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Muncaster Castle: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Muncaster Castle (1928)
 
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Harold William Harper
 
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| || '''Länge:''' || 134.11 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.853 BRT (Kapazität für 12 Passagiere)
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.944 t
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| Breite: || colspan="3" | 17.09 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.20 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
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| || '''Route:''' || Glasgow (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Kapstadt (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka)
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| || '''Fracht:''' || 3.000 t Militärgüter, Lastkraftwagen und 265 Passagiere
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| || '''Geleitzug:''' || [[ST-18]] (Aufgelöst)
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Kapstadt (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 3.000 t Militärgüter, Lastkraftwagen und 265 Passagiere
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 68]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Friedrich Merten]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 68]]
 
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| || '''Datum:''' || [[30.03.1942]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Friedrich Merten]]
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Monrovia (Liberia)
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| Datum: || colspan="3" | 30.03.1942
 
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| || '''[[Position]]:''' || 02°02' Nord - 12°02' West
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || FE 3366
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| Position: || colspan="3" | 02° 02' Nord - 12° 02' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | FE 3366
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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[[U 68]] sichtete am 30.03.1942 um 09:34 Uhr den Geleitzug [[ST-18]] der sich gerade in Auflösung befand und lief zum Angriff auf einen Dampfer an. Aus dem KTB: "Vorsetzmanöver außerordentlich schwierig, da ganz unregelmäßige große Schläge im Generalkurs und hohe Fahrt (13 sm). Jedesmal wenn das Boot glücklich auf den Generalkurs vor dem Gegner steht, hat dieser den Generalkurs geändert. Wenn er so bis Kapstadt zacken will, braucht er 2 Monate. Tag-Unterwasser-Angriff aufgegeben, Angriff in der Nacht". Um 22:43 Uhr schoß Merten einen Zweierfächer auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die ''MUNCASTER CASTLE''. Der Dampfer sank sofort bis zur Back ins Wasser, funkte, feuerte Raketen ab, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:16 Uhr, traf erneut. Nun sank das Schiff über den Vorsteven. U 68 ging noch zur Befragung an die 10 - 12 Rettungsboote und lief dann ab. 4 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 19 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 69 Besatzungsmitglieder, 11 Passagiere, 2 Navy-Offiziere und 246 Passagiere wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Aubretia (K.96)|HMS AUBRETIA (K.96)]]'' und dem griechischen Dampfer ''ANN STATHATOS'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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| Überlebende: || 329
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 62.
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| colspan="3" | [[U 68]] sichtete am 30.03.1942 um 09:34 Uhr den Geleitzug [[ST-18]] der sich gerade in Auflösung befand und lief zum Angriff auf einen Dampfer an. Merten notierte in sein Kriegstagebuch: ''Vorsetzmanöver außerordentlich schwierig, da ganz unregelmäßige große Schläge im Generalkurs und hohe Fahrt (13 sm). Jedesmal wenn das Boot glücklich auf den Generalkurs vor dem Gegner steht, hat dieser den Generalkurs geändert. Wenn er so bis Kapstadt zacken will, braucht er 2 Monate. Tag-Unterwasser-Angriff aufgegeben, Angriff in der Nacht.'' Um 22:43 Uhr schoß Merten einen Zweierfächer auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die Muncaster Castle. Der Dampfer sank sofort bis zur Back ins Wasser, funkte, feuerte Raketen ab, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:16 Uhr, traf erneut. Nun sank das Schiff über den Vorsteven. U 68 ging noch zur Befragung an die 10 - 12 Rettungsboote und lief dann ab. 4 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 19 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 69 Besatzungsmitglieder, 11 Passagiere, 2 Navy-Offiziere und 246 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS Aubretia (K.96)] und dem griechischen Dampfer Ann Stathatos gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 168.113, 504.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 113, 504. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 88.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 173. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 88. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 63. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Mouyassar]] - - [[Muncaster Castle]] - - [[Muneric]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Mouyassar]] ← Muncaster Castle → [[Muneric]]

Aktuelle Version vom 5. September 2024, 20:07 Uhr

Mouyassar ← Muncaster Castle → Muneric

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Muncaster Castle
Schiffsnamen: Muncaster Castle (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: James Chambers &. Company Limited (Lancashire Shipping Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Harold William Harper
Schiffsmaße
Tonnage: 5.853 BRT
Tragfähigkeit: 8.944 t
Länge: 134.11 m
Breite: 17.09 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Kapstadt (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka)
Fracht: 3.000 t Militärgüter, Lastkraftwagen und 265 Passagiere
Geleitzug: ST-18 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 30.03.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 02° 02' Nord - 12° 02' West
Planquadrat: FE 3366
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 24
Überlebende: 329
Ursache im Detail
U 68 sichtete am 30.03.1942 um 09:34 Uhr den Geleitzug ST-18 der sich gerade in Auflösung befand und lief zum Angriff auf einen Dampfer an. Merten notierte in sein Kriegstagebuch: Vorsetzmanöver außerordentlich schwierig, da ganz unregelmäßige große Schläge im Generalkurs und hohe Fahrt (13 sm). Jedesmal wenn das Boot glücklich auf den Generalkurs vor dem Gegner steht, hat dieser den Generalkurs geändert. Wenn er so bis Kapstadt zacken will, braucht er 2 Monate. Tag-Unterwasser-Angriff aufgegeben, Angriff in der Nacht. Um 22:43 Uhr schoß Merten einen Zweierfächer auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die Muncaster Castle. Der Dampfer sank sofort bis zur Back ins Wasser, funkte, feuerte Raketen ab, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:16 Uhr, traf erneut. Nun sank das Schiff über den Vorsteven. U 68 ging noch zur Befragung an die 10 - 12 Rettungsboote und lief dann ab. 4 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 19 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 69 Besatzungsmitglieder, 11 Passagiere, 2 Navy-Offiziere und 246 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS Aubretia (K.96)] und dem griechischen Dampfer Ann Stathatos gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 113, 504. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 173. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 88. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 63. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Mouyassar ← Muncaster Castle → Muneric

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