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Halsey: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Bauwerft: || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
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| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
 
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Schiffsmaße
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.088 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.088 BRT
 
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| || Länge: || 138.30 m
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| || Breite: || 17.06 m
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| Breite: || colspan="3" | 17.06 m
 
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| || Tiefgang: || 8.25 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.25 m
 
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Corpus Christi (USA) - New York (USA)
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| Route: || colspan="3" | Corpus Christi (USA) - New York (USA)
 
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| || Fracht: || 40.000 Barrels Rohbenzin und 40.000 Barrels Heizöl
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| Fracht: || colspan="3" | 40.000 Barrels Rohbenzin und 40.000 Barrels Heizöl
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || Kommandant: || [[Peter-Erich Cremer]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Peter-Erich Cremer]]
 
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| || Datum: || 06.05.1942
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| Datum: || colspan="3" | 06.05.1942
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nördlich Palm Beach (USA)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich Palm Beach (USA)
 
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| || [[Position]]: || 27°14' Nord - 80°03' West
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| Position: || colspan="3" | 27° 14' Nord - 80° 03' West
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 32
 
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| || colspan="3" | [[U 333]] sichtete am 06.05.1942 um 11:15 Uhr im hellen Mondschein einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 11:25 Uhr schoß Cremer zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die HALSEY Backbord mittschiffs. Nach einer riesigen Detonation zerbrach der Tanker, ging in Flammen auf und versank nach zwei Stunden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von einem Rettungsschiff der Gilbert Bar Lifeboat Station (USA) gerettet und dort an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 333]] sichtete am 06.05.1942 um 11:15 Uhr im hellen Mondschein einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 11:25 Uhr schoß Cremer zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Halsey Backbord mittschiffs. Nach einer riesigen Detonation zerbrach der Tanker, ging in Flammen auf und versank nach zwei Stunden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von einem Rettungsschiff der Gilbert Bar Lifeboat Station (USA) gerettet und dort an Land gesetzt.
 
 
Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 94.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 172.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 94. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 402, 581.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 172. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 301 – U 374 - Eigenverlag - S. 151.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 402, 581. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 301 - U 374 - Eigenverlag - S. 151. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
Anmerkungen
 
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[[Halo]] ← Halsey → [[Hamidieh]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 20:41 Uhr

Halo ← Halsey → Hamidieh

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Halsey
Schiffsnamen: Halsey (1920)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
Reederei: American Petroleum Transport Company, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Henrik K. Johnson
Schiffsmaße
Tonnage: 7.088 BRT
Tragfähigkeit: 10.700 t
Länge: 138.30 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Corpus Christi (USA) - New York (USA)
Fracht: 40.000 Barrels Rohbenzin und 40.000 Barrels Heizöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 333
Kommandant: Peter-Erich Cremer
Datum: 06.05.1942
Ort: Nordatlantik, nördlich Palm Beach (USA)
Position: 27° 14' Nord - 80° 03' West
Planquadrat: DB 9763
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 32
Ursache im Detail
U 333 sichtete am 06.05.1942 um 11:15 Uhr im hellen Mondschein einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 11:25 Uhr schoß Cremer zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Halsey Backbord mittschiffs. Nach einer riesigen Detonation zerbrach der Tanker, ging in Flammen auf und versank nach zwei Stunden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von einem Rettungsschiff der Gilbert Bar Lifeboat Station (USA) gerettet und dort an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 94. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 172. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 402, 581. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 301 - U 374 - Eigenverlag - S. 151. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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