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James Gordon Bennett: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
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| || '''Länge:''' || 134,57 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12,7 cm, 1 x 7,62 cm, 8 x 20 mm
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[ON-202]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
 
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[[U 952]] sichtete am 23.09.1943 um 08:15 Uhr den Geleitzug [[ON-202]] und lief zum Angriff an. Um 08:31 und 08:38 Uhr schoß Curio jeweils zwei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die ''[[Steel Voyager|STEEL VOYAGER]]'', ein zweiter Torpedo traf, als Pistolenversager, die ''JAMES GORDON STEEL''. Der Torpedo traf das Schiff, detonierte aber nicht. So konnte es nur leicht beschädigt worden sein. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''JAMES GORDON BENNETT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 952]] sichtete am 23.09.1943 um 08:15 Uhr den Geleitzug [[ON-202]] und lief zum Angriff an. Um 08:31 und 08:38 Uhr schoß Curio jeweils zwei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die [[Steel Voyager]], ein zweiter Torpedo traf, als Pistolenversager, die James Gordon Steel. Der Torpedo traf das Schiff, detonierte aber nicht. So konnte es nur leicht beschädigt worden sein. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 76. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 76.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 172. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 64. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 172.
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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| || || Seite 64.
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[[James Eagan Layne]] - - [[James Gordon Bennett]] - - [[James K. Polk]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
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[[James Eagan Layne]] James Gordon Bennett [[James K. Polk]]

Aktuelle Version vom 26. August 2024, 15:20 Uhr

James Eagan Layne ← James Gordon Bennett → James K. Polk

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: James Gordon Bennett
Schiffsnamen: James Gordon Bennett (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: -
Heimathafen: -
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: -
Geleitzug: ON-202
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 952
Kommandant: Oskar Curio
Datum: 23.09.1943
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 53° --' Nord - 40° --' West
Planquadrat: AJ 9353
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: -
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 952 sichtete am 23.09.1943 um 08:15 Uhr den Geleitzug ON-202 und lief zum Angriff an. Um 08:31 und 08:38 Uhr schoß Curio jeweils zwei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die Steel Voyager, ein zweiter Torpedo traf, als Pistolenversager, die James Gordon Steel. Der Torpedo traf das Schiff, detonierte aber nicht. So konnte es nur leicht beschädigt worden sein. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 76. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 172. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 64. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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