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Kurdistan: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Kupa]] Kurdistan [[Kusnec Lesov]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 130]]
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| || '''Datum:''' || [[10.12.1941]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| || '''[[Position]]:''' || 56°57' Nord - 16°36' West
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| || '''Tote (Schiff):''' || 10
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-57]]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 56
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[[U 130]] sichtete am 10.12.1941 um 23:04 Uhr den Geleitzug [[SC-57]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:54 Uhr schoß Kals einen Viererfächer in den Geleitzug. Nach der Versenkung der ''[[Star of Luxor|STAR OF LUXOR]]'' und der ''[[Kirnwood|KIRNWOOD]]'', schoß U 130 um 23:57 Uhr einen Zweierfächer auf ein weiteres Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''KURDISTAN'' und versenkte auch diese. 7 Besatzungsmitglieder, 2 Mitarbeiter des Stabes der Geleit-Kommodore und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleit-Kommodore, 4 Mitarbeiter seines Stabes, 45 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Korvette ''KINGCUP (K.33)'' gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 130]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Kals]]
 
 
(1*) Bild der ''KURDISTAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 10.12.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Position: || colspan="3" | 56° 57' Nord - 16° 36' West
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 3962
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || Seite 111.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Tote: || 10
 
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| || || Seite 139.
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| Überlebende: || 56
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 118, 501.
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| colspan="3" | [[U 130]] sichtete am 10.12.1941 um 23:04 Uhr den Geleitzug [[SC-57]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:54 Uhr schoß Kals einen Viererfächer in den Geleitzug. Nach der Versenkung der [[Star of Luxor]] und der [[Kirnwood]], schoß U 130 um 23:57 Uhr einen Zweierfächer auf ein weiteres Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Kurdistan und versenkte auch diese. 7 Besatzungsmitglieder, 2 Mitarbeiter des Stabes der Geleit-Kommodore und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleit-Kommodore, 4 Mitarbeiter seines Stabes, 45 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS Kingcup (K.33) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 83.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 111. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 139. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 118, 501. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 83. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 72.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 72. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 77. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
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[[Kupa]] Kurdistan [[Kusnec Lesov]]

Aktuelle Version vom 2. September 2024, 12:40 Uhr

Kupa ← Kurdistan → Kusnec Lesov

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Datenblatt: Kurdistan
Schiffsnamen: Kurdistan (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Short Brothers Limited, Sunderland
Reederei: Common Brothers Limited (Hindustan Steam Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: William Fearon McMillan
Schiffsmaße
Tonnage: 5.844 BRT
Tragfähigkeit: 9.400 t
Länge: 132.28 m
Breite: 16.45 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Manchester (Großbritannien)
Fracht: 6.534 t Stückgut, inklusive Lebensmittel, unedle Metalle und Textilien
Geleitzug: SC-57
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 10.12.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56° 57' Nord - 16° 36' West
Planquadrat: AL 3962
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 56
Ursache im Detail
U 130 sichtete am 10.12.1941 um 23:04 Uhr den Geleitzug SC-57 und setzte zum Angriff vor. Um 23:54 Uhr schoß Kals einen Viererfächer in den Geleitzug. Nach der Versenkung der Star of Luxor und der Kirnwood, schoß U 130 um 23:57 Uhr einen Zweierfächer auf ein weiteres Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Kurdistan und versenkte auch diese. 7 Besatzungsmitglieder, 2 Mitarbeiter des Stabes der Geleit-Kommodore und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleit-Kommodore, 4 Mitarbeiter seines Stabes, 45 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS Kingcup (K.33) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 111. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 139. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 118, 501. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 83. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 72. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 77. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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