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Leticia: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
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| || '''Tiefgang:''' || 4.10 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Cantiere Federale per Construzione Navale Triesto, Monfalcone
 
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| Reederei: || colspan="3" | Curacaosche Scheepvaart Maatschappij , Emmastad
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Willemstad
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Johann Jacobus ´t Gilde
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.580 BRT
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| Route: || colspan="3" | Willemstad (Curacao) - Trinidad - Falmouth (Großbritannien)
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 47]]
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| Fracht: || colspan="3" | 2.568 t Treiböl
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günther Prien]]
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| || '''Datum:''' || [[27.06.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Cork (Irland)
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| || '''[[Position]]:''' || 50°11' Nord - 13°15' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 3288
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Prien]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 27.06.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
 
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[[U 47]] sichtete am 27.06.1940 um 15:15 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Von 17:05 - 17:28 Uhr beschoß U 47 das Schiff mit der Artillerie bis es stoppte. Nach dem Aussetzen der Rettungsboote, beschoß Prien das Schiff weiter mit der Bordkanone. Die ''LETICIA'' sank gegen 18:11 Uhr. Aus dem KTB: "18:11 Dampfer sinkt, 3 Mann schwimmen am Heck im Wasser. Die Leute aufgenommen, bekleidet und zu den Booten gebracht. Kapitän ist verwundet, Verbandszeug an Bord gegeben". 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''HURRICANE (H.06)'' gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
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(1*) Bild der ''LETICIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 30
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 27.06.1940 um 15:15 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Von 17:05 - 17:28 Uhr beschoß U 47 das Schiff mit der Artillerie bis es stoppte. Nach dem Aussetzen der Rettungsboote, beschoß Prien das Schiff weiter mit der Bordkanone. Die Leticia sank gegen 18:11 Uhr. Prien notierte in sein Kriegstagebuch: ''18:11 Dampfer sinkt, 3 Mann schwimmen am Heck im Wasser. Die Leute aufgenommen, bekleidet und zu den Booten gebracht. Kapitän ist verwundet, Verbandszeug an Bord gegeben.'' 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Hurricane (H.06) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 145, 539.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 145, 539. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 321.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 321. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Leslie]] ← Leticia → [[Leticia Porter]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:18 Uhr

Leslie ← Leticia → Leticia Porter

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Leticia
Schiffsnamen: Leticia (1928)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Cantiere Federale per Construzione Navale Triesto, Monfalcone
Reederei: Curacaosche Scheepvaart Maatschappij , Emmastad
Heimathafen: Willemstad
Kapitän: Johann Jacobus ´t Gilde
Schiffsmaße
Tonnage: 2.580 BRT
Tragfähigkeit: 3.233 t
Länge: 93.00 m
Breite: 15.30 m
Tiefgang: 4.10 m
Geschwindigkeit: 8 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Willemstad (Curacao) - Trinidad - Falmouth (Großbritannien)
Fracht: 2.568 t Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 27.06.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 50° 11' Nord - 13° 15' West
Planquadrat: BE 3288
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 30
Ursache im Detail
U 47 sichtete am 27.06.1940 um 15:15 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Von 17:05 - 17:28 Uhr beschoß U 47 das Schiff mit der Artillerie bis es stoppte. Nach dem Aussetzen der Rettungsboote, beschoß Prien das Schiff weiter mit der Bordkanone. Die Leticia sank gegen 18:11 Uhr. Prien notierte in sein Kriegstagebuch: 18:11 Dampfer sinkt, 3 Mann schwimmen am Heck im Wasser. Die Leute aufgenommen, bekleidet und zu den Booten gebracht. Kapitän ist verwundet, Verbandszeug an Bord gegeben. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Hurricane (H.06) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 145, 539. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 321. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Leslie ← Leticia → Leticia Porter

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