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Laramie: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Baujahr:''' || 1921
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| || '''Bauwerft:''' || William Cramp &. Sons, Philadelphia
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| || '''[[Reederei]]:''' || US-Navy
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff (Flottentanker AO-16)
 
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| || '''Kapitän:''' || Peter Michael Moncy
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
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| Reederei: || colspan="3" | US-Navy
 
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| || '''Länge:''' || 135,94 m
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| || '''Breite:''' || 17,67 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Peter Michael Moncy
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.252 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 14.500 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10,5 kn
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.252 BRT
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 2 x 12,7 cm, 8 x 40 mm, 8 x 20 mm
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 14.500 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| || '''Route:''' || Sydney (Kanada) - Grönland
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 2 x 12 cm, 8 x 40 mm, 8 x 20 mm
 
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| || '''Fracht:''' || 361.000 Galonen Flugzeugbenzin, 55.000 Barrels Öl sowie Stückgut
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| || '''Geleitzug:''' || [[SG-6]]
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| Route: || colspan="3" | Sydney (Kanada) - Grönland
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SG-6]]
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 165]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Eberhard Hoffmann]]
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| || '''Datum:''' || [[28.08.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Cook´s Harbour (Kanada)
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| || '''[[Position]]:''' || 51°44' Nord - 55°40' West
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Eberhard Hoffmann]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AH 9823
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Cook´s Harbour (Kanada)
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AH 9823
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
[[U 165]] schoß am 28.08.1942 um 02:32 Uhr einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug [[SG-6]]. Einer dieser Torpedos traf die '''LARAMIE''' an Backbord. Das Schiff sackte etwas tiefer, sank aber nicht. Da auch U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die '''LARAMIE''' wurde vom amerikanischen Küstenwachkutter '''MOHAWK (WPG-47)''' zurück nach Sydney (Kanada) geschleppt und später in Boston (USA) repariert.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''LARAMIE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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| Tote: || colspan="3" | 4
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| colspan="3" | [[U 165]] schoß am 28.08.1942 um 02:32 Uhr einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug [[SG-6]]. Einer dieser Torpedos traf die Laramie an Backbord. Das Schiff sackte etwas tiefer, sank aber nicht. Da auch U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die Laramie wurde vom amerikanischen Küstenwachkutter USCGC Mohawk (WPG-47) zurück nach Sydney (Kanada) geschleppt und später in Boston (USA) repariert.
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 203. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 128, 224. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 321. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 128, 224.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Lapwing]] Laramie [[Lark]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:53 Uhr

Lapwing ← Laramie → Lark

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Laramie
Schiffsnamen: Laramie (1921) - USS Laramie (1941)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff (Flottentanker AO-16)
Baujahr: 1921
Bauwerft: William Cramp &. Sons, Philadelphia
Reederei: US-Navy
Heimathafen: -
Kapitän: Peter Michael Moncy
Schiffsmaße
Tonnage: 7.252 BRT
Tragfähigkeit: 14.500 t
Länge: 135.94 m
Breite: 17.67 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 2 x 12 cm, 8 x 40 mm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Sydney (Kanada) - Grönland
Fracht: 361.000 Galonen Flugzeugbenzin, 55.000 Barrels Öl sowie Stückgut
Geleitzug: SG-6
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 165
Kommandant: Eberhard Hoffmann
Datum: 28.08.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Cook´s Harbour (Kanada)
Position: 51° 44' Nord - 55° 40' West
Planquadrat: AH 9823
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 103
Ursache im Detail
U 165 schoß am 28.08.1942 um 02:32 Uhr einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug SG-6. Einer dieser Torpedos traf die Laramie an Backbord. Das Schiff sackte etwas tiefer, sank aber nicht. Da auch U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die Laramie wurde vom amerikanischen Küstenwachkutter USCGC Mohawk (WPG-47) zurück nach Sydney (Kanada) geschleppt und später in Boston (USA) repariert.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 203. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 128, 224. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 321. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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