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Inger: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Inga I]] Inger [[Inger Elisabeth]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.418 BRT
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Bauwerft: || colspan="3" | Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim
 
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| Reederei: || colspan="3" | Bachke &. Company, Trondheim
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Trondheim
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Länge: || colspan="3" | 79.70 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''Datum:''' || [[23.08.1941]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich der Orkney Inseln
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 3523
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| Route: || colspan="3" | Newport (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Reykjavik (Island)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Fracht: || colspan="3" | 1.500 t Kohle und Koks
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
[[U 143]] sichtete am 23.08.1941 um 23:00 Uhr einen Dampfer und drei Zerstörer und lief zum Angriff auf den Dampfer an. Um 23:56 Uhr schoß Gelhaus zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''INGER''. Nach einer riesigen Feuersäule brach das Schiff auseinander und versankt. 7 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler ''[[Ladylove|LADYLOVE]]'' gerettet und in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 143]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harald Gelhaus]]
 
 
(1*) Bild der ''INGER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 23.08.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich der Orkney Inseln
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| Position: || colspan="3" | 58° 58' Nord - 07° 50' West
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 3523
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 117.
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| Tote: || colspan="3" | 9
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 119.
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| colspan="3" | [[U 143]] sichtete am 23.08.1941 um 23:00 Uhr einen Dampfer und drei Zerstörer und lief zum Angriff auf den Dampfer an. Um 23:56 Uhr schoß Gelhaus zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Inger. Nach einer riesigen Feuersäule brach das Schiff auseinander und versankt. 7 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler [[Ladylove]] gerettet und in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 295, 561.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  117. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 119. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S.  295, 561. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 172.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S.  172. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S.  63. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Inga I]] - - [[Inger]] - - [[Inger Elisabeth]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[I]] - - [[Hauptseite]]
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[[Inga I]] Inger [[Inger Elisabeth]]

Aktuelle Version vom 13. August 2024, 19:57 Uhr

Inga I ← Inger → Inger Elisabeth

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Inger
Schiffsnamen: Inger (1930)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim
Reederei: Bachke &. Company, Trondheim
Heimathafen: Trondheim
Kapitän: Jörgen G. Jörgensen
Schiffsmaße
Tonnage: 1.418 BRT
Tragfähigkeit: 2.030 t
Länge: 79.70 m
Breite: 11.60 m
Tiefgang: 5.10 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Newport (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Reykjavik (Island)
Fracht: 1.500 t Kohle und Koks
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 143
Kommandant: Harald Gelhaus
Datum: 23.08.1941
Ort: Nordatlantik, nördlich der Orkney Inseln
Position: 58° 58' Nord - 07° 50' West
Planquadrat: AM 3523
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 14
Ursache im Detail
U 143 sichtete am 23.08.1941 um 23:00 Uhr einen Dampfer und drei Zerstörer und lief zum Angriff auf den Dampfer an. Um 23:56 Uhr schoß Gelhaus zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Inger. Nach einer riesigen Feuersäule brach das Schiff auseinander und versankt. 7 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler Ladylove gerettet und in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 117. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 119. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 295, 561. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 172. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 63. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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