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KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!
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! Tag und Uhrzeit
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! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
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| colspan="3" | '''07.04.1940'''
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| Ab 0933 || || Auf Grund gelegen, 80 m Wassertiefe. Grundsee verspürbar.
 
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| 1200 || AN 3472 || n.b.
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<span style="color:saddlebrown;">noch 05.04.1940</span>
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| 1310 || || Geräusche gehört, auf Sehrohrtiefe gegangen. Da nichts zu sehen, aufgetaucht und Rundblick genommen und Boot durchgelüftet.
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noch in der Nacht das Operationsgebiet (AN 3510) zu erreichen. Marschfahrt dieselelektrisch (8 sm).
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| 1322 - 1327 || || Aufgetaucht.
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2000 - AN 3851, ONO 4, c 2, 3, ausgeprägte Sicht.  
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| 1600 || AN 3442, S 7, o, 6, mittlere Sicht. || Wegen der sehr groben See wurde während der Programmzeiten auf Grund geblieben. Die versäumten Funksprüche wurden während der Nacht über Wasser aufgenommen.
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2400 - AN 3576, ONO 3-4, o1, 3, klarer Himmel, gute Sicht.
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| 2000 || AN 3472, S 7, o.s.r.7, geringe Sicht. ||
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<span style="color:saddlebrown;">06.04.1940</span>
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| 2123 || || Aufgetaucht. Während der Nacht 1 Diesel LF.
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0026 - Funkspruch von B.d.U.: neues Quadrat angewiesen.
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| 2400 || AN 3475, SO 5-6, o (m) 5, geringe Sicht. ||
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0120 - rw. 262°. Kurs auf Mitte AN 3470.
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0400 - AN 3492, ONO 3, c1, 2, gute Sicht. 0545 h genaues astronom. Besteck. Besteckversetzung in 36 Std. 8,7 sm, 348°.
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| colspan="3" | '''08.04.1940'''
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0612 - Getaucht. Vorübergehend Tieftauchen auf 85 m. Boot hält gut dicht, nur Stb. Stopfbuchse leckt mäßig. Marschiere unter Wasser mit 1 sm/h zum Operationsgebiet. Steuere Tiefe 25 m, Programmzeiten Sehrohrtiefe.
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0800 - AN 3458, SSO 3, 3, o, Sicht gut.
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| 0400 || rw. 332°, AN 3479, ..... (nicht lesbar) 5, o (r) d 4, schlechte Sicht. ||
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0900 - rw. 237°.
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| 0645 || || Getaucht. Auf Grund gegangen, da Sicht noch zu schlecht. Zu Programmzeit auf Sehrohrtiefe.
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1200 - AN 3481, SSO 4, 3-4, o, gute Sicht. Etmal: über Wasser 119,2 sm, unter Wasser 7,9 sm.
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| Ab 1115 || || Auf Sehrohrtiefe geblieben.
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1600 - AN 3481, O 5-6, o, 5, mittlere Sicht.
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| 0800 || AN 3473, ..... (nicht lesbar) 4, od 4, schlechte Sicht. ||
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1610 - Boot hat befohlenes Quadrat r.o.K. erreicht.
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| 1000 - 1005 || || Aufgetaucht zur Sonnenbeobachtung.
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2000 - AN 3473, Wetter n.b. mittlere Sicht. Längstwellenempfang bis auf 16 m bei Seegang 5 gut.
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| 1200 || AN 3475, .... (nicht lesbar) 3, o 8, 2, lange Dünung, gute Sicht. || Etmal: über Wasser 17 sm, unter Wasser 6,4 sm.
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2025 - Funkspruch: "Hartmut 1815".
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| 1344 - 1359 || || Aufgetaucht zum Nehmen der Mittagsbreite . Versetzung nach Sonnenbesteck in 54 Std. 7,5 sm.
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2137 - Aufgetaucht, während der Nacht mit 1 Maschine LF gelaufen.
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| 1357 ||  || Dampfer in Sicht Qu. 46.. (nicht lesbar), Abstand ist 9 sm, Dampfer steuert ungefähr 160°, etwa 4000 t, kein Angriff angesetzt gem. Op.-Befehl.
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2400 - AN 3475, S 6-7, o (d), 5, kurze hohe Dünung, mittlere Sicht.
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| 1459 || || rw. 90°.
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<span style="color:saddlebrown;">07.04.1940</span>
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| 1600 || AN 3474, ..... (nicht lesbar) 3, o 1, mittlere Sicht. ||
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0300 - rw. 90°.
 
