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Jeremiah Wadsworth: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Reederei]]:''' || Marine Transport Lines Incorporation, New York
 
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Länge:''' || 134,57 m
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
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| || '''Breite:''' || 17,34 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,70 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Todd-Houston Shipbuilding Corporation, Houston
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
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| Reederei: || colspan="3" | Marine Transport Lines Incorporation, New York
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
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| Heimathafen: || colspan="3" | Houston
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Arnt Magnusdal
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 1 x 7,62 cm, 4 x 20 mm
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| || '''Route:''' || New Orleans (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien)
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| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
 
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| || '''Fracht:''' || 8.008 t Kriegsgüter und als Decksladung 24 Lastkraftwagen
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| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 178]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans Ibbeken]]
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| Route: || colspan="3" | New Orleans (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien)
 
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| || '''Datum:''' || [[27.11.1942]]
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| Fracht: || colspan="3" | 8.008 t Kriegsgüter und als Decksladung 24 Lastkraftwagen
 
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| || '''Ort:''' || Südatlantik nordöstlich Kapstadt (Südafrika)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Position]]:''' || 39°25' Süd - 22°23' Ost
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || JJ 2557
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 178]]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 57
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Ibbeken]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 27.11.1942
 
 
[[U 178]] sichtete am 27.11.1942 um 12:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:35 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Ibbeken einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''JEREMIAH WADSWORTH'' an Steuerbord. Der Dampfer lief weiter und drehte auf das U-Boot zu. Der erste Fangschuß, um 14:44 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 14:46 Uhr, traf vorn 20. Um 15:27 Uhr sank der Dampfer über den Vordersteven. U 178 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden gerettet. 20 Überlebende wurden von einen alliierten Schiff gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 18 Überlebende wurden vom britischen Hilfskreuzer ''ALCANTARA (F.88)'' gerettet und in Simonstown (Südafrika) an Land gesetzt. 19 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer ''JOHN LYKES'' gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt.
 
 
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, nordöstlich Kapstadt (Südafrika)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Position: || colspan="3" | 39° 25' Süd - 22° 23' Ost
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| Planquadrat: || colspan="3" | JJ 2557
 
 
(1*) Bild der ''JEREMIAH WADSWORTH'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| colspan="3" | [[U 178]] sichtete am 27.11.1942 um 12:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:35 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Ibbeken einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Jeremiah Wadsworth an Steuerbord. Der Dampfer lief weiter und drehte auf das U-Boot zu. Der erste Fangschuß, um 14:44 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 14:46 Uhr, traf vorn 20. Um 15:27 Uhr sank der Dampfer über den Vordersteven. U 178 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden gerettet. 20 Überlebende wurden von einem alliierten Schiff gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 18 Überlebende wurden vom britischen Hilfskreuzer Alcantara (F.88) gerettet und in Simonstown (Südafrika) an Land gesetzt. 19 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer John Lykes gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 253. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 64. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 64.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 266. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 153. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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[[Jeremiah van Rensselaer]] - - [[Jeremiah Wadsworth]] - - [[Jern]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
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[[Jeremiah van Rensselaer]] Jeremiah Wadsworth [[Jern]]

Aktuelle Version vom 26. August 2024, 15:02 Uhr

Jeremiah van Rensselaer ← Jeremiah Wadsworth → Jern

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Datenblatt: Jeremiah Wadsworth
Schiffsnamen: Jeremiah Wadsworth (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: Todd-Houston Shipbuilding Corporation, Houston
Reederei: Marine Transport Lines Incorporation, New York
Heimathafen: Houston
Kapitän: Arnt Magnusdal
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New Orleans (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien)
Fracht: 8.008 t Kriegsgüter und als Decksladung 24 Lastkraftwagen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 178
Kommandant: Hans Ibbeken
Datum: 27.11.1942
Ort: Südatlantik, nordöstlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 39° 25' Süd - 22° 23' Ost
Planquadrat: JJ 2557
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 57
Ursache im Detail
U 178 sichtete am 27.11.1942 um 12:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:35 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Ibbeken einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Jeremiah Wadsworth an Steuerbord. Der Dampfer lief weiter und drehte auf das U-Boot zu. Der erste Fangschuß, um 14:44 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 14:46 Uhr, traf vorn 20. Um 15:27 Uhr sank der Dampfer über den Vordersteven. U 178 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden gerettet. 20 Überlebende wurden von einem alliierten Schiff gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 18 Überlebende wurden vom britischen Hilfskreuzer Alcantara (F.88) gerettet und in Simonstown (Südafrika) an Land gesetzt. 19 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer John Lykes gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 253. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 64. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 266. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 153. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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