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Japan: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Janus]] Japan [[Jarlinn]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || '''Nationalität:''' || Schweden
 
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| || '''Baujahr:''' || 1911
 
 
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| || '''Bauwerft:''' || R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Japan'''
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Axel Broström &. Son (Aktie Bolaget Svenska Ostasiatiska Kompaniet), Göteborg
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| || '''Heimathafen:''' || Göteborg
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Japan (1911)
 
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| || '''Kapitän:''' || Lars Hugo Berggren
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1911
 
 
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| Reederei: || colspan="3" | Axel Broström &. Son (Aktiebolag Svenska Ostasiatiska Kompaniet), Göteborg
 
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| || '''Länge:''' || 134,49 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg
 
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| || '''Breite:''' || 16,48 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Lars Hugo Berggren
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,74 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.230 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.165 t
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.230 BRT
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Länge: || colspan="3" | 134.49 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.48 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.74 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || '''Route:''' || Newport (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Mittlerer Osten.
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut und Kohle
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-310]] (Aufgelöst)
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| Route: || colspan="3" | Newport (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Mittlerer Osten
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut und Kohle
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-310]] (Aufgelöst)
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 38]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Liebe]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Datum:''' || [[04.05.1941]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Bissau (Guinea-Bissau)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 38]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 10°15' Nord - 16°33' West
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Liebe]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 2137
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| Datum: || colspan="3" | 04.05.1941
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich Bissau (Guinea-Bissau)
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Position: || colspan="3" | 10° 15' Nord - 16° 33' West
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 54
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 2137
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
 
[[U 38]] sichtete am 04.05.1941 um 16:25 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 18:29 Uhr schoß Liebe zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nun tauchte Liebe auf und begann den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB: "3-4 Treffer, Schiff brennt. Die Besatzung steigt aus. Nach dem 9. Schuß Rohrkrepierer. Rohr ist etwa 50 cm lang am Ring aufgerissen. Keine ernsten Verletzungen". Um 19:15 Uhr erfolgte der Torpedofangschuß, der den Dampfer achtern traf. Nun sank das Schiff brennend und das Heck steil aufgerichtet unter Wasser. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere landeten in ihren Rettungsboote an der Küste von Guinea-Bissau (Französisch Guinea).
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''JAPAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 40.
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| colspan="3" | [[U 38]] sichtete am 04.05.1941 um 16:25 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 18:29 Uhr schoß Liebe zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nun tauchte Liebe auf und begann den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Liebe notierte in sein Kriegstagebuch: ''3 - 4 Treffer, Schiff brennt. Die Besatzung steigt aus. Nach dem 9. Schuß Rohrkrepierer. Rohr ist etwa 50 cm lang am Ring aufgerissen. Keine ernsten Verletzungen.''  Um 19:15 Uhr erfolgte der Torpedofangschuß, der den Dampfer achtern traf. Nun sank das Schiff brennend und das Heck steil aufgerichtet unter Wasser. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere landeten in ihren Rettungsbooten an der Küste von Guinea-Bissau (Französisch Guinea).
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 124.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 40. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 124. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 363, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 252. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 363, 572.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 51. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Janus]] - - [[Japan]] - - [[Jarlinn]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
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[[Janus]] Japan [[Jarlinn]]

Aktuelle Version vom 26. August 2024, 15:10 Uhr

Janus ← Japan → Jarlinn

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Japan
Schiffsnamen: Japan (1911)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: Axel Broström &. Son (Aktiebolag Svenska Ostasiatiska Kompaniet), Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: Lars Hugo Berggren
Schiffsmaße
Tonnage: 5.230 BRT
Tragfähigkeit: 9.165 t
Länge: 134.49 m
Breite: 16.48 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Newport (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Mittlerer Osten
Fracht: Stückgut und Kohle
Geleitzug: OB-310 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 04.05.1941
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Bissau (Guinea-Bissau)
Position: 10° 15' Nord - 16° 33' West
Planquadrat: ET 2137
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 54
Ursache im Detail
U 38 sichtete am 04.05.1941 um 16:25 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 18:29 Uhr schoß Liebe zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nun tauchte Liebe auf und begann den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Liebe notierte in sein Kriegstagebuch: 3 - 4 Treffer, Schiff brennt. Die Besatzung steigt aus. Nach dem 9. Schuß Rohrkrepierer. Rohr ist etwa 50 cm lang am Ring aufgerissen. Keine ernsten Verletzungen. Um 19:15 Uhr erfolgte der Torpedofangschuß, der den Dampfer achtern traf. Nun sank das Schiff brennend und das Heck steil aufgerichtet unter Wasser. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere landeten in ihren Rettungsbooten an der Küste von Guinea-Bissau (Französisch Guinea).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 40. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 124. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 363, 572. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 252. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 51. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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