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Halo: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Ulrich Fred Moller
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| || '''Kommandant:''' || [[Erich Würdemann]]
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| || '''[[Position]]:''' || 28°42' Nord - 90°08' West
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| Route: || colspan="3" | Tampico (Mexiko) - Galveston (USA) - New Orleans (USA)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DA 9553
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| Fracht: || colspan="3" | 64.103 Barrels Rohöl
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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[[U 506]] sichtete am 20.05.1942 um 06:20 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:58 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''HALO'' an Steuerbord. Die Treffer setzten den Tanker in Brand. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden nach sieben Tagen vom britischen Tanker ''[[Otina|OTONA]]'' gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende (zwei starben nach der Rettung) wurden nach 5 Tagen vom mexikanischen Dampfer ''[[Oaxaca|OAXACA]]'' gerettet und in Tampico (Mexiko) an Land gesetzt.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 506]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Würdemann]]
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| Datum: || colspan="3" | 20.05.1942
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(1*) Bild der ''HALO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 39
 
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| || || Seite 214.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 106, 545.
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| colspan="3" | [[U 506]] sichtete am 20.05.1942 um 06:20 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:58 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Halo an Steuerbord. Die Treffer setzten den Tanker in Brand. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden nach sieben Tagen vom britischen Tanker [[Otina]] gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende (zwei starben nach der Rettung) wurden nach fünf Tagen vom mexikanischen Dampfer [[Oaxaca]] gerettet und in Tampico (Mexiko) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 393, 581.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 113. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 393, 581. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 38.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 501 - U 560 - Eigenverlag - S. 38. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76, 84, 97. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Halma]] - - [[Halo]] - - [[Halsey]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Halma]] ← Halo → [[Halsey]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 20:42 Uhr

Halma ← Halo → Halsey

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Halo
Schiffsnamen: Halo (1920)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
Reederei: Cities Service Oil Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Ulrich Fred Moller
Schiffsmaße
Tonnage: 6.986 BRT
Tragfähigkeit: 10.750 t
Länge: 138.30 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Tampico (Mexiko) - Galveston (USA) - New Orleans (USA)
Fracht: 64.103 Barrels Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 506
Kommandant: Erich Würdemann
Datum: 20.05.1942
Ort: Golf von Mexiko, südwestlich New Orleans (USA)
Position: 28° 42' Nord - 90° 08' West
Planquadrat: DA 9553
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 39
Überlebende: 3
Ursache im Detail
U 506 sichtete am 20.05.1942 um 06:20 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:58 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Halo an Steuerbord. Die Treffer setzten den Tanker in Brand. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden nach sieben Tagen vom britischen Tanker Otina gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende (zwei starben nach der Rettung) wurden nach fünf Tagen vom mexikanischen Dampfer Oaxaca gerettet und in Tampico (Mexiko) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 113. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 393, 581. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 - U 560 - Eigenverlag - S. 38. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76, 84, 97. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Halma ← Halo → Halsey

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