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Moordrecht: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Montrolite]] Moordrecht [[Mosfruit]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
 
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| || '''Baujahr:''' || 1930
 
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| || '''Bauwerft:''' || Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Phs. Van Ommeren´s Scheepsvaartbedrijf (Naamlooze Vennootschap Motorschip
 
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| || '''Heimathafen:''' || Rotterdam
 
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| || '''Kapitän:''' || Iemke Hutjes
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.493 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Moordrecht (1930)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.040 t
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Länge:''' || 139.11 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
 
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| || '''Breite:''' || 17.90 m
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| Reederei: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Phs. Van Ommeren´s Scheepsvaartbedrijf, Rotterdam
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.30 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Iemke Hutjes
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.493 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.040 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 139.11 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.90 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.30 m
 
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| || '''Route:''' || Port Arthur (USA) - Hamilton (Bermuda) - La Coruna (Spanien) - Pasajes (Spanien)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Fracht:''' || 10.200 t Heizöl
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| || '''Geleitzug:''' || [[HX-49]] (Aufgelöst)
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| Route: || colspan="3" | Port Arthur (USA) - Hamilton (Bermuda) - La Coruna (Spanien) - Pasajes (Spanien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 10.200 t Heizöl
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Rudolf Rösing]]
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| || '''Datum:''' || [[20.06.1940]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Rudolf Rösing]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 43°34' Nord - 14°20' West
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| Datum: || colspan="3" | 20.06.1940
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 9574
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 43° 34' Nord - 14° 20' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 25
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 9574
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 48]] sichtete am 20.06.1940 um 16:40 Uhr einen Dampfer ohne Flagge und Nationalitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 17:30 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''MOORDRECHT'' vorn. Der Tanker explodierte nach dem Treffer und versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom griechischen Dampfer ''ORION'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || 25
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || 4
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 20.06.1940 um 16:40 Uhr einen Dampfer ohne Flagge und Nationalitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 17:30 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Moordrecht  vorn. Der Tanker explodierte nach dem Treffer und versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom griechischen Dampfer Orion gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 166, 546.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 166, 546. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 290, 552.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 290, 552. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 341. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 20. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 341.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Montrolite]] - - [[Moordrecht]] - - [[Mosfruit]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Montrolite]] Moordrecht [[Mosfruit]]

Aktuelle Version vom 6. September 2024, 11:13 Uhr

Montrolite ← Moordrecht → Mosfruit

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Datenblatt: Moordrecht
Schiffsnamen: Moordrecht (1930)
Nationalität: Niederlande
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Phs. Van Ommeren´s Scheepsvaartbedrijf, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Iemke Hutjes
Schiffsmaße
Tonnage: 7.493 BRT
Tragfähigkeit: 11.040 t
Länge: 139.11 m
Breite: 17.90 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Port Arthur (USA) - Hamilton (Bermuda) - La Coruna (Spanien) - Pasajes (Spanien)
Fracht: 10.200 t Heizöl
Geleitzug: HX-49 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Hans-Rudolf Rösing
Datum: 20.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 43° 34' Nord - 14° 20' West
Planquadrat: BE 9574
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 25
Überlebende: 4
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 20.06.1940 um 16:40 Uhr einen Dampfer ohne Flagge und Nationalitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 17:30 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Moordrecht vorn. Der Tanker explodierte nach dem Treffer und versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom griechischen Dampfer Orion gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 166, 546. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 290, 552. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 341. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 20. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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