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Hindanger: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || Norwegen
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| || Typ: || Motorfrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Hindanger (1929)
 
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| || Baujahr: || 1929
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || Bauwerft: || Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Westfal Larsen &. Company Aktie Selskab, Bergen
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| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 
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| || Heimathafen: || Bergen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
 
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| || Kapitän: || Otto Olsvik
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| Reederei: || colspan="3" | Westfal Larsen &. Company Aktie Selskab, Bergen
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
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| Kapitän: || colspan="3" | Otto Olsvik
 
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Schiffsmaße
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.204 t
 
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| || Breite: || 16.68 m
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
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| || Fracht: || Ballast
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || Geleitzug: || [[ON-127]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
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| || U-Boot: || [[U 584]]
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| || Kommandant: || [[Joachim Deecke]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Deecke]]
 
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| || Datum: || 11.09.1942
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| Datum: || colspan="3" | 11.09.1942
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
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| || [[Position]]: || 49°32' Nord - 32°21' West
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| Position: || colspan="3" | 49° 32' Nord - 32° 21' West
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 40
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| || colspan="3" | [[U 584]] sichtete am 11.09.1942 um 08:55 Uhr den Geleitzug [[ON-127]] und setzte zum Angriff vor. Um 19:23 Uhr schoß Deecke einen Zweierfächer auf einen der Dampfer im Geleitzug. Danach mußte U 584 wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Deecke hörte noch zwei Detonationen und nahm zwei Treffer an. Mindestens einer dieser Torpedos traf die HINDANGER und beschädigte sie. Deecke sah den im sinkenden Zustand befindlichen Dampfer um 21:40 Uhr, durch das Sehrohr, wurden dann wieder von Bewachern entdeck und abermals mit Wasserbomben abgedrängt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette [[HMCS Amherst (K.148)|HMCS AMHERST (K.148)]] gerettet, wahrscheinlich auch das treibende Wrack versenkte.
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| || colspan="3" | Es könnte durchaus möglich sein, dass die Versenkung der HINDANGER durch die HMCS AMHERST, durch Artillerie und Wasserbomben, fehlgeschlagen ist. Dann könnte es sein das [[U 608]], am 12.09.1942 um 05:34 Uhr, das Wrack des Schiffes versenkt haben könnte.  
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| colspan="3" | [[U 584]] sichtete am 11.09.1942 um 08:55 Uhr den Geleitzug [[ON-127]] und setzte zum Angriff vor. Um 19:23 Uhr schoß Deecke einen Zweierfächer auf einen der Dampfer im Geleitzug. Danach mußte U 584 wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Deecke hörte noch zwei Detonationen und nahm zwei Treffer an. Mindestens einer dieser Torpedos traf die Hindanger und beschädigte sie. Deecke sah den im sinkenden Zustand befindlichen Dampfer um 21:40 Uhr, durch das Sehrohr, wurden dann wieder von Bewachern entdeck und abermals mit Wasserbomben abgedrängt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS Amherst (K.148) gerettet, wahrscheinlich auch das treibende Wrack versenkte.  
 
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| colspan="3" | Es könnte durchaus möglich sein, dass die Versenkung der Hindanger durch die HMCS Amherst (K.148), durch Artillerie und Wasserbomben, fehlgeschlagen ist. Dann könnte es sein das [[U 608]], am 12.09.1942 um 05:34 Uhr, das Wrack des Schiffes versenkt haben könnte.
 
 
Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 251.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 112, 530.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 560.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 561 – U 599 - Eigenverlag - S. 233.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 112, 530. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 600 – U 660 - Eigenverlag - S. 67.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 560. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 121, 122.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 561 – U 599 - Eigenverlag - S. 233. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 600 – U 660 - Eigenverlag - S. 67. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 121, 122. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
Anmerkungen
 
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[[Himli]] ← Hindanger → [[Hindpool]]
 
[[Himli]] ← Hindanger → [[Hindpool]]

Aktuelle Version vom 12. August 2024, 18:52 Uhr

Himli ← Hindanger → Hindpool

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Datenblatt: Hindanger
Schiffsnamen: Hindanger (1929)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: Westfal Larsen &. Company Aktie Selskab, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Otto Olsvik
Schiffsmaße
Tonnage: 4.884 BRT
Tragfähigkeit: 8.204 t
Länge: 126.49 m
Breite: 16.68 m
Tiefgang: 7.77 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-127
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 584
Kommandant: Joachim Deecke
Datum: 11.09.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 49° 32' Nord - 32° 21' West
Planquadrat: BD 2491
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 584 sichtete am 11.09.1942 um 08:55 Uhr den Geleitzug ON-127 und setzte zum Angriff vor. Um 19:23 Uhr schoß Deecke einen Zweierfächer auf einen der Dampfer im Geleitzug. Danach mußte U 584 wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Deecke hörte noch zwei Detonationen und nahm zwei Treffer an. Mindestens einer dieser Torpedos traf die Hindanger und beschädigte sie. Deecke sah den im sinkenden Zustand befindlichen Dampfer um 21:40 Uhr, durch das Sehrohr, wurden dann wieder von Bewachern entdeck und abermals mit Wasserbomben abgedrängt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS Amherst (K.148) gerettet, wahrscheinlich auch das treibende Wrack versenkte.
Es könnte durchaus möglich sein, dass die Versenkung der Hindanger durch die HMCS Amherst (K.148), durch Artillerie und Wasserbomben, fehlgeschlagen ist. Dann könnte es sein das U 608, am 12.09.1942 um 05:34 Uhr, das Wrack des Schiffes versenkt haben könnte.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 251. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 112, 530. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 560. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 561 – U 599 - Eigenverlag - S. 233. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 600 – U 660 - Eigenverlag - S. 67. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 121, 122. → Amazon
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