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Hird: Unterschied zwischen den Versionen

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| Reederei: || colspan="3" | Jacobsen &. Salvesen (Dampsk Aksjeselskap Vard), Oslo
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Panama - Mobile (USA) - Bermuda - Liverpool (Großbritannien) - Manchester (Großbritannien)
 
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| || '''Fracht:''' || 8.101 t Stückgut, inklusive Harz, Holz und Kohlenstoff
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| Fracht: || colspan="3" | 8.101 t Stückgut, inklusive Harz, Holz und Kohlenstoff
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[HX-70]] (Nachzügler)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-70]] (Nachzügler)
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 15.09.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich der Hebriden
 
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| Position: || colspan="3" | 58° 00' Nord - 12° 20' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 1682
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 30
 
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[[U 65]] sichtete am 14.09.1940 um 20:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:18 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nun mußte U 65 auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Am 15.09.1940 um 06:05 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die HIRD an Steuerbord zwischen Brücke und vorderen Mast. Das Schiff sank gegen 08:30 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom isländischen Fischtrawler POROLFUR gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 65]] sichtete am 14.09.1940 um 20:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:18 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nun mußte U 65 auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Am 15.09.1940 um 06:05 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Hird an Steuerbord zwischen Brücke und vorderen Mast. Das Schiff sank gegen 08:30 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom isländischen Fischtrawler Porolfur gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 58.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 113.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 313.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 113. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 123.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 313. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 51 U 99 - Eigenverlag - S. 123. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 28.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 28. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Hindpool]] ← Hird → [[Hobbema]]
 
[[Hindpool]] ← Hird → [[Hobbema]]

Aktuelle Version vom 12. August 2024, 18:50 Uhr

Hindpool ← Hird → Hobbema

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Datenblatt: Hird
Schiffsnamen: Swanley (1924) - Hoperange (1932) - Hird (1937)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company, Glasgow
Reederei: Jacobsen &. Salvesen (Dampsk Aksjeselskap Vard), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Ansgar M. Fredhjem
Schiffsmaße
Tonnage: 4.950 BRT
Tragfähigkeit: 9.171 t
Länge: 125.54 m
Breite: 16.89 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 10,5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Panama - Mobile (USA) - Bermuda - Liverpool (Großbritannien) - Manchester (Großbritannien)
Fracht: 8.101 t Stückgut, inklusive Harz, Holz und Kohlenstoff
Geleitzug: HX-70 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 65
Kommandant: Hans-Gerrit von Stockhausen
Datum: 15.09.1940
Ort: Nordatlantik, westlich der Hebriden
Position: 58° 00' Nord - 12° 20' West
Planquadrat: AM 1682
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 30
Ursache im Detail
U 65 sichtete am 14.09.1940 um 20:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:18 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nun mußte U 65 auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Am 15.09.1940 um 06:05 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Hird an Steuerbord zwischen Brücke und vorderen Mast. Das Schiff sank gegen 08:30 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom isländischen Fischtrawler Porolfur gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 113. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 313. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 123. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 28. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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