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Wa 201: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[V 300]] - - [[Wa 201]] - - [[Wk 202]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]
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[[V 300]] ← Wa 201 → [[Wk 202]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">ALLGEMEIN</span></big>
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| || '''Art:''' || Versuchsboot mit [[Walterantrieb]]
 
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| || '''Baujahre:''' || 1942 - 1944
 
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| || '''Baukosten:''' || -
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ENTWICKLUNGSGESCHICHTE</span></big>
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| || colspan="3" |
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|+ Unterseeboote vom Typ Wa 201
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Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
 
 
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| colspan="3" | Der Typ Wa 201 war ein Einhüllen Versuchsboot mit [[Walterantrieb]]. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
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<big><span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span></big>
 
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! colspan="3" | Technische Daten
 
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| ||''' Aufgetaucht:''' || 277 t
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| || ||
 
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|<br>
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| Tonnage gesamt: || colspan="3" | 373 t
 
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| || '''Getaucht:''' || 309 t
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| Verdrängung über Wasser: || colspan="3" | 277 t
 
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|<br>
+
| Verdrängung unter Wasser: || colspan="3" | 309 t
 
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| || '''Reserveauftrieb:''' || -
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| Reserveauftrieb: || colspan="3" | -
 
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| Länge über alles: || colspan="3" | 39,05 m
 
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| || '''Länge über alles:''' || 39,05 m
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| Breite: || colspan="3" | 4,50 m
 
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|<br>
+
| Durchmesser Druckkörper: || colspan="3" | -
 
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| || '''Breite:''' || 4,50 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 4,30 m
 
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|<br>
+
| Betriebstauchtiefe: || colspan="3" | -
 
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| || '''Durchmesser Druckkörper:''' || -
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| Maximale Tauchtiefe: || colspan="3" | -
 
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|<br>
+
| Zerstörungstauchtiefe: || colspan="3" | -
 
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| || '''Tiefgang:''' || 4,30 m
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| Tauchzeit gestoppt: || colspan="3" | -
 
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+
| Schnelltauchzeit in Fahrt: || colspan="3" | -
 
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| || '''Betriebstauchtiefe:''' || -
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|<br>
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! colspan="3" | Maschinenanlage
 
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| || '''Maximale Tauchtiefe:''' || -
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|<br>
+
| Dieselmaschine: || colspan="3" | 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x [[BKC]]
 
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| || '''Zerstörungstauchtiefe:''' || -
+
| Walterantrieb: || colspan="3" | [[GW]] Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.500 PS ([[U 793]] nur 1 x Walter-Turbine)
 
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|<br>
+
| E-Maschine: || colspan="3" | 1 x [[AEG]] Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
 
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| || '''Tauchzeit:''' || -
+
| Batterie: || colspan="3" | 1 x 62 Zellen [[AFA]] 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
 
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|<br>
+
| Schrauben: || colspan="3" | 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2,00 m
 
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| || '''Schnelltauchzeit:''' || -
+
| Höchstgeschwindigkeit über Wasser: || colspan="3" | 9 kn
 
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|<br>
+
| Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: || colspan="3" | 25 kn
 
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|}
+
| Fahrstrecke bei Höchstfahrt: || colspan="3" | 2.910 sm bei 8,5 kn
−
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">MASCHINENANLAGE</span></big>
 
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| Getaucht mit Walterantrieb: || colspan="3" | 127 sm bei 20 kn
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+
| Getaucht mit Batterieantrieb: || colspan="3" | 50 sm bei 2 kn
 
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−
| || '''Dieselmaschine:''' || 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x [[BKC]] bzw. [[GW]] Walter-
+
| Höchste Zuladung: || colspan="3" | 18 t Treiböl und 43 t [[Aurol]] H²O²
 
|-
 
|-
−
| || || Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.500 PS ([[U 793]] nur 1 x Walter-Turbine)
+
| || ||
 
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|-
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|<br>
+
! colspan="3" | Bewaffnung
 
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−
| || '''E-Maschine:''' || 1 x [[AEG]] Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
+
| || ||
 
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|-
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|<br>
+
| Bugtorpedorohre: || colspan="3" | 2 x 53,3-cm
 
|-
 
|-
−
| || '''Batterie:''' || 1 x 62 Zellen [[AFA]] 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
+
| Hecktorpedorohre: || colspan="3" | Keine
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Torpedos: || colspan="3" | 4 Torpedos
 
