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Llandilo: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Llandaff Castle]] ← Llandilo → [[Llanfair]]
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[[Llanarth]] ← Llanashe → [[Llandaff Castle]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Llanashe'''
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Llanashe (1936)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1928
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Bartram &. Sons Limited, Sunderland
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| Baujahr: || colspan="3" | 1936
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Evan Thomas Radcliffe &. Company (Gewnllian Steamship Company Limited), Cardiff
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bartram &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Reederei: || colspan="3" | Evan Thomas Radcliffe &. Company (Clarissa Radcliffe Steamship Company Limited), Cardiff
 
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| || '''Kapitän:''' || William Redvers Baden Burgess
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | James Parry
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.836 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.150 t
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.966 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 131.90 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.27 m
 
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| || '''Länge:''' || 126.49 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.62 m
 
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| || '''Breite:''' || 16.28 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.49 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Basra (Irak) - Bandar Abbas (Iran) - Port Elizabeth (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika)
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 3.500 t Weißblech und Aluminium
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Trinidad - Durban (Südafrika) - Saldanha Bay (Südafrika) - Bombay (Indien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Fracht:''' || 9.024 t Amerikanische Militärgüter
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 182]]
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Asmus-Nicolai Clausen]]
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| Datum: || colspan="3" | 17.02.1943
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| || '''U-Boot:''' || [[U 172]]
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, östlich Port Elizabeth (Südafrika)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Carl Emmermann]]
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| Position: || colspan="3" | 34° 00' Süd - 28° 30' Ost
 
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| || '''Datum:''' || [[02.11.1942]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | KZ 42
 
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| || '''Ort:''' || Südatlantik, südöstlich der Insel St. Helena
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 27°03' Süd - 02°59' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || GG 4769
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 24
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| Tote: || colspan="3" | 33
 
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| || '''Überlebende:''' || 20
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| Überlebende: || colspan="3" | 9
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 182]] sichtete am 17.02.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der folgende Torpedoschuß traf die Llanashe. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und versank. U 182 befragte noch die Überlebenden und lief dann ab. Da auch U 182 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach 11 Tagen vom niederländischen Dampfer Tarakan gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer Carthage und den britischen Zerstörer HMS Racehorse (H.11) abgegeben, die die Überlebenden in Kapstadt (Südafrika) an Land gaben.
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[[U 172]] sichtete am 02.11.1942 um 19:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 21:43 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LLANDILO im Maschinenraum. Nach einer hohen Sprengsäule und dem aussetzen der Rettungsboote, versank das Schiff. U 172 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden vom norwegischen Dampfer OLAF BERGH gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 131.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 137. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 147. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 147.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 175, 502. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 96. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 175, 502.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 267. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 238. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 14, 15.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 265.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 238.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Llandaff Castle]] ← Llandilo → [[Llanfair]]
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[[Llanarth]] ← Llanashe → [[Llandaff Castle]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 08:49 Uhr

Llanarth ← Llanashe → Llandaff Castle

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Llanashe
Schiffsnamen: Llanashe (1936)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Evan Thomas Radcliffe &. Company (Clarissa Radcliffe Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: James Parry
Schiffsmaße
Tonnage: 4.836 BRT
Tragfähigkeit: 9.150 t
Länge: 131.90 m
Breite: 17.27 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Basra (Irak) - Bandar Abbas (Iran) - Port Elizabeth (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: 3.500 t Weißblech und Aluminium
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 182
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Datum: 17.02.1943
Ort: Indischer Ozean, östlich Port Elizabeth (Südafrika)
Position: 34° 00' Süd - 28° 30' Ost
Planquadrat: KZ 42
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 33
Überlebende: 9
Ursache im Detail
U 182 sichtete am 17.02.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der folgende Torpedoschuß traf die Llanashe. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und versank. U 182 befragte noch die Überlebenden und lief dann ab. Da auch U 182 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach 11 Tagen vom niederländischen Dampfer Tarakan gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer Carthage und den britischen Zerstörer HMS Racehorse (H.11) abgegeben, die die Überlebenden in Kapstadt (Südafrika) an Land gaben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 137. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 147. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 175, 502. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 96. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 267. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 238. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Llanarth ← Llanashe → Llandaff Castle

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