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KTB U 6 - Vorkriegsunternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 0930h unter Inkaufnahme des Gesichtetwerdens durch Dampfer und in der Nähe befindlicher Fischerfahrzeuge aufgetaucht und Meldung 6-mal abgegeben, bis Wiederholung auf Längstwelle Aufgenommen. Boot geht unter Wasser wieder auf Position und steht auf die Linie Läsö-Trindel-Feuerschiff - Syrodde (Abstand 5 sm) auf und ab. Dampferverkehr ist merklich abgeflaut. Auf FT 1614 x-x-x 2015h Marsch nach Kiel angetreten.
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| || || 0930h unter Inkaufnahme des Gesichtetwerdens durch Dampfer und in der Nähe befindlicher Fischerfahrzeuge aufgetaucht und Meldung 6-mal abgegeben, bis Wiederholung auf Längstwelle Aufgenommen. Boot geht unter Wasser wieder auf Position und steht auf die Linie Läsö-Trindel-Feuerschiff - Syrodde (Abstand 5 sm) auf und ab. Dampferverkehr ist merklich abgeflaut. Auf FT 1614 ...... (nicht lesbar) 2015h Marsch nach Kiel angetreten.
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Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
27.08.1939
0400h steht das Boot unter Wasser auf alter Position. Starker Dampferverkehr. (etwa 50 Schiffe) in beiden Richtungen. Um 2100h Auftauchen. Boot bleibt über Wasser.
28.08.1939
Um 0245 wird ein unbekanntes Kriegsschiff (Zerstörertyp) gesichtet. Qu. 1634 F. Kurs SSO, Fahrt 15-17 sm. FT Meldung wird 4-mal abgegeben und nicht quittiert. Bis 0930 auf Wiederholung von Leitstelle gewartet, jedoch keine Wiederholung durch Leitstelle gehört.
0930h unter Inkaufnahme des Gesichtetwerdens durch Dampfer und in der Nähe befindlicher Fischerfahrzeuge aufgetaucht und Meldung 6-mal abgegeben, bis Wiederholung auf Längstwelle Aufgenommen. Boot geht unter Wasser wieder auf Position und steht auf die Linie Läsö-Trindel-Feuerschiff - Syrodde (Abstand 5 sm) auf und ab. Dampferverkehr ist merklich abgeflaut. Auf FT 1614 ...... (nicht lesbar) 2015h Marsch nach Kiel angetreten.
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