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James Eagan Layne: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
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| || '''Bauwerft:''' || Delta Shipbuilding Company, New Orleans
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| || '''[[Reederei]]:''' || US Navigation Company Incorporation, New York
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1944
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| Kapitän: || colspan="3" | William Albert Sleek
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| || '''Kapitän:''' || William Albert Sleek
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT
 
 
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| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
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| Route: || colspan="3" | Barry (Großbritannien) - Ghent (Belgien)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 4.500 t US-Army Pionierausrüstung, Motorboote, und als Decksladung Holz.
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| || '''Fracht:''' || 4.500 t US-Army Pionierausrüstung, Motorboote, und als Decksladung Holz.
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 399]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Buhse]]
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| Datum: || colspan="3" | 21.03.1945
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| || '''U-Boot:''' || [[U 399]]
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| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal, südöstlich Plymouth (Großbritannien)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinz Buhse]]
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| Position: || colspan="3" | 50° 13' Nord - 04° 14' West
 
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| || '''Datum:''' || [[21.03.1945]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 2296
 
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| || '''Ort:''' || Ärmelkanal, südöstlich Plymouth (Großbritannien)
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2296
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 399]] versenkte am 21.03.1945 um 13:35 Uhr die, zum Geleitzug [[BTC-103]] gehörende, James Eagan Layne durch einen Torpedo, der das Schiff an Steuerbord traf. Da auch U 399 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (26.03.1945), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Monkstone und dem britischen Marine-Schlepper HMS Flaunt (W.152) gerettet. Später stieg der Kapitän, 14 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wieder auf das beschädigte Schiff ein. Es wurde schließlich vom britischen Marine-Schlepper HMS Atlas (W.41) nach Whitesand Bay (Großbritannien) geschleppt, dort auf Strand gesetzt und als Totalverlust erklärt.
 
 
[[U 399]] versenkte am 21.03.1945 um 13:35 Uhr die, zum Geleitzug [[BTC-103]] gehörende, JAMES EAGAN LAYNE durch einen Torpedo, der das Schiff an Steuerbord traf. Da auch U 399 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (26.03.1945), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer MONKSTONE und dem britischen Schlepper [[HMS Flaunt (W.152)|HMS FLAUNT (W.152)]] gerettet. Später stieg der Kapitän, 14 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wieder auf das beschädigte Schiff ein. Es wurde schließlich vom britischen Schlepper [[HMS Atlas (W.41)|HMS ATLAS (W.41)]] nach Whitesand Bay (Großbritannien) geschleppt, dort auf Strand gesetzt und als Totalverlust erklärt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 495, 496.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 495, 496. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 186. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 186.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 138. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 192. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 138.
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 79, 207. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 192.
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 79, 207.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[James E. Newsom]] ← James Eagan Layne → [[James Gordon Bennett]]
 
[[James E. Newsom]] ← James Eagan Layne → [[James Gordon Bennett]]

Aktuelle Version vom 26. August 2024, 15:21 Uhr

James E. Newsom ← James Eagan Layne → James Gordon Bennett

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: James Eagan Layne
Schiffsnamen: James Eagan Layne (1944)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1944
Bauwerft: Delta Shipbuilding Company, New Orleans
Reederei: US Navigation Company Incorporation, New York
Heimathafen: New Orleans
Kapitän: William Albert Sleek
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Barry (Großbritannien) - Ghent (Belgien)
Fracht: 4.500 t US-Army Pionierausrüstung, Motorboote, und als Decksladung Holz.
Geleitzug: BTC-103
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 399
Kommandant: Heinz Buhse
Datum: 21.03.1945
Ort: Ärmelkanal, südöstlich Plymouth (Großbritannien)
Position: 50° 13' Nord - 04° 14' West
Planquadrat: BF 2296
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 69
Ursache im Detail
U 399 versenkte am 21.03.1945 um 13:35 Uhr die, zum Geleitzug BTC-103 gehörende, James Eagan Layne durch einen Torpedo, der das Schiff an Steuerbord traf. Da auch U 399 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (26.03.1945), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Monkstone und dem britischen Marine-Schlepper HMS Flaunt (W.152) gerettet. Später stieg der Kapitän, 14 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wieder auf das beschädigte Schiff ein. Es wurde schließlich vom britischen Marine-Schlepper HMS Atlas (W.41) nach Whitesand Bay (Großbritannien) geschleppt, dort auf Strand gesetzt und als Totalverlust erklärt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 495, 496. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 186. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 138. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 192. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 79, 207. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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