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Jack Carnes: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Baujahr:''' || 1942
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| || '''Bauwerft:''' || Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Jack Carnes (1942)
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Sinclair Refining Company, New York
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Heimathafen:''' || Wilmington
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''Kapitän:''' || Theodore Roosevelt Merritt
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| Baujahr: || colspan="3" | 1942
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
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| Reederei: || colspan="3" | Sinclair Refining Company, New York
 
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| || '''Länge:''' || 153,00 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
 
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| || '''Breite:''' || 20,70 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Theodore Roosevelt Merritt
 
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| || '''Tiefgang:''' || 9,00 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.907 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 15.850 t
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| Tonnage: || colspan="3" | 10.907 BRT
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 15.850 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 153.00 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
 
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| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) - Aruba
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || 62.000 Barrels Wasserballast
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Swansea (Großbritannien) - Aruba
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 62.000 Barrels Wasserballast
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 516]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Gerhard Wiebe]]
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| || '''Datum:''' || [[31.08.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Horta (Azorische Inseln)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 516]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 42°00' Nord - 28°05' West
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Wiebe]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CE 2628
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| Datum: || colspan="3" | 31.08.1942
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich Horta (Azorische Inseln)
 
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| Position: || colspan="3" | 42° 00' Nord - 28° 05' West
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 28
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| Planquadrat: || colspan="3" | CE 2628
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
[[U 516]] sichtete am 30.08.1942 um 11:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 31.08.1942 um 01:59 Uhr schoß Wiebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''JACK CARNES'' achtern. Das Schiff verlor darauf Fahrt, drehte zu, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 02:05 Uhr, traf zwar den Tanker, blieb aber ohne Wirkung. Nach diesem Treffer begann der Tanker mit der Artillerie das U-Boot zu beschießen. U 516 mußte tauchen und schoß noch drei weitere Fangschüsse auf das Schiff, von denen einer traf. Aus dem KTB: "Tanker bleibt auf ebenen Kiel liegen und verhindert durch ständiges Heckzudrehen den Artillerieeinsatz. Nachdem Nachladen beendet, 4. Fangschuß los. Oberflächenläufer trifft den Tanker mittig. Bug und Heck des Dampfers schlagen zusammen, sinken". Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben. Sie bestiegen zwar ein Rettungsboot, wurden jedoch nicht wieder gefunden. 24 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten mit ihrem Rettungsboot auf der Insel Terceira (Azorische Inseln).
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''JACK CARNES'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Tote: || colspan="3" | 29
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| colspan="3" | [[U 516]] sichtete am 30.08.1942 um 11:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 31.08.1942 um 01:59 Uhr schoß Wiebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Jack Carnes achtern. Das Schiff verlor darauf Fahrt, drehte zu, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 02:05 Uhr, traf zwar den Tanker, blieb aber ohne Wirkung. Nach diesem Treffer begann der Tanker mit seiner Artillerie das U-Boot zu beschießen. U 516 mußte tauchen und schoß noch drei weitere Fangschüsse auf das Schiff, von denen einer traf. Wiebe notierte in sein Kriegstagebuch: ''Tanker bleibt auf ebenen Kiel liegen und verhindert durch ständiges Heckzudrehen den Artillerieeinsatz. Nachdem Nachladen beendet, 4. Fangschuß los. Oberflächenläufer trifft den Tanker mittig. Bug und Heck des Dampfers schlagen zusammen, sinken.'' Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben. Sie bestiegen zwar ein Rettungsboot, wurden jedoch nicht wiedergefunden. 24 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten mit ihrem Rettungsboot auf der Insel Terceira (Azorische Inseln).
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 223.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 123. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 501 - U 516" - Eigenverlag - S. 130. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 123.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 516'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 130.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Jack]] Jack Carnes [[Jacksonville]]

Aktuelle Version vom 26. August 2024, 15:32 Uhr

Jack ← Jack Carnes → Jacksonville

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Jack Carnes
Schiffsnamen: Jack Carnes (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
Reederei: Sinclair Refining Company, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Theodore Roosevelt Merritt
Schiffsmaße
Tonnage: 10.907 BRT
Tragfähigkeit: 15.850 t
Länge: 153.00 m
Breite: 20.70 m
Tiefgang: 9.00 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Swansea (Großbritannien) - Aruba
Fracht: 62.000 Barrels Wasserballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 516
Kommandant: Gerhard Wiebe
Datum: 31.08.1942
Ort: Nordatlantik, nördlich Horta (Azorische Inseln)
Position: 42° 00' Nord - 28° 05' West
Planquadrat: CE 2628
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 29
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 516 sichtete am 30.08.1942 um 11:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 31.08.1942 um 01:59 Uhr schoß Wiebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Jack Carnes achtern. Das Schiff verlor darauf Fahrt, drehte zu, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 02:05 Uhr, traf zwar den Tanker, blieb aber ohne Wirkung. Nach diesem Treffer begann der Tanker mit seiner Artillerie das U-Boot zu beschießen. U 516 mußte tauchen und schoß noch drei weitere Fangschüsse auf das Schiff, von denen einer traf. Wiebe notierte in sein Kriegstagebuch: Tanker bleibt auf ebenen Kiel liegen und verhindert durch ständiges Heckzudrehen den Artillerieeinsatz. Nachdem Nachladen beendet, 4. Fangschuß los. Oberflächenläufer trifft den Tanker mittig. Bug und Heck des Dampfers schlagen zusammen, sinken. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben. Sie bestiegen zwar ein Rettungsboot, wurden jedoch nicht wiedergefunden. 24 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten mit ihrem Rettungsboot auf der Insel Terceira (Azorische Inseln).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 223. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 123. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 516" - Eigenverlag - S. 130. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. → Amazon
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