Aktionen

Irish Pine: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Irish Oak]] - - [[Irish Pine]] - - [[Isabela]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Irish Oak]] Irish Pine [[Isabela]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Irland
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1919
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || J.F. Duthie &. Company, Seattle
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Irish Shipping Limited, Dublin
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Dublin
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Matthew O´Neill
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Irish Pine'''
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.621 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | West Hematite (1919) - Irish Pine (1941)
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.556 t
+
| Nationalität: || colspan="3" | Irland
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 129.13 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | J.F. Duthie &. Company, Seattle
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16.51 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Irish Shipping Limited, Dublin
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Dublin
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.34 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | Matthew O´Neill
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.621 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.556 t
 
|-
 
|-
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 129.13 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Route:''' || Dublin (Irland) - Boston (USA) - Tampa (USA)
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.34 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | Dublin (Irland) - Boston (USA) - Tampa (USA)
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 608]]
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Rolf Struckmeier]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[16.11.1942]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Halifax (Kanada)
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 42°45' Nord - 58°00' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CB 3312
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 608]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf Struckmeier]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 33
+
| Datum: || colspan="3" | 16.11.1942
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 42° 45' Nord - 58° 00' West
 
 
[[U 608]] sichtete am 15.11.1942 um 15:40 Uhr einen langsam fahrenden Dampfer und beobachtete ihn. Der Anlauf begann um 22:30 Uhr. Um 22:39 Uhr schoß Struckmeier einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Am 16.11.1942 um 00:14 Uhr folgte der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die ''IRISH PINE'' nach 80 Sekunden. Der Dampfer stellte sich senkrecht auf und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder bestiegen zwar noch die Rettungsboote, wurde jedoch nie wieder gesehen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CB 3312
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 265.
+
| Tote: || colspan="3" | 33
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 254, 435 (als ex ''WEST HEMATITE'').
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 608]] sichtete am 15.11.1942 um 15:40 Uhr einen langsam fahrenden Dampfer und beobachtete ihn. Der Anlauf begann um 22:30 Uhr. Um 22:39 Uhr schoß Struckmeier einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Am 16.11.1942 um 00:14 Uhr folgte der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Irish Pine nach 80 Sekunden. Der Dampfer stellte sich senkrecht auf und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder bestiegen zwar noch die Rettungsboote, wurde jedoch nie wiedergesehen.
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 433, 587 (als ex ''WEST HEMATITE'').
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  265. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 254, 435 (als ex West Hematite). [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S.  433, 587 (als ex West Hematite). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 68.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S.  68. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S.  136. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || || Seite 136.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Irish Oak]] - - [[Irish Pine]] - - [[Isabela]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[I]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Irish Oak]] Irish Pine [[Isabela]]

Aktuelle Version vom 13. August 2024, 19:37 Uhr

Irish Oak ← Irish Pine → Isabela

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Irish Pine
Schiffsnamen: West Hematite (1919) - Irish Pine (1941)
Nationalität: Irland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: J.F. Duthie &. Company, Seattle
Reederei: Irish Shipping Limited, Dublin
Heimathafen: Dublin
Kapitän: Matthew O´Neill
Schiffsmaße
Tonnage: 5.621 BRT
Tragfähigkeit: 8.556 t
Länge: 129.13 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Dublin (Irland) - Boston (USA) - Tampa (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 608
Kommandant: Rolf Struckmeier
Datum: 16.11.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
Position: 42° 45' Nord - 58° 00' West
Planquadrat: CB 3312
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 33
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 608 sichtete am 15.11.1942 um 15:40 Uhr einen langsam fahrenden Dampfer und beobachtete ihn. Der Anlauf begann um 22:30 Uhr. Um 22:39 Uhr schoß Struckmeier einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Am 16.11.1942 um 00:14 Uhr folgte der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Irish Pine nach 80 Sekunden. Der Dampfer stellte sich senkrecht auf und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder bestiegen zwar noch die Rettungsboote, wurde jedoch nie wiedergesehen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 265. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 254, 435 (als ex West Hematite). | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 433, 587 (als ex West Hematite). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 68. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Irish Oak ← Irish Pine → Isabela