Aktionen

Kirkland: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Kioto]] - - [[Kirkland]] - - [[Kirnwood]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Kioto]] ← Kirkland → [[Kirnwood]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1934
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || James Currie &. Company Limited, Leith
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || Leith
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || James Stuart Brown
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Kirkland'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 80,00 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 10,20 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Kirkland (1934)
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.361 BRT
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.130 t
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1934
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Reederei: || colspan="3" | James Currie &. Company Limited, Leith
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Leith
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | James Stuart Brown
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Tobruk (Libyen) - Alexandria (Ägypten)
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[TA-36]]
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.361 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.130 t
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 79.70 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 12.30 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 565]]
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Wilhelm Franken]]
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[23.04.1942]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordwestlich Marsa Matruh (Ägypten)
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 31°51' Nord - 36°37' Ost
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CO 9237
+
| Route: || colspan="3" | Tobruk (Libyen) - Alexandria (Ägypten)
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[TA-36]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 22
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
[[U 565]] sichtete am 23.04.1942 um 02:10 Uhr mehrere Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 02:55 Uhr schoß Franken zwei Torpedos auf die Dampfer ab. Einer dieser Torpedos traf die ''KIRKLAND''. Das Schiff sackte mit dem Heck tiefer und versank brennend. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger ''FALK (FY.789)'' gerettet und in Marsa Matruh (Ägypten) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 565]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Franken]]
−
 
 
−
(1*) Bild der ''KIRKLAND'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 23.04.1942
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordwestlich Marsa Matruh (Ägypten)
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 31° 51' Nord - 36° 37' Ost
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CO 9237
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 243.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| Tote: || 1
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 135.
+
| Überlebende: || 22
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 123, 501.
+
| colspan="3" | [[U 565]] sichtete am 23.04.1942 um 02:10 Uhr mehrere Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 02:55 Uhr schoß Franken zwei Torpedos auf die Dampfer ab. Einer dieser Torpedos traf die Kirkland. Das Schiff sackte mit dem Heck tiefer und versank schließlich brennend im Meer. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS Falk (FY.789) gerettet und in Marsa Matruh (Ägypten) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 66.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 243. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 135. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 123, 501. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 66. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 232.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 232. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 93. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 93.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
 
 
−
<big>[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE- BITTE HIER KLICKEN]]</big>
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Kioto]] - - [[Kirkland]] - - [[Kirnwood]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Kioto]] ← Kirkland → [[Kirnwood]]

Aktuelle Version vom 2. September 2024, 13:45 Uhr

Kioto ← Kirkland → Kirnwood

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Kirkland
Schiffsnamen: Kirkland (1934)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1934
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: James Currie &. Company Limited, Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: James Stuart Brown
Schiffsmaße
Tonnage: 1.361 BRT
Tragfähigkeit: 2.130 t
Länge: 79.70 m
Breite: 12.30 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Tobruk (Libyen) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: Ballast
Geleitzug: TA-36
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 565
Kommandant: Wilhelm Franken
Datum: 23.04.1942
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Marsa Matruh (Ägypten)
Position: 31° 51' Nord - 36° 37' Ost
Planquadrat: CO 9237
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 22
Ursache im Detail
U 565 sichtete am 23.04.1942 um 02:10 Uhr mehrere Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 02:55 Uhr schoß Franken zwei Torpedos auf die Dampfer ab. Einer dieser Torpedos traf die Kirkland. Das Schiff sackte mit dem Heck tiefer und versank schließlich brennend im Meer. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS Falk (FY.789) gerettet und in Marsa Matruh (Ägypten) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 243. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 135. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 123, 501. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 66. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 232. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 93. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Kioto ← Kirkland → Kirnwood

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Kirkland&oldid=217261“