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Limbourg: Unterschied zwischen den Versionen

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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 29.03.1941 um 05:58 Uhr den Geleitzug [[HX-115]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Germanic]] um 06:19 Uhr, sowie zwei weiteren Fehlschüssen, schoß Schultze einen weiteren Torpedo auf einen der Dampfer. Auch dieser Torpedo traf sein Ziel nicht. Er lief durch und traf die weiter hinten fahrende Limbourg an Steuerbord mittschiffs. Nach einer großen Rauchwolke war das Schiff innerhalb von drei bis vier Sekunden gesunken. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Kingcup (K.33) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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[[U 48]] sichtete am 29.03.1941 um 05:58 Uhr den Geleitzug [[HX-115]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Germanic|GERMANIC]] um 06:19 Uhr, sowie zwei weiteren Fehlschüssen, schoß Schultze einen weiteren Torpedo auf einen der Dampfer. Auch dieser Torpedo traf sein Ziel nicht. Er lief durch und traf die weiter hinten fahrende LIMBOURG an Steuerbord mittschiffs. Nach einer großen Rauchwolke war das Schiff innerhalb von drei bis vier Sekunden gesunken. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette [[HMS Kingcup (K.33)|HMS KINGCUP (K.33)]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 49.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 146. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 7, 444. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 146.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 350. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 47. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 7, 444.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 350.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 47.
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Version vom 4. September 2024, 08:05 Uhr

Lima ← Limbourg → Linaria

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Limbourg
Schiffsnamen: Limbourg (1938)
Nationalität: Belgien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: John Cockerill Societe Anonyme, Antwerpen
Reederei: Armement Deppe (Compagnie Royale Belgo-Argentine), Antwerpen
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: Louis Spiessens
Schiffsmaße
Tonnage: 2.483 BRT
Tragfähigkeit: 1.710 t
Länge: 93.75 m
Breite: 13.76 m
Tiefgang: 6.09 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x MG
Route &. Fracht
Route: Curacao - Bermuda - Halifax (Kanada) - Aberdeen (Großbritannien)
Fracht: 3.450 t Phosphat
Geleitzug: HX-115
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 29.03.1941
Ort: Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
Position: 61° 18' Nord - 22° 05' West
Planquadrat: AE 7844
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 22
Überlebende: 2
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 29.03.1941 um 05:58 Uhr den Geleitzug HX-115 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der Germanic um 06:19 Uhr, sowie zwei weiteren Fehlschüssen, schoß Schultze einen weiteren Torpedo auf einen der Dampfer. Auch dieser Torpedo traf sein Ziel nicht. Er lief durch und traf die weiter hinten fahrende Limbourg an Steuerbord mittschiffs. Nach einer großen Rauchwolke war das Schiff innerhalb von drei bis vier Sekunden gesunken. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Kingcup (K.33) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 146. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 7, 444. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 350. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 47. | → Amazon
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Lima ← Limbourg → Linaria

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