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0400 - AN 3474, SW 6, o 6, 5, mittellange Hohe Dünung, mittlere Sicht.
 
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0617 - rw. 0°.
 
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0624 - Vor der See getaucht.
 
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0645-0812 - Auf Grund gelegen auf 75 m. Fahren auf Sehrohrtiefe bei der groben See nicht möglich.
 
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0800 - AN 3474 n.b.
 
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0825-0930 - Auf Sehrohrtiefe a. 16 m Längstwellenempfänger gestört, nichts aufgenommen. Boot läßt sich nur mit hoher Fahrstufe halten.
 
 
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| 2000 || AN 3475, .... (nicht lesbar) 3, c2, 2, gute Sicht. ||
 
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| 2108 || || Aufgetaucht, während der Nacht 1 Maschine LF.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| 2115 || || rw. 45°.
 
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| || U 5 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| 2400 || AN 3473, .... (nicht lesbar) 3, diesig, 2-3. ||
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 31. August 2024, 08:30 Uhr

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Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
07.04.1940
Ab 0933 Auf Grund gelegen, 80 m Wassertiefe. Grundsee verspürbar.
1200 AN 3472 n.b.
1310 Geräusche gehört, auf Sehrohrtiefe gegangen. Da nichts zu sehen, aufgetaucht und Rundblick genommen und Boot durchgelüftet.
1322 - 1327 Aufgetaucht.
1600 AN 3442, S 7, o, 6, mittlere Sicht. Wegen der sehr groben See wurde während der Programmzeiten auf Grund geblieben. Die versäumten Funksprüche wurden während der Nacht über Wasser aufgenommen.
2000 AN 3472, S 7, o.s.r.7, geringe Sicht.
2123 Aufgetaucht. Während der Nacht 1 Diesel LF.
2400 AN 3475, SO 5-6, o (m) 5, geringe Sicht.
08.04.1940
0400 rw. 332°, AN 3479, ..... (nicht lesbar) 5, o (r) d 4, schlechte Sicht.
0645 Getaucht. Auf Grund gegangen, da Sicht noch zu schlecht. Zu Programmzeit auf Sehrohrtiefe.
Ab 1115 Auf Sehrohrtiefe geblieben.
0800 AN 3473, ..... (nicht lesbar) 4, od 4, schlechte Sicht.
1000 - 1005 Aufgetaucht zur Sonnenbeobachtung.
1200 AN 3475, .... (nicht lesbar) 3, o 8, 2, lange Dünung, gute Sicht. Etmal: über Wasser 17 sm, unter Wasser 6,4 sm.
1344 - 1359 Aufgetaucht zum Nehmen der Mittagsbreite . Versetzung nach Sonnenbesteck in 54 Std. 7,5 sm.
1357 Dampfer in Sicht Qu. 46.. (nicht lesbar), Abstand ist 9 sm, Dampfer steuert ungefähr 160°, etwa 4000 t, kein Angriff angesetzt gem. Op.-Befehl.
1459 rw. 90°.
1600 AN 3474, ..... (nicht lesbar) 3, o 1, mittlere Sicht.
2000 AN 3475, .... (nicht lesbar) 3, c2, 2, gute Sicht.
2108 Aufgetaucht, während der Nacht 1 Maschine LF.
2115 rw. 45°.
2400 AN 3473, .... (nicht lesbar) 3, diesig, 2-3.
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