Aktionen

Hopetarn: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Hopecastle]] - - [[Hopetarn]] - - [[Horace Bushnell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Hopecastle]] Hopetarn [[Horace Bushnell]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1939
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Stott, Mann &. Fleming (Clive Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Newcastle upon Tyne
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Stewart Wilson
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.231 BRT
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.770 t
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 129.54 m
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Hopetarn'''
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17.50 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Hopetarn (1939)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.92 m
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1939
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Stott, Mann &. Fleming (Clive Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Kapitän: || colspan="3" | Stewart Wilson
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Kalkutta (Indien) - Colombo (Sri Lanka) - Durban (Südafrika) - Tafelbucht (Südafrika) - Großbritannien
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.231 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.770 t
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 9.000 t Stückgut
+
| Länge: || colspan="3" | 129.54 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Breite: || colspan="3" | 17.50 m
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.92 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
|}
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 198]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Werner Hartmann]]
+
| Route: || colspan="3" | Kalkutta (Indien) - Colombo (Sri Lanka) - Durban (Südafrika) - Tafelbucht (Südafrika) - Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[29.05.1943]]
+
| Fracht: || colspan="3" | 9.000 t Stückgut
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südöstlich Durban (Südafrika)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 30°50' Süd - 39°32' Ost
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || JA 1223
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 7
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 198]]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 37
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Hartmann]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Datum: || colspan="3" | 29.05.1943
 
 
[[U 198]] sichtete am 29.05.1943 um 15:01 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 18:32 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 19:37 Uhr folgte der zweite Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die ''HOPETARN'' hinten. Nun sank das Schiff innerhalb von sieben bis acht Minuten. U 198 nahm noch den II. Offizier an Bord und lief ab. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer ''NIRVANA'' gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. Der II. Offizier wurde von U 198 gefangengenommen und in Batavia an Land gebracht.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, südöstlich Durban (Südafrika)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 30° 50' Süd - 39° 32' Ost
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | JA 1223
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || || Seite 141.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| Tote: || colspan="3" | 7
 
|-
 
|-
| || || Seite 114, 449.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 37
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 188, 499.
+
| colspan="3" | [[U 198]] sichtete am 29.05.1943 um 15:01 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 18:32 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 19:37 Uhr folgte der zweite Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die Hopetarn hinten. Nun sank das Schiff innerhalb von sieben bis acht Minuten. U 198 nahm noch den II. Offizier an Bord und lief ab. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Nirvana gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. Der II. Offizier wurde von U 198 gefangengenommen und in Batavia an Land gebracht.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 164.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 114, 449. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 188, 499. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 171 – U 222 - Eigenverlag - S. 164. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 268.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 268. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 274. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || || Seite 274.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Hopecastle]] - - [[Hopetarn]] - - [[Horace Bushnell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Hopecastle]] Hopetarn [[Horace Bushnell]]

Aktuelle Version vom 12. August 2024, 18:37 Uhr

Hopecastle ← Hopetarn → Horace Bushnell

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Hopetarn
Schiffsnamen: Hopetarn (1939)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: Stott, Mann &. Fleming (Clive Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle upon Tyne
Kapitän: Stewart Wilson
Schiffsmaße
Tonnage: 5.231 BRT
Tragfähigkeit: 9.770 t
Länge: 129.54 m
Breite: 17.50 m
Tiefgang: 7.92 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Kalkutta (Indien) - Colombo (Sri Lanka) - Durban (Südafrika) - Tafelbucht (Südafrika) - Großbritannien
Fracht: 9.000 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 198
Kommandant: Werner Hartmann
Datum: 29.05.1943
Ort: Indischer Ozean, südöstlich Durban (Südafrika)
Position: 30° 50' Süd - 39° 32' Ost
Planquadrat: JA 1223
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 37
Ursache im Detail
U 198 sichtete am 29.05.1943 um 15:01 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 18:32 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 19:37 Uhr folgte der zweite Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die Hopetarn hinten. Nun sank das Schiff innerhalb von sieben bis acht Minuten. U 198 nahm noch den II. Offizier an Bord und lief ab. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Nirvana gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. Der II. Offizier wurde von U 198 gefangengenommen und in Batavia an Land gebracht.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 114, 449. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 188, 499. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 171 – U 222 - Eigenverlag - S. 164. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 268. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 274. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Hopecastle ← Hopetarn → Horace Bushnell