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Jern: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Tyneside (1883) - Welsh Prince (1886) - Quarnero (1889) - Rebekka (1898) - Jern (1913)
 
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1883
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| Baujahr: || colspan="3" | 1883
 
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| || '''Bauwerft:''' || C.S. Swan &. Hunter Limited, Wallsend
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| Bauwerft: || colspan="3" | C.S. Swan &. Hunter Limited, Wallsend
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Olav Östensjö, Haugesund
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| Reederei: || colspan="3" | Olav Östensjö, Haugesund
 
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| || '''Heimathafen:''' || Haugesund
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| Heimathafen: || colspan="3" | Haugesund
 
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| || '''Kapitän:''' || G. Gabrielsen
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| Kapitän: || colspan="3" | G. Gabrielsen
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 875 BRT
 
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| Breite: || colspan="3" | 9.40 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| Route: || colspan="3" | Namsos (Norwegen) - London (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | Zellstoff
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 32]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Paul Büchel]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 32]]
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| Datum: || colspan="3" | 28.091939
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Paul Büchel]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
 
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| || '''Datum:''' || [[28.09.1939]]
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| Position: || colspan="3" | 58° 30' Nord - 03° 30' Ost
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 4367
 
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| || '''[[Position]]:''' || 58°30' Nord - 03°30' Ost
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| Waffe: || colspan="3" | Sprengpatronen
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 4367
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| || '''Waffe:''' || Sprengpatronen
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| || '''Überlebende:''' || 14
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| Überlebende: || colspan="3" | 14
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 32]] hielt am 28.09.1939 die Jern an um sie auf [[Bannware]] zu untersuchen. Da wohl etwas gefunden wurde, gab Büchel der Besatzung 15 Minuten Zeit um in die Rettungsboote zu gehen. Anschließend schickte er ein Sprengkommando an Bord des Schiffes, die es um 15:37 Uhr durch drei Sprengpatronen versenkten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von U 32 in Richtung Küste geschleppt, anschließend vom schwedischen Dampfer Caledonia aufgenommen, dem norwegischen Torpedoboot Lyn übergeben und in Kristiansand (Norwegen) an Land gesetzt.
 
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[[U 32]] hielt am 28.09.1939 die JERN an um sie auf [[Bannware]] zu untersuchen. Da wohl etwas gefunden wurde, gab Büchel der Besatzung 15 Minuten Zeit um in die Rettungsboote zu gehen. Anschließend schickte er ein Sprengkommando an Bord des Schiffes, die es um 15:37 Uhr durch drei Sprengpatronen versenkten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von U 32 in Richtung Küste geschleppt, anschließend vom schwedischen Dampfer CALEDONIA aufgenommen, dem norwegischen Torpedoboot LYN übergeben und in Kristiansand (Norwegen) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 32.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 189. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 189.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 3.
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Jeremiah Wadsworth]] ← Jern → [[Jersey City]]
 
[[Jeremiah Wadsworth]] ← Jern → [[Jersey City]]

Aktuelle Version vom 26. August 2024, 15:01 Uhr

Jeremiah Wadsworth ← Jern → Jersey City

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Datenblatt: Jern
Schiffsnamen: Tyneside (1883) - Welsh Prince (1886) - Quarnero (1889) - Rebekka (1898) - Jern (1913)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1883
Bauwerft: C.S. Swan &. Hunter Limited, Wallsend
Reederei: Olav Östensjö, Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: G. Gabrielsen
Schiffsmaße
Tonnage: 875 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 67.10 m
Breite: 9.40 m
Tiefgang: 4.20 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Namsos (Norwegen) - London (Großbritannien)
Fracht: Zellstoff
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 32
Kommandant: Paul Büchel
Datum: 28.091939
Ort: Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
Position: 58° 30' Nord - 03° 30' Ost
Planquadrat: AN 4367
Waffe: Sprengpatronen
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 14
Ursache im Detail
U 32 hielt am 28.09.1939 die Jern an um sie auf Bannware zu untersuchen. Da wohl etwas gefunden wurde, gab Büchel der Besatzung 15 Minuten Zeit um in die Rettungsboote zu gehen. Anschließend schickte er ein Sprengkommando an Bord des Schiffes, die es um 15:37 Uhr durch drei Sprengpatronen versenkten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von U 32 in Richtung Küste geschleppt, anschließend vom schwedischen Dampfer Caledonia aufgenommen, dem norwegischen Torpedoboot Lyn übergeben und in Kristiansand (Norwegen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 32. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 189. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Jeremiah Wadsworth ← Jern → Jersey City

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