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Myrmidon: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Myriel]] Myrmidon [[N.T. Nielsen Alonso]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Bauwerft:''' || Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Alfred Holt &. Company (Ocean Steamship Company Limited), Liverpool
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Länge:''' || 131.82 m
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| || '''Breite:''' || 17.14 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.25 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.278 BRT
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| Reederei: || colspan="3" | Alfred Holt &. Company (Ocean Steamship Company Limited), Liverpool
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.930 t
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 14.5 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Alexander Mann Caird
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.930 t
 
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| || '''Route:''' || Glasgow (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien) - Colombo
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| Länge: || colspan="3" | 131.82 m
 
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| || '''Fracht:''' || 129 Passagiere, 4.000 t Stückgut inklusive Militärgüter und Sprengstoff
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.25 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 506]]
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien) - Colombo (Sri Lanka)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Erich Würdemann]]
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| Fracht: || colspan="3" | 129 Passagiere, 4.000 t Stückgut, inklusive Militärgüter und Sprengstoff
 
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| || '''Datum:''' || [[05.09.1942]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Ort:''' || Südatlantik südwestlich Abidjan (Elfenbeinküste)
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| || '''[[Position]]:''' || 00°45' Nord - 06°27' West
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || FF 2938
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 506]]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Würdemann]]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 245
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| Datum: || colspan="3" | 05.09.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, südwestlich Abidjan (Elfenbeinküste)
 
 
[[U 506]] sichtete am 04.09.1942 um 08:10 Uhr Zwei Dampferschatten und tauchte um 09:30 Uhr. Würdemann sichtete zwei Frachter und einen Zerstörer. Um 12:10 Uhr tauchte U 506 auf und setzte sich mit Höchstfahrt vor. Am 05.09.1942 um 02:33 Uhr schoß Würdemann vier Torpedos auf die beiden Dampfer. Mindestens einer dieser Torpedos traf und versenkte die ''MYRIDON''. Würdemann sah noch einen grauen Rauchpilz mußte dann aber vor einem Bewacher wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 105 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 129 Passagiere wurden von britischen Zerstörer ''[[HMS Brilliant (H.84)|HMS BRILLIANT (H.84)]]'' gerettet und in Point Noire (Kongo) an Land gesetzt.
 
 
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| Position: || colspan="3" | 00° 45' Nord - 06° 27' West
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | FF 2938
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 214.
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| Tote: || 0
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || 245
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 168, 482.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 506]] sichtete am 04.09.1942 um 08:10 Uhr Zwei Dampferschatten und tauchte um 09:30 Uhr. Würdemann sichtete zwei Frachter und einen Zerstörer. Um 12:10 Uhr tauchte U 506 auf und setzte sich mit Höchstfahrt vor. Am 05.09.1942 um 02:33 Uhr schoß Würdemann vier Torpedos auf die beiden Dampfer. Mindestens einer dieser Torpedos traf und versenkte die Myrmidon. Würdemann sah noch einen grauen Rauchpilz mußte dann aber vor einem Bewacher wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 105 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 129 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer HMS Brilliant (H.84) gerettet und in Point Noire (Kongo) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 148, 504.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 168, 482. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 40.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 504. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 40. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 120. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 179. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 120.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Myriel]] - - [[Myrmidon]] - - [[N.T. Nielsen-Alonso]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Myriel]] Myrmidon [[N.T. Nielsen Alonso]]

Aktuelle Version vom 5. September 2024, 19:57 Uhr

Myriel ← Myrmidon → N.T. Nielsen Alonso

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Datenblatt: Myrmidon
Schiffsnamen: Myrmidon (1930)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
Reederei: Alfred Holt &. Company (Ocean Steamship Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Alexander Mann Caird
Schiffsmaße
Tonnage: 6.278 BRT
Tragfähigkeit: 7.930 t
Länge: 131.82 m
Breite: 17.14 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 14.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien) - Colombo (Sri Lanka)
Fracht: 129 Passagiere, 4.000 t Stückgut, inklusive Militärgüter und Sprengstoff
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 506
Kommandant: Erich Würdemann
Datum: 05.09.1942
Ort: Südatlantik, südwestlich Abidjan (Elfenbeinküste)
Position: 00° 45' Nord - 06° 27' West
Planquadrat: FF 2938
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 245
Ursache im Detail
U 506 sichtete am 04.09.1942 um 08:10 Uhr Zwei Dampferschatten und tauchte um 09:30 Uhr. Würdemann sichtete zwei Frachter und einen Zerstörer. Um 12:10 Uhr tauchte U 506 auf und setzte sich mit Höchstfahrt vor. Am 05.09.1942 um 02:33 Uhr schoß Würdemann vier Torpedos auf die beiden Dampfer. Mindestens einer dieser Torpedos traf und versenkte die Myrmidon. Würdemann sah noch einen grauen Rauchpilz mußte dann aber vor einem Bewacher wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 105 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 129 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer HMS Brilliant (H.84) gerettet und in Point Noire (Kongo) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 168, 482. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 504. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 40. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 120. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 179. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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