Aktionen

Halo: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Halma]] ← Halo → [[Halsey]]
 
[[Halma]] ← Halo → [[Halsey]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Halo'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Halo (1920)
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || USA
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampftankschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1920
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || Cities Service Oil Company, New York
+
| Reederei: || colspan="3" | Cities Service Oil Company, New York
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || New York
+
| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || Ulrich Fred Moller
+
| Kapitän: || colspan="3" | Ulrich Fred Moller
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
Schiffsmaße
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.986 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.986 BRT
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.750 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.750 t
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 138.30 m
+
| Länge: || colspan="3" | 138.30 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 17.06 m
+
| Breite: || colspan="3" | 17.06 m
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 8.25 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.25 m
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Tampico (Mexiko) - Galveston (USA) - New Orleans (USA)
+
| Route: || colspan="3" | Tampico (Mexiko) - Galveston (USA) - New Orleans (USA)
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || 64.103 Barrels Rohöl
+
| Fracht: || colspan="3" | 64.103 Barrels Rohöl
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
Der Angriff erfolgte durch
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 506]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 506]]
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Erich Würdemann]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Würdemann]]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || 20.05.1942
+
| Datum: || colspan="3" | 20.05.1942
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Golf von Mexiko, südwestlich New Orleans (USA)
+
| Ort: || colspan="3" | Golf von Mexiko, südwestlich New Orleans (USA)
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 28°42' Nord - 90°08' West
+
| Position: || colspan="3" | 28° 42' Nord - 90° 08' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || DA 9553
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DA 9553
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 39
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 3
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 39
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 3
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 506]] sichtete am 20.05.1942 um 06:20 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:58 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die HALO an Steuerbord. Die Treffer setzten den Tanker in Brand. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden nach sieben Tagen vom britischen Tanker [[Otina|OTONA]] gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende (zwei starben nach der Rettung) wurden nach fünf Tagen vom mexikanischen Dampfer [[Oaxaca|OAXACA]] gerettet und in Tampico (Mexiko) an Land gesetzt.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | [[U 506]] sichtete am 20.05.1942 um 06:20 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:58 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Halo an Steuerbord. Die Treffer setzten den Tanker in Brand. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden nach sieben Tagen vom britischen Tanker [[Otina]] gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende (zwei starben nach der Rettung) wurden nach fünf Tagen vom mexikanischen Dampfer [[Oaxaca]] gerettet und in Tampico (Mexiko) an Land gesetzt.
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 113.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 113. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 393, 581.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 38.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76, 84, 97.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 393, 581. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 501 - U 560 - Eigenverlag - S. 38. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76, 84, 97. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
−
 
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
−
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Halma]] ← Halo → [[Halsey]]
 
[[Halma]] ← Halo → [[Halsey]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 20:42 Uhr

Halma ← Halo → Halsey

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Halo
Schiffsnamen: Halo (1920)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
Reederei: Cities Service Oil Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Ulrich Fred Moller
Schiffsmaße
Tonnage: 6.986 BRT
Tragfähigkeit: 10.750 t
Länge: 138.30 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Tampico (Mexiko) - Galveston (USA) - New Orleans (USA)
Fracht: 64.103 Barrels Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 506
Kommandant: Erich Würdemann
Datum: 20.05.1942
Ort: Golf von Mexiko, südwestlich New Orleans (USA)
Position: 28° 42' Nord - 90° 08' West
Planquadrat: DA 9553
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 39
Überlebende: 3
Ursache im Detail
U 506 sichtete am 20.05.1942 um 06:20 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:58 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Halo an Steuerbord. Die Treffer setzten den Tanker in Brand. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden nach sieben Tagen vom britischen Tanker Otina gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende (zwei starben nach der Rettung) wurden nach fünf Tagen vom mexikanischen Dampfer Oaxaca gerettet und in Tampico (Mexiko) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 113. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 393, 581. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 - U 560 - Eigenverlag - S. 38. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76, 84, 97. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Halma ← Halo → Halsey

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Halo&oldid=215551“