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Luimneach: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Lucretia]] ← Luimneach → [[Luna]]
  
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| || '''Bauwerft:''' || Eltringhams Limited, South Shields
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Limerick
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| Baujahr: || colspan="3" | 1915
 
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| || '''Kapitän:''' || Eric Septimus Jones
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| Bauwerft: || colspan="3" | Eltringhams Limited, South Shields
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.074 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.260 t
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
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| Route: || colspan="3" | Huelva (Spanien) - Drogheda (Irland)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 1.250 t Pyrit
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 46]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 46]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Engelbert Endrass]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Engelbert Endrass]]
 
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| || '''Datum:''' || [[04.09.1940]]
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| Datum: || colspan="3" | 04.09.1940
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Brest (Frankreich)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Brest (Frankreich)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 47°50' Nord - 09°12' West
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| Position: || colspan="3" | 47° 50' Nord - 09° 12' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 4255
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 4255
 
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[[U 46]] sichtete am 04.09.1940 um 18:10 Uhr einen Dampfer und lief auf diesen zu. Endrass wollte das Schiff anhalten und schoß vor seinen Bug, doch nichts passierte. Erst beim zweiten Warnschuß, stoppte die ''LUIMNEACH''. Aus dem KTB: "Besatzung geht in ein Boot. Fahre zu diesem Boot hin, das stark überfüllt ist, können meiner Schätzung nach in diesem Zustand nicht weit kommen. Fordere den Kapitän auf, zurückzupullen und das zweite Rettungsboot zu Wasser zu lassen und seine Besatzung entsprechend zu verteilen. Dies befolgt er. Proviant hatten sie auch keinen. Waren völlig durchgedreht. Gab ihnen Proviant, Rauchwaren und je Boot eine Flasche Rum". Um 20:00 Uhr versenkte Endrass das Schiff mit der 8,8 cm Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Fischerboot '''ST. PIERRE''' gerettet, einem spanischen Fischtrawler übergeben, und in Pasajes (Spanien) an Land gesetzt. Die 9 anderen Besatzungsmitglieder wurden von einem anderen französischen Fischerboot gerettet und nach Frankreich gebracht.
 
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 04.09.1940 um 18:10 Uhr einen Dampfer und lief auf diesen zu. Endrass wollte das Schiff anhalten und schoß vor seinen Bug, doch nichts passierte. Erst beim zweiten Warnschuß, stoppte die Luimneach. Endrass notierte in sein Kriegstagebuch: ''Besatzung geht in ein Boot. Fahre zu diesem Boot hin, das stark überfüllt ist, können meiner Schätzung nach in diesem Zustand nicht weit kommen. Fordere den Kapitän auf, zurückzupullen und das zweite Rettungsboot zu Wasser zu lassen und seine Besatzung entsprechend zu verteilen. Dies befolgt er. Proviant hatten sie auch keinen. Waren völlig durchgedreht. Gab ihnen Proviant, Rauchwaren und je Boot eine Flasche Rum.'' Um 20:00 Uhr versenkte Endrass das Schiff mit der 8.8 cm Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Fischerboot St. Pierre gerettet, einem spanischen Fischtrawler übergeben, und in Pasajes (Spanien) an Land gesetzt. Die 9 anderen Besatzungsmitglieder wurden von einem anderen französischen Fischerboot gerettet und nach Frankreich gebracht.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 44. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 149.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 149. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 303. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 28. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 200. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Lucretia]] ← Luimneach → [[Luna]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 08:18 Uhr

Lucretia ← Luimneach → Luna

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Luimneach
Schiffsnamen: Fairfield (1915) - Luimneach (1922)
Nationalität: Irland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: Eltringhams Limited, South Shields
Reederei: Limerick Steamship Company Limited, Limerick
Heimathafen: Limerick
Kapitän: Eric Septimus Jones
Schiffsmaße
Tonnage: 1.074 BRT
Tragfähigkeit: 1.260 t
Länge: 67.00 m
Breite: 10.20 m
Tiefgang: 4.80 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Huelva (Spanien) - Drogheda (Irland)
Fracht: 1.250 t Pyrit
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 46
Kommandant: Engelbert Endrass
Datum: 04.09.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Brest (Frankreich)
Position: 47° 50' Nord - 09° 12' West
Planquadrat: BF 4255
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 18
Ursache im Detail
U 46 sichtete am 04.09.1940 um 18:10 Uhr einen Dampfer und lief auf diesen zu. Endrass wollte das Schiff anhalten und schoß vor seinen Bug, doch nichts passierte. Erst beim zweiten Warnschuß, stoppte die Luimneach. Endrass notierte in sein Kriegstagebuch: Besatzung geht in ein Boot. Fahre zu diesem Boot hin, das stark überfüllt ist, können meiner Schätzung nach in diesem Zustand nicht weit kommen. Fordere den Kapitän auf, zurückzupullen und das zweite Rettungsboot zu Wasser zu lassen und seine Besatzung entsprechend zu verteilen. Dies befolgt er. Proviant hatten sie auch keinen. Waren völlig durchgedreht. Gab ihnen Proviant, Rauchwaren und je Boot eine Flasche Rum. Um 20:00 Uhr versenkte Endrass das Schiff mit der 8.8 cm Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Fischerboot St. Pierre gerettet, einem spanischen Fischtrawler übergeben, und in Pasajes (Spanien) an Land gesetzt. Die 9 anderen Besatzungsmitglieder wurden von einem anderen französischen Fischerboot gerettet und nach Frankreich gebracht.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 44. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 149. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 303. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 28. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 200. | → Amazon
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Lucretia ← Luimneach → Luna

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