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Java Arrow: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Jasper Park]] Java Arrow [[Javanese Prince]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || '''Baujahr:''' || 1921
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| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Quincy
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| || '''[[Reederei]]:''' || Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || '''Kapitän:''' || Sigvard J. Heinnichen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Quincy
 
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| Reederei: || colspan="3" | Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Sigvard J. Heinnichen
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| || '''Länge:''' || 147,90 m
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| || '''Breite:''' || 19,10 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,55 m
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 4 x 30 cal.
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Curacao - Kapstadt (Südafrika)
 
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| || '''Fracht:''' || 1300 Fässer Schmieröl
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 7.62 mm
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 333]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Peter-Erich Cremer]]
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| || '''Datum:''' || [[06.05.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Palm Beach (USA)
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Curacao - Kapstadt (Südafrika)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 27°30' Nord - 80°08' West
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| Fracht: || colspan="3" | 1300 Fässer Schmieröl
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DB 9763
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 333]]
 
 
[[U 333]] sichtete am 06.05.1942 um 05:30 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 05:43 Uhr schoß Cremer zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''JAVA ARROW'', der eine Backbord unter der Brücke und der zweite beim Maschinenraum. Da Cremer dachte das der Tanker sinken würde, verließ er das brennende Schiff. Doch der Tanker sank nicht. Das beschädigte Schiff wurde von den amerikanischen Schleppern ''ONTARIO'' und ''BAFSHE'' nach Port Everglades (USA) geschleppt, repariert und später wieder in Dienst genommen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger ''PC-438'' gerettet und in Miami und Fort Pierce (USA) an Land gesetzt.
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Peter-Erich Cremer]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Datum: || colspan="3" | 06.05.1942
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich Palm Beach (USA)
 
 
(1*) Bild der ''JAVA ARROW'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Position: || colspan="3" | 27° 30' Nord - 80° 08' West
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DB 9763
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Überlebende: || colspan="3" | 45
 
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| || || Seite 92, 93.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 333]] sichtete am 06.05.1942 um 05:30 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 05:43 Uhr schoß Cremer zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Java Arrow, der eine Backbord unter der Brücke und der zweite beim Maschinenraum. Da Cremer dachte das der Tanker sinken würde, verließ er das brennende Schiff. Doch der Tanker sank nicht. Das beschädigte Schiff wurde von den amerikanischen Schleppern Ontario und Bafshe nach Port Everglades (USA) geschleppt, repariert und später wieder in Dienst genommen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger USS PC 438 gerettet und in Miami und Fort Pierce (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || Seite 172.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 92, 93. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 124.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 172. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 124. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 418, 593. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 151. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 418, 593.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Jasper Park]] - - [[Java Arrow]] - - [[Javanese Prince]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
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[[Jasper Park]] Java Arrow [[Javanese Prince]]

Aktuelle Version vom 26. August 2024, 15:08 Uhr

Jasper Park ← Java Arrow → Javanese Prince

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Java Arrow
Schiffsnamen: Java Arrow (1921)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Quincy
Reederei: Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Sigvard J. Heinnichen
Schiffsmaße
Tonnage: 8.327 BRT
Tragfähigkeit: 13.350 t
Länge: 147.90 m
Breite: 19.10 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Curacao - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: 1300 Fässer Schmieröl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 333
Kommandant: Peter-Erich Cremer
Datum: 06.05.1942
Ort: Nordatlantik, nördlich Palm Beach (USA)
Position: 27° 30' Nord - 80° 08' West
Planquadrat: DB 9763
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 45
Ursache im Detail
U 333 sichtete am 06.05.1942 um 05:30 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 05:43 Uhr schoß Cremer zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Java Arrow, der eine Backbord unter der Brücke und der zweite beim Maschinenraum. Da Cremer dachte das der Tanker sinken würde, verließ er das brennende Schiff. Doch der Tanker sank nicht. Das beschädigte Schiff wurde von den amerikanischen Schleppern Ontario und Bafshe nach Port Everglades (USA) geschleppt, repariert und später wieder in Dienst genommen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger USS PC 438 gerettet und in Miami und Fort Pierce (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 92, 93. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 172. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 124. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 418, 593. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 151. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. → Amazon
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