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Lynx II: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Lynton Grange]] Lynx II [[Lysefjord]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
 
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| || '''Typ:''' || Dampffischtrawler
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Lynx II'''
 
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| || '''Baujahr:''' || 1906
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| || '''Bauwerft:''' || Cochrane &. Sons Limited, Shelby
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lynx (1906) - Lynx II (1921)
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Sir Thomas Robinson &. Son Limited, Grimsby
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Heimathafen:''' || Grimsby
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| Typ: || colspan="3" | Dampffischtrawler
 
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| || '''Kapitän:''' || Arthur E. Cressy
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| Baujahr: || colspan="3" | 1906
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Cochrane &. Sons Limited, Shelby
 
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| Reederei: || colspan="3" | Sir Thomas Robinson &. Son Limited, Grimsby
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Grimsby
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| Kapitän: || colspan="3" | Arthur E. Cressy
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 250 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 250 BRT
 
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| Länge: || colspan="3" | 38.70 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Grimsby (Großbritannien) - Fischfang
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| Route: || colspan="3" | Grimsby (Großbritannien) - Fischfang
 
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| Fracht: || colspan="3" | -
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 59]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harald Jürst]]
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| Datum: || colspan="3" | 28.10.1939
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 59]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich der Orkney Inseln
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Harald Jürst]]
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| Position: || colspan="3" | 59° 50' Nord - 04° 20' West
 
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| || '''Datum:''' || [[28.10.1939]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1316
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich der Orkney Inseln
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| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]] und Sprengladung
 
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| || '''[[Position]]:''' || 59°50' Nord - 04°20' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1316
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]] und Sprengladung
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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[[U 59]] sichtete am 28.10.1939 um 04:25 Uhr einen beleuchteten Dampfer der anschließend seine Lichter löscht. Jürst wollte das Schiff mit dem MG anhalten, doch dieses zeigte keine Reaktion. Nun schoß er drei Schuß in die Brücke der ''LYNX II''. Daraufhin verließ die Besatzung das Boot. Um 06:55 Uhr schickte Jürst den Stabsmaschinisten Kaiser an Bord des Dampfers. Dieser sprengte das Bodenventil und die ''LYNX II'' versank. Es gab wohl keine Verluste. Die Anzahl der Überlebenden ist mir zurzeit nicht bekannt.
 
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| colspan="3" | [[U 59]] sichtete am 28.10.1939 um 04:25 Uhr einen beleuchteten Dampfer der anschließend seine Lichter löscht. Jürst wollte das Schiff mit dem MG anhalten, doch dieses zeigte keine Reaktion. Nun schoß er drei Schuß in die Brücke der Lynx II. Daraufhin verließ die Besatzung das Boot. Um 06:55 Uhr schickte Jürst den Stabsmaschinisten Kaiser an Bord des Dampfers. Dieser sprengte das Bodenventil und die Lynx II versank. Es gab wohl keine Verluste. Die Anzahl der Überlebenden ist mir zurzeit nicht bekannt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 56. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 51 U 99'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 78. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 5. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Seite 78.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Lynton Grange]] Lynx II [[Lysefjord]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 08:20 Uhr

Lynton Grange ← Lynx II → Lysefjord

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Lynx II
Schiffsnamen: Lynx (1906) - Lynx II (1921)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffischtrawler
Baujahr: 1906
Bauwerft: Cochrane &. Sons Limited, Shelby
Reederei: Sir Thomas Robinson &. Son Limited, Grimsby
Heimathafen: Grimsby
Kapitän: Arthur E. Cressy
Schiffsmaße
Tonnage: 250 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 38.70 m
Breite: 6.70 m
Tiefgang: 3.50 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Grimsby (Großbritannien) - Fischfang
Fracht: -
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 59
Kommandant: Harald Jürst
Datum: 28.10.1939
Ort: Nordatlantik, nordwestlich der Orkney Inseln
Position: 59° 50' Nord - 04° 20' West
Planquadrat: AN 1316
Waffe: Artillerie und Sprengladung
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 59 sichtete am 28.10.1939 um 04:25 Uhr einen beleuchteten Dampfer der anschließend seine Lichter löscht. Jürst wollte das Schiff mit dem MG anhalten, doch dieses zeigte keine Reaktion. Nun schoß er drei Schuß in die Brücke der Lynx II. Daraufhin verließ die Besatzung das Boot. Um 06:55 Uhr schickte Jürst den Stabsmaschinisten Kaiser an Bord des Dampfers. Dieser sprengte das Bodenventil und die Lynx II versank. Es gab wohl keine Verluste. Die Anzahl der Überlebenden ist mir zurzeit nicht bekannt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 56. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 78. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 5. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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