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−
| || '''Schrauben:''' || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2,00 m
+
| Minen: || colspan="3" | Keine
 
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|<br>
+
| Deckgeschütz: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 9 kn
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| Flugabwehr: || colspan="3" | Keine
 
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| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 25 kn (Getaucht)
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! colspan="3" | Besatzungsstärke
 
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| || '''Fahrstrecke:''' || 2.910 sm bei 8,5 kn (Höchstfahrt)
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| Insgesamt: || colspan="3" | 12 Mann
 
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| Offiziere: || colspan="3" | -
 
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| || '''Getaucht:''' || 127 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)
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| Mannschaften: || colspan="3" | -
 
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| || '''Getaucht:''' || 50 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
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! colspan="3" | Sonstige Ausrüstung
 
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| || '''Höchste Zuladung:''' || 18 t Treiböl und 43 t Aurol H²O²
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| Ruder: || colspan="3" | 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
 
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| Schnorchel: || colspan="3" | -
 
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| Sehrohre:]] || colspan="3" | 1 Zentralesehrohr
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<big><span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span></big>
 
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| || '''Bugtorpedorohre:''' || 2 x 53,3-cm
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! colspan="3" | Boote nach Bauwerft
 
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| || '''Hecktorpedorohre:''' || Keine
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| colspan="3" | '''[[Blohm & Voss|→ Blohm & Voss]]''' in Hamburg
 
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| || '''[[Torpedo|Torpedos]]:''' || 4 Torpedos
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| [[U 792|→ Unterseeboot U 792]] || [[U 793|→ Unterseeboot U U 793]] ||
 
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| || '''[[Mine|Minen]]:''' || Keine
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| || '''Deckgeschütz:''' || Nein
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || '''Flugabwehr:''' || Keine
 
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| || '''Insgesamt:''' || 12 Mann
 
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| || '''Offiziere:''' || -
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">SONSTIGE AUSRÜSTUNG</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">BAUWERFTEN &. BOOTE</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1 | → Amazon]
 
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+
[[V 300]] ← Wa 201 → [[Wk 202]]

Aktuelle Version vom 23. August 2024, 17:53 Uhr

V 300 ← Wa 201 → Wk 202

Unterseeboote vom Typ Wa 201
Der Typ Wa 201 war ein Einhüllen Versuchsboot mit Walterantrieb. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
Technische Daten
Tonnage gesamt: 373 t
Verdrängung über Wasser: 277 t
Verdrängung unter Wasser: 309 t
Reserveauftrieb: -
Länge über alles: 39,05 m
Breite: 4,50 m
Durchmesser Druckkörper: -
Tiefgang: 4,30 m
Betriebstauchtiefe: -
Maximale Tauchtiefe: -
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit gestoppt: -
Schnelltauchzeit in Fahrt: -
Maschinenanlage
Dieselmaschine: 1 x Deutz 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x BKC
Walterantrieb: GW Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe mit 2 x 2.500 PS (U 793 nur 1 x Walter-Turbine)
E-Maschine: 1 x AEG Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
Batterie: 1 x 62 Zellen AFA 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2,00 m
Höchstgeschwindigkeit über Wasser: 9 kn
Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: 25 kn
Fahrstrecke bei Höchstfahrt: 2.910 sm bei 8,5 kn
Getaucht mit Walterantrieb: 127 sm bei 20 kn
Getaucht mit Batterieantrieb: 50 sm bei 2 kn
Höchste Zuladung: 18 t Treiböl und 43 t Aurol H²O²
Bewaffnung
Bugtorpedorohre: 2 x 53,3-cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 4 Torpedos
Minen: Keine
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: Keine
Besatzungsstärke
Insgesamt: 12 Mann
Offiziere: -
Mannschaften: -
Sonstige Ausrüstung
Ruder: 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
Schnorchel: -
Sehrohre:]] 1 Zentralesehrohr
Boote nach Bauwerft
→ Blohm & Voss in Hamburg
→ Unterseeboot U 792 → Unterseeboot U U 793
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. | → Amazon
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V 300 ← Wa 201 → Wk 202

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