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Leonidas M.: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Leo Dawson]] Leonidas M. [[Leonidas M. Valmas]]
  
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| || '''Bauwerft:''' || Lithgows Limited, Port Glasgow
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| || '''Länge:''' || 117,34 m
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| Fracht: || colspan="3" | 6.700 t Eisenerz
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 332]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Johannes Liebe]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Johannes Liebe]]
 
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| || '''Datum:''' || [[19.07.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 19.07.1942
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Halifax (Kanada)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 37°01' Nord - 52°04' West
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| Position: || colspan="3" | 37° 01' Nord - 52° 04' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CC 8297
 
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[[U 332]] sichtete am 19.07.1942 um 15:30 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 15:42 Uhr zum Angriff ab. Um 16:55 Uhr schoß Liebe zwei Torpedos auf das Schiff die fehl gingen. Um 17:10 Uhr tauchte U 332 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Als das nicht viel brachte, fiel um 17:25 Uhr der erste Torpedo-Fangschuß auf den Dampfer, der wiederum fehl ging. Der zweite Fangschuß, um 17:42 Uhr, traf endlich die ''LEONIDAS M.''. Das Schiff brach auseinander und versank innerhalb von 25 Sekunden. U 332 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote, nahm den Kapitän und den Chefingenieur gefangen und wandte sich dem nächsten Schiff zu, das schon in Sicht war. Doch dieses Schiff war die portugiesische ''SAN MIGUEL'' die zur Rettung der 31 Überlebenden auf die ''LEONIDAS M.'' zulief. Nach der Rettung hielt U 332 das Schiff an, ließ es jedoch nach der Untersuchung auf  [[Bannware]] wieder laufen. Die Überlebenden der ''LEONIDAS M.'', der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder, wurden am 25.07.1942 in Baltimore (USA) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''LEONIDAS M.'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 332]] sichtete am 19.07.1942 um 15:30 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 15:42 Uhr zum Angriff ab. Um 16:55 Uhr schoß Liebe zwei Torpedos auf das Schiff die fehl gingen. Um 17:10 Uhr tauchte U 332 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Als das nicht viel brachte, fiel um 17:25 Uhr der erste Torpedo-Fangschuß auf den Dampfer, der wiederum fehl ging. Der zweite Fangschuß, um 17:42 Uhr, traf endlich die Leonidas M. Das Schiff brach auseinander und versank innerhalb von 25 Sekunden. U 332 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote, nahm den Kapitän und den Chefingenieur gefangen und wandte sich dem nächsten Schiff zu, das schon in Sicht war. Doch dieses Schiff war die portugiesische San Miguel die zur Rettung der 31 Überlebenden auf die Leonidas M. zulief. Nach der Rettung hielt U 332 das Schiff an, ließ es jedoch nach der Untersuchung auf  [[Bannware]] wieder laufen. Die Überlebenden der Leonidas M., der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder, wurden am 25.07.1942 in Baltimore (USA) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 172. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 145.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 145. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 210, 526. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 140. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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[[Leo Dawson]] - - [[Leonidas M.]] - - [[Leonidas M. Valmas]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
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[[Leo Dawson]] Leonidas M. [[Leonidas M. Valmas]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:22 Uhr

Leo Dawson ← Leonidas M. → Leonidas M. Valmas

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Leonidas M.
Schiffsnamen: Bellucia (1929) - Leonidas M. (1937)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Constantine N. Michalos and John C., N.C. and Adamantios C. Hadjipateras, Chios
Heimathafen: Chios
Kapitän: Elias Halkias
Schiffsmaße
Tonnage: 4.573 BRT
Tragfähigkeit: 7.950 t
Länge: 117.34 m
Breite: 15.84 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - Sydney (Kanada)
Fracht: 6.700 t Eisenerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 332
Kommandant: Johannes Liebe
Datum: 19.07.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
Position: 37° 01' Nord - 52° 04' West
Planquadrat: CC 8297
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 332 sichtete am 19.07.1942 um 15:30 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 15:42 Uhr zum Angriff ab. Um 16:55 Uhr schoß Liebe zwei Torpedos auf das Schiff die fehl gingen. Um 17:10 Uhr tauchte U 332 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Als das nicht viel brachte, fiel um 17:25 Uhr der erste Torpedo-Fangschuß auf den Dampfer, der wiederum fehl ging. Der zweite Fangschuß, um 17:42 Uhr, traf endlich die Leonidas M. Das Schiff brach auseinander und versank innerhalb von 25 Sekunden. U 332 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote, nahm den Kapitän und den Chefingenieur gefangen und wandte sich dem nächsten Schiff zu, das schon in Sicht war. Doch dieses Schiff war die portugiesische San Miguel die zur Rettung der 31 Überlebenden auf die Leonidas M. zulief. Nach der Rettung hielt U 332 das Schiff an, ließ es jedoch nach der Untersuchung auf Bannware wieder laufen. Die Überlebenden der Leonidas M., der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder, wurden am 25.07.1942 in Baltimore (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 172. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 145. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 210, 526. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 140. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110. | → Amazon
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