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Mercier: Unterschied zwischen den Versionen

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| colspan="3" | [[U 204]] sichtete am 09.06.1941 um 23:40 Uhr ein Fahrzeug und setzte zum Angriff vor. Am 10.06.1941 um 02:48 Uhr schoß Kell einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Mercier an Backbord. Der Dampfer legte sich nach Backbord über, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:57 Uhr, traf an Steuerbord mittschiffs. Der Dampfer brach vorn durch und sank nun innerhalb von 20 Minuten. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 50 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen und 6 Passagiere wurden gerettet. 35 Überlebende wurden vom finnischen Dampfer Hammarland gerettet und am 26.06.1941 in Norfolk (USA) an Land gesetzt. 26 Überlebende wurden vom finnischen Dampfer Kemi gerettet, 4 Überlebende wurden an den britischen Tanker Imperoyal abgegeben und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden auf der Kemi landeten wahrscheinlich mit dem Schiff in Finnland.
 
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[[U 204]] sichtete am 09.06.1941 um 23:40 Uhr ein Fahrzeug und setzte zum Angriff vor. Am 10.06.1941 um 02:48 Uhr schoß Kell einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die MERCIER an Backbord. Der Dampfer legte sich nach Backbord über, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:57 Uhr, traf an Steuerbord mittschiffs. Der Dampfer brach vorn durch und sank nun innerhalb von 20 Minuten. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 50 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere und 6 Passagiere wurden gerettet. 35 Überlebende wurden vom finnischen Dampfer HAMMARLAND gerettet und am 26.06.1941 in Norfolk (USA) an Land gesetzt. 26 Überlebende wurden vom finnischen Dampfer KEMI gerettet, 4 Überlebende wurden an den britischen Tanker IMPEROYAL abgegeben und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden auf der KEMI landeten wahrscheinlich mit dem Schiff in Finnland.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 147. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 147.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 161. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 5, 444. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 161.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 244, 245. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 56. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 5, 444.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 244, 245.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 56.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Aktuelle Version vom 6. September 2024, 11:56 Uhr

Merchant Prince ← Mercier → Mercury Sun

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Datenblatt: Mercier
Schiffsnamen: Erfurt (1915) - Mercier (1921)
Nationalität: Belgien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Reederei: Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) Societe Anonyme, Antwerpen
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: Maurice Lambé
Schiffsmaße
Tonnage: 7.886 BRT
Tragfähigkeit: 11.850 t
Länge: 145.14 m
Breite: 18.51 m
Tiefgang: 8.68 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x MG
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - Montreal (Kanada)
Fracht: Ballast. 1000 Postsäcke und als Decksfracht Trainigsflugzeuge
Geleitzug: OB-330 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 204
Kommandant: Walter Kell
Datum: 10.06.1941
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 48° 30' Nord - 41° 30' West
Planquadrat: BC 6129
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 61
Ursache im Detail
U 204 sichtete am 09.06.1941 um 23:40 Uhr ein Fahrzeug und setzte zum Angriff vor. Am 10.06.1941 um 02:48 Uhr schoß Kell einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Mercier an Backbord. Der Dampfer legte sich nach Backbord über, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:57 Uhr, traf an Steuerbord mittschiffs. Der Dampfer brach vorn durch und sank nun innerhalb von 20 Minuten. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 50 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen und 6 Passagiere wurden gerettet. 35 Überlebende wurden vom finnischen Dampfer Hammarland gerettet und am 26.06.1941 in Norfolk (USA) an Land gesetzt. 26 Überlebende wurden vom finnischen Dampfer Kemi gerettet, 4 Überlebende wurden an den britischen Tanker Imperoyal abgegeben und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden auf der Kemi landeten wahrscheinlich mit dem Schiff in Finnland.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 147. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 161. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 5, 444. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 244, 245. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 56. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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