später an die britische Korvette HMS Petunia (K.79) abgegeben, die schon zuvor 17 Besatzungsmitglieder der Mansepool gerettet hatte. Alle Überlebenden wurden in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 84. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 154. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177, 503. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 456. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 44. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 244. | → Amazon
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Manistee ← Mansepool → Manuela

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