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Liana: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Leukos]] Liana [[Liberator]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Schweden
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1898
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Emanuel (1898) - Roland (1917) - Jaffa (1919) - Liana (1925)
 
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| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company, West Hartlepool
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| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Rederi Aktiebolaget Lerberget, Helsingborg
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Lerberget
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| Baujahr: || colspan="3" | 1898
 
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| || '''Kapitän:''' || N. Christansson
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| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company, West Hartlepool
 
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| Reederei: || colspan="3" | Rederi Aktiebolaget Lerberget, Helsingborg
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Lerberget
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | N. Christansson
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.646 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.400 t
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.646 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.400 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 81.00 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| Route: || colspan="3" | Blyth (Großbritannien) - Halmstad (Schweden)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Kohle
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Blyth (Großbritannien) - Halmstad (Schweden)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 14]]
 
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| || '''Fracht:''' || Kohle
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Wohlfarth]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 16.02.1940
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nördlich Fraserburgh (Großbritannien)
 
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| Position: || colspan="3" | 57° 51' Nord - 02° 00' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1853
 
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 14]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Wohlfarth]]
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| || '''Datum:''' || [[16.02.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordsee nördlich Fraserburgh (Großbritannien)
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| || '''[[Position]]:''' || 57°51' Nord - 02°00' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1853
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| Überlebende: || colspan="3" | 10
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 10
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| colspan="3" | [[U 14]] sichtete am 16.02.1940 um 21:25 Uhr einen Dampfer mit Bewacher und schoß einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf und versenkte die [[Osmed]]. Nachdem das Schiff gesunken war, stellte Wohlfarth fest, daß auch das zweite gesichtete Schiff ein Dampfer und kein Bewacher war. Um 21:35 Uhr schoß U 14 einen Torpedo auf diesen Dampfer. Dieser Torpedo traf die Liana achtern. Das Schiff versank innerhalb einer Minute über das Heck. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler Loch Hope gerettet und in Scrabster (Großbritannien) an Land gesetzt. 6 Überlebende kamen am 24.02.1940 auf der [[Santos]] ums Leben, sie befanden sich auf dem Rückweg nach Schweden, als das Schiff von [[U 63]] versenkt wurde.
 
 
[[U 14]] sichtete am 16.02.1940 um 21:25 Uhr einen Dampfer mit Bewacher und schoß einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf und versenkte die ''[[Osmed|OSMED]]''. Nachdem das Schiff gesunken war, stellte Wohlfarth fest, daß auch das zweite gesichtete Schiff ein Dampfer und kein Bewacher war. Um 21:35 Uhr schoß U 14 einen Torpedo auf diesen Dampfer. Der Torpedo traf die ''LIANA'' achtern. Das Schiff versank innerhalb einer Minute über das Heck. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler ''LOCH HOPE'' gerettet und in Scrabster (Großbritannien) an Land gesetzt. 6 Überlebende wurden am 24.02.1940 auf der ''[[Santos|SANTOS]]'' getötet, sie befanden sich auf dem Rückweg nach Schweden als das Schiff von [[U 63]] versenkt wurde.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 16. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 145. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 16.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" -  Eigenverlag - S. 47. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Leukos]] - - [[Liana]] - - [[Liberator]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
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[[Leukos]] Liana [[Liberator]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:14 Uhr

Leukos ← Liana → Liberator

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Datenblatt: Liana
Schiffsnamen: Emanuel (1898) - Roland (1917) - Jaffa (1919) - Liana (1925)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1898
Bauwerft: W. Gray &. Company, West Hartlepool
Reederei: Rederi Aktiebolaget Lerberget, Helsingborg
Heimathafen: Lerberget
Kapitän: N. Christansson
Schiffsmaße
Tonnage: 1.646 BRT
Tragfähigkeit: 2.400 t
Länge: 81.00 m
Breite: 11.70 m
Tiefgang: 5.20 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Blyth (Großbritannien) - Halmstad (Schweden)
Fracht: Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: U 14
Kommandant: Herbert Wohlfarth
Datum: 16.02.1940
Ort: Nordsee, nördlich Fraserburgh (Großbritannien)
Position: 57° 51' Nord - 02° 00' West
Planquadrat: AN 1853
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 10
Ursache im Detail
U 14 sichtete am 16.02.1940 um 21:25 Uhr einen Dampfer mit Bewacher und schoß einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf und versenkte die Osmed. Nachdem das Schiff gesunken war, stellte Wohlfarth fest, daß auch das zweite gesichtete Schiff ein Dampfer und kein Bewacher war. Um 21:35 Uhr schoß U 14 einen Torpedo auf diesen Dampfer. Dieser Torpedo traf die Liana achtern. Das Schiff versank innerhalb einer Minute über das Heck. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler Loch Hope gerettet und in Scrabster (Großbritannien) an Land gesetzt. 6 Überlebende kamen am 24.02.1940 auf der Santos ums Leben, sie befanden sich auf dem Rückweg nach Schweden, als das Schiff von U 63 versenkt wurde.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 16. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 145. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 47. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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