Aktionen

Modesta: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Mobiloil]] - - [[Modesta]] - - [[Moena]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Mobiloil]] ← Modesta → [[Moena]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1917
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Euxine Shipping Company Limited, London [[MOWT]]
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || James Robertson Murray
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Modesta'''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.849 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Modesta (1917)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.250 t
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 109.04 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15.49 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Euxine Shipping Company Limited, London [[MOWT]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6.55 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | James Robertson Murray
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.849 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.250 t
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 109.04 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 15.49 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.55 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Trinidad - St. Thomas (Jungferninseln) - New York (USA)
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 5.800 t Bauxit
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | Trinidad - St. Thomas (Jungferninseln) - New York (USA)
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | 5.800 t Bauxit
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 108]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Klaus Scholtz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[25.04.1942]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Hamilton (Bermuda)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 33°40' Nord - 63°10' West
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 108]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DD 2447
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Scholtz]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 25.04.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 18
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Hamilton (Bermuda)
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 23
+
| Position: || colspan="3" | 33° 40' Nord - 63° 10' West
−
|-
 
−
| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
[[U 108]] sichtete am 25.04.1942 um 00:48 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 05:17 Uhr schoß Scholtz einen Torpedo, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzten, erfolgte um 08:31 Uhr der zweite Torpedo. Dieser traf die ''MODESTA'' bei Luke 2. Nach dem Treffer sackte das Schiff tiefer, funkte SSS, setzte die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 12 Minuten. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom belgischen Dampfer ''[[Belgian Airman|BELGIAN AIRMAN]]'' gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DD 2447
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 97.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tote: || 18
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Überlebende: || 23
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 164.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| colspan="3" | [[U 108]] sichtete am 25.04.1942 um 00:48 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 05:17 Uhr schoß Scholtz einen Torpedo, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzten, erfolgte um 08:31 Uhr der zweite Torpedo. Dieser traf die Modesta an Luke 2. Nach dem Treffer sackte das Schiff tiefer, funkte SSS, setzte die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 12 Minuten. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom belgischen Dampfer [[Belgian Airman]] gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 29, 454.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 164. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 172.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 29, 454. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 172. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 91. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 133. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 91.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 133.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Mobiloil]] - - [[Modesta]] - - [[Moena]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Mobiloil]] ← Modesta → [[Moena]]

Aktuelle Version vom 6. September 2024, 11:31 Uhr

Mobiloil ← Modesta → Moena

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Modesta
Schiffsnamen: Modesta (1917)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Euxine Shipping Company Limited, London MOWT
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: James Robertson Murray
Schiffsmaße
Tonnage: 3.849 BRT
Tragfähigkeit: 6.250 t
Länge: 109.04 m
Breite: 15.49 m
Tiefgang: 6.55 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Trinidad - St. Thomas (Jungferninseln) - New York (USA)
Fracht: 5.800 t Bauxit
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 108
Kommandant: Klaus Scholtz
Datum: 25.04.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Hamilton (Bermuda)
Position: 33° 40' Nord - 63° 10' West
Planquadrat: DD 2447
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 18
Überlebende: 23
Ursache im Detail
U 108 sichtete am 25.04.1942 um 00:48 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 05:17 Uhr schoß Scholtz einen Torpedo, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzten, erfolgte um 08:31 Uhr der zweite Torpedo. Dieser traf die Modesta an Luke 2. Nach dem Treffer sackte das Schiff tiefer, funkte SSS, setzte die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 12 Minuten. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom belgischen Dampfer Belgian Airman gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 164. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 29, 454. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 172. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 91. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 133. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Mobiloil ← Modesta → Moena

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Modesta&oldid=217516“