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La Salle: Unterschied zwischen den Versionen

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[[La Paz]] La Salle [[Labud]]
  
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 4 x 20 mm, 2 x 30 cal.
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| || '''Fracht:''' || 6.116 t Lastkraftwagen, Stahl und Munition
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 159]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Helmut-Friedrich Witte]]
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 mm
 
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| || '''Datum:''' || [[07.11.1942]]
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| || '''Ort:''' || Südatlantik/Indischer Ozean nordöstlich Kapstadt (Südafrika)
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| || '''[[Position]]:''' || 40°00' Süd - 21°30' Ost
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || GR 7599
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Fracht: || colspan="3" | 6.116 t Lastkraftwagen, Stahl und Munition
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 60
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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[[U 159]] sichtete am 07.11.1942 um 17:50 Uhr den Rauchschleier eines großen Dampfers und lief zum Angriff an. Um 21:19 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:50 Uhr, traf die ''LA SALLE'' hinten 20. Aus dem KTB: "Hunderte von Metern hohe Flammensäule. Sprengstücke hageln aufs Boot, wobei 3 Mann Brückenwache verletzt werden. Kommandant hat Prellungen und Wunde in der linken Hüfte, I. WO von Pommer-Esche, und Backbord achterer Brückengast, Loch im Kopf". Der Torpedo traf die Munitionskammer des Schiffes und löste es faktisch in Stab auf. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 20 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Witte]]
 
 
(1*) Bild der ''LA SALLE'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 07.11.1942
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik/Indischer Ozean, nordöstlich Kapstadt (Südafrika)
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| Position: || colspan="3" | 40° 00' Süd - 21° 30' Ost
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | GR 7599
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 60
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 141.
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| colspan="3" | [[U 159]] sichtete am 07.11.1942 um 17:50 Uhr den Rauchschleier eines großen Dampfers und lief zum Angriff an. Um 21:19 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:50 Uhr, traf die La Salle hinten 20. Witte notierte in sein Kriegstagebuch: ''Hunderte von Metern hohe Flammensäule. Sprengstücke hageln aufs Boot, wobei 3 Mann Brückenwache verletzt werden. Kommandant hat Prellungen und Wunde in der linken Hüfte, I. WO von Pommer-Esche, und Backbord achterer Brückengast, Loch im Kopf.'' Der Torpedo traf die Munitionskammer des Schiffes und löste es faktisch in Staub auf. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 20 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 430, 581 (als ex ''GEORGE PEIRCE'').
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 244. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 123. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 141. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 430, 581 (als ex George Pierce). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 266.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 266. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
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[[La Paz]] La Salle [[Labud]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 10:13 Uhr

La Paz ← La Salle → Labud

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: La Salle
Schiffsnamen: George Peirce (1920) - La Salle (1940)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Merchant Shipbuilding Corporation, Chester
Reederei: Waterman Steamship Company, Mobile
Heimathafen: Mobile
Kapitän: William Arthur Sillars
Schiffsmaße
Tonnage: 5.462 BRT
Tragfähigkeit: 8.747 t
Länge: 122.13 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Guantanamo (Kuba) - Balboa (Panama) - Kap Horn (Chile) - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: 6.116 t Lastkraftwagen, Stahl und Munition
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 07.11.1942
Ort: Südatlantik/Indischer Ozean, nordöstlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 40° 00' Süd - 21° 30' Ost
Planquadrat: GR 7599
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 60
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 159 sichtete am 07.11.1942 um 17:50 Uhr den Rauchschleier eines großen Dampfers und lief zum Angriff an. Um 21:19 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:50 Uhr, traf die La Salle hinten 20. Witte notierte in sein Kriegstagebuch: Hunderte von Metern hohe Flammensäule. Sprengstücke hageln aufs Boot, wobei 3 Mann Brückenwache verletzt werden. Kommandant hat Prellungen und Wunde in der linken Hüfte, I. WO von Pommer-Esche, und Backbord achterer Brückengast, Loch im Kopf. Der Torpedo traf die Munitionskammer des Schiffes und löste es faktisch in Staub auf. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 20 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 244. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 123. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 141. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 430, 581 (als ex George Pierce). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 266. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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