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Mary: Unterschied zwischen den Versionen

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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
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| Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation, Hog Island
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| Reederei: || colspan="3" | A.H. Bull &. Company Incorporation (A.H. Bull Steamship Company Incorporation), New York
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
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| Kapitän: || colspan="3" | Severin Broadwick
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.104 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.800 t
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.44 m
 
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - San Juan (Puerto Rico) - Suez (Ägypten)
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | Kriegsgüter
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 129]]
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Asmus-Nicolai Clausen]]
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| Datum: || colspan="3" | 03.03.1942
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| || '''U-Boot:''' || [[U 129]]
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich Paramaribo (Suriname)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Asmus-Nicolai Clausen]]
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| Position: || colspan="3" | 08° 25' Nord - 52° 50' West
 
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| || '''Datum:''' || [[03.03.1942]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | EO 3655
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, nordöstlich Paramaribo (Suriname)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 08°25' Nord - 52°50' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EO 3655
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 33
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 129]] sichtete am 03.03.1942 um 13:10 Uhr die Mastspitze eines Dampfers und tauchte um 14:26 Uhr zum Angriff ab. Nachdem das Schiff kurzeitig außer Sicht gekommen war und U 129 daraufhin auftauchte, sichtete U 129 den Dampfer wieder und tauchte um 15:50 Uhr erneut zum Angriff ab. Um 17:05 Uhr schoß Clausen zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Mary an Backbord. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 17:17 Uhr traf vorn 30. Nun sank das Schiff über das Vorschiff innerhalb von 15 Minuten. U 129 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer Alcoa Scout gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
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[[U 129]] sichtete am 03.03.1942 um 13:10 Uhr die Mastspitze eines Dampfers und tauchte um 14:26 Uhr zum Angriff ab. Nachdem das Schiff kurzeitig außer Sicht gekommen war und U 129 daraufhin auftauchte, sichtete U 129 den Dampfer wieder und tauchte um 15:50 Uhr erneut zum Angriff ab. Um 17:05 Uhr schoß Clausen zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die MARY an Backbord. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 17:17 Uhr traf vorn 30. Nun sank das Schiff über das Vorschiff innerhalb von 15 Minuten. U 129 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer ALCOA SCOUT gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 37, 38.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S.  37, 38. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 110.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 158. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 392, 402. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 158.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 62. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 82. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 392, 402.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 62.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 82.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Marwick Head]] ← Mary → [[Mary Livanos]]
 
[[Marwick Head]] ← Mary → [[Mary Livanos]]

Aktuelle Version vom 6. September 2024, 12:36 Uhr

Marwick Head ← Mary → Mary Livanos

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Mary
Schiffsnamen: Cody (1920) - Mary (1939)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation, Hog Island
Reederei: A.H. Bull &. Company Incorporation (A.H. Bull Steamship Company Incorporation), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Severin Broadwick
Schiffsmaße
Tonnage: 5.104 BRT
Tragfähigkeit: 7.800 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - San Juan (Puerto Rico) - Suez (Ägypten)
Fracht: Kriegsgüter
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 129
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Datum: 03.03.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Paramaribo (Suriname)
Position: 08° 25' Nord - 52° 50' West
Planquadrat: EO 3655
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 129 sichtete am 03.03.1942 um 13:10 Uhr die Mastspitze eines Dampfers und tauchte um 14:26 Uhr zum Angriff ab. Nachdem das Schiff kurzeitig außer Sicht gekommen war und U 129 daraufhin auftauchte, sichtete U 129 den Dampfer wieder und tauchte um 15:50 Uhr erneut zum Angriff ab. Um 17:05 Uhr schoß Clausen zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Mary an Backbord. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 17:17 Uhr traf vorn 30. Nun sank das Schiff über das Vorschiff innerhalb von 15 Minuten. U 129 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer Alcoa Scout gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 37, 38. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 158. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 392, 402. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 62. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 82. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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