Aktionen

Leedstown: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Ledbury]] - - [[Leedstown]] - - [[Lehigh]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ledbury]] Leedstown [[Lehigh]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Passagier-Dampfschiff (AP-73)
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1933
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || W.R. Grace &. Company (Grace Steamship Company Incorporation), San Francisco (US-Navy)
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || -
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Duncran Cook
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Leedstown'''
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 154,83 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 22,02 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Santa Lucia (1933) - USS Leedstown (1942)
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,89 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.135 BRT (Kapazität für 290 Passagiere)
+
| Typ: || colspan="3" | Passagier-Dampfschiff (USS - AP-73)
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.525 t
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1933
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 19 kn
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| Reederei: || colspan="3" | W.R. Grace &. Company (Grace Steamship Company Incorporation), San Francisco (US-Navy)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | -
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | Duncran Cook
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Clyde (Großbritannien) - Algier (Algerien)
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Kriegsgüter
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Tonnage: || colspan="3" | 9.135 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.525 t
 
|-
 
|-
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 154.83 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 22.02 m
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.89 m
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 331]]
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 19 kn
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Diedrich Freiherr von Tiesenhausen]]
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[09.11.1942]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordöstlich Algier (Algerien)
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 36°49' Nord - 03°17' Ost
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 9473
+
| Route: || colspan="3" | Clyde (Großbritannien) - Algier (Algerien)
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Fracht: || colspan="3" | Kriegsgüter
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 59
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 104
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
[[U 331]] schoß am 09.11.1942 um 14:04 Uhr vier Torpedos auf ein Schiff. Von Tiesenhausen nahm drei Treffer an und hörte starke Sinkgeräusche (laut Funkspruch). Die ''LEDDTOWN'' trafen zwei Torpedos an Steuerbord und versenkten sie. Das Schiff gehörte zur [[Operation Torch]], der alliierten Landung in Nordafrika und war bereits von deutschen Torpedoflugzeugen beschädigt worden. Da auch U 331 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (17.11.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 59 Männer kamen ums Leben. Der Kommandant und 103 Überlebende wurden von der britischen Korvette ''SAMPHIRE (K.128)'' gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 331]]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Diedrich Freiherr von Tiesenhausen]]
 
 
(1*) Bild der ''LEEDSTOWN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 09.11.1942
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer nordöstlich Algier (Algerien)
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 36° 49' Nord - 03° 17' Ost
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CH 9473
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || || Seite 171.
+
| Tote: || colspan="3" | 59
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 104
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 209, 511 (als ex ''SANTA LUCIA'').
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 331]] schoß am 09.11.1942 um 14:04 Uhr vier Torpedos auf ein Schiff. Von Tiesenhausen nahm drei Treffer an und hörte starke Sinkgeräusche (laut Funkspruch). Die Leedstown trafen zwei Torpedos an Steuerbord und versenkten sie. Das Schiff gehörte zur [[Operation Torch]], der alliierten Landung in Nordafrika und war bereits von deutschen Torpedoflugzeugen beschädigt worden. Da auch U 331 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (17.11.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 59 Männer kamen ums Leben. Der Kommandant und 103 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS Samphire (K.128) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 396, 585 (als ex ''SANTA LUCIA'').
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 171. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209, 511 (als ex Santa Lucia). [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 396, 585 (als ex Santa Lucia). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 132.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 132. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 237. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 237.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
 
[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN]]
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Ledbury]] - - [[Leedstown]] - - [[Lehigh]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ledbury]] Leedstown [[Lehigh]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:35 Uhr

Ledbury ← Leedstown → Lehigh

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Leedstown
Schiffsnamen: Santa Lucia (1933) - USS Leedstown (1942)
Nationalität: USA
Typ: Passagier-Dampfschiff (USS - AP-73)
Baujahr: 1933
Bauwerft: Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
Reederei: W.R. Grace &. Company (Grace Steamship Company Incorporation), San Francisco (US-Navy)
Heimathafen: -
Kapitän: Duncran Cook
Schiffsmaße
Tonnage: 9.135 BRT
Tragfähigkeit: 7.525 t
Länge: 154.83 m
Breite: 22.02 m
Tiefgang: 7.89 m
Geschwindigkeit: 19 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Clyde (Großbritannien) - Algier (Algerien)
Fracht: Kriegsgüter
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 331
Kommandant: Hans-Diedrich Freiherr von Tiesenhausen
Datum: 09.11.1942
Ort: Mittelmeer nordöstlich Algier (Algerien)
Position: 36° 49' Nord - 03° 17' Ost
Planquadrat: CH 9473
Waffe: Torpedo
Tote: 59
Überlebende: 104
Ursache im Detail
U 331 schoß am 09.11.1942 um 14:04 Uhr vier Torpedos auf ein Schiff. Von Tiesenhausen nahm drei Treffer an und hörte starke Sinkgeräusche (laut Funkspruch). Die Leedstown trafen zwei Torpedos an Steuerbord und versenkten sie. Das Schiff gehörte zur Operation Torch, der alliierten Landung in Nordafrika und war bereits von deutschen Torpedoflugzeugen beschädigt worden. Da auch U 331 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (17.11.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 59 Männer kamen ums Leben. Der Kommandant und 103 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS Samphire (K.128) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 171. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209, 511 (als ex Santa Lucia). | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 396, 585 (als ex Santa Lucia). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 132. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 237. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Ledbury ← Leedstown → Lehigh