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Loch Ranza: Unterschied zwischen den Versionen

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| colspan="3" | [[U 101]] sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und lief, nach einer Meldung an den B.d.U., zum Angriff an. Um 22:14 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die Loch Ranza mittschiffs. Das Schiff brannte als U 101 den Schauplatz verließ. Die Loch Ranza sank allerdings nicht, sie wurde von einem Schlepper nach Rothesay Bay (Großbritannien) geschleppt und dort auf Stand gesetzt. Später wurde das Schiff in Glasgow repariert und im Mai 1941 wieder in Dienst genommen. Es sank endgültig am 03.02.1942. Es wurde von japanischen Flugzeugen versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder erreichten an Bord ihres Schiffes die Rothesay Bay.
 
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[[U 101]] sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und lief, nach einer Meldung an den B.d.U., zum Angriff an. Um 22:14 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die LOCH RANZA mittschiffs. Das Schiff brannte als U 101 den Schauplatz verließ. Die LOCH RANZA sank allerdings nicht, sie wurde von einem Schlepper nach Rothesay Bay (Großbritannien) geschleppt und dort auf Stand gesetzt. Später wurde das Schiff in Glasgow repariert und im Mai 1941 wieder in Dienst genommen. Es sank endgültig am 03.02.1942. Es wurde von japanischen Flugzeugen versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder erreichten an Bord ihres Schiffes die Rothesay Bay.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 147. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 159, 502. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 147.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 28. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 37. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 159, 502.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 28.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 37.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Loch Maddy]] ← Loch Ranza → [[Lochavon]]
 
[[Loch Maddy]] ← Loch Ranza → [[Lochavon]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 08:32 Uhr

Loch Maddy ← Loch Ranza → Lochavon

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Datenblatt: Loch Ranza
Schiffsnamen: Loch Ranza (1934)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1934
Bauwerft: A. Stephen &. Sons Limited, Glasgow
Reederei: Maclay &. McIntyre Limited (Glasgow United Shipping Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Archibald MacKinlay
Schiffsmaße
Tonnage: 4.958 BRT
Tragfähigkeit: 9.150 t
Länge: 126.49 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.67 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Tacoma (USA) - Bermuda - Milford Haven (Großbritannien) - Swansea (Großbritannien)
Fracht: Holz, Sperrholz und Getreide
Geleitzug: HX-90
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 101
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 01.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54° 37' Nord - 18° 54' West
Planquadrat: AL 5883
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 101 sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug HX-90 und lief, nach einer Meldung an den B.d.U., zum Angriff an. Um 22:14 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die Loch Ranza mittschiffs. Das Schiff brannte als U 101 den Schauplatz verließ. Die Loch Ranza sank allerdings nicht, sie wurde von einem Schlepper nach Rothesay Bay (Großbritannien) geschleppt und dort auf Stand gesetzt. Später wurde das Schiff in Glasgow repariert und im Mai 1941 wieder in Dienst genommen. Es sank endgültig am 03.02.1942. Es wurde von japanischen Flugzeugen versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder erreichten an Bord ihres Schiffes die Rothesay Bay.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 89. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 147. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 159, 502. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 28. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 37. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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