Aktionen

Harpathian: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Harpalyce]] ← Harpathian → [[Harpenden]]
 
[[Harpalyce]] ← Harpathian → [[Harpenden]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Harpathian'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Harpathian (1930)
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1930
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Bartram &. Sons Limited, Sunderland
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Bartram &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || J. &. C. Harrison Limited (National Steamship Company Limited), London
+
| Reederei: || colspan="3" | J. &. C. Harrison Limited (National Steamship Company Limited), London
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || London
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || John Wharton
+
| Kapitän: || colspan="3" | John Wharton
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.671 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 4.671 BRT
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.140 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.140 t
 
|-
 
|-
| || Länge: || 127.07 m
+
| Länge: || colspan="3" | 127.07 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 16.61 m
+
| Breite: || colspan="3" | 16.61 m
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 7.21 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.21 m
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Middlesbrough (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
+
| Route: || colspan="3" | Middlesbrough (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
 
|-
 
|-
| || Fracht: || Güter für die britische Luftwaffe
+
| Fracht: || colspan="3" | Güter für die britische Luftwaffe
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || [[OG-57]] (Aufgelöst)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OG-57]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 107]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 107]]
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Günter Hessler]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Hessler]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || 09.04.1941
+
| Datum: || colspan="3" | 09.04.1941
 
|-
 
|-
| || Ort: || Mittelatlantik, westlich Funchal (Madeira)
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, westlich Funchal (Madeira)
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 32°22' Nord - 22°52' West
+
| Position: || colspan="3" | 32° 22' Nord - 22° 52' West
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || DG 3983
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DG 3983
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || 4
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 39
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 4
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 39
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 08.04.1941 um 19:59 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief darauf zu. Um 23:35 Uhr tauchte U 107 zum Angriff ab. Am 09.04.1941 um 00:35 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 00:37 Uhr, traf die HARPATHIAN vorn 10. Nach einer hohen weißen Wassersäule und einer starken Dampfexplosion, brach das Schiff durch und versank. U 107 sah noch 6 Rettungsboote und lief ab. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten auf Hierro (Kanarischen Inseln).
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 08.04.1941 um 19:59 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief darauf zu. Um 23:35 Uhr tauchte U 107 zum Angriff ab. Am 09.04.1941 um 00:35 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 00:37 Uhr, traf die Harpathian vorn 10. Nach einer hohen weißen Wassersäule und einer starken Dampfexplosion, brach das Schiff durch und versank. U 107 sah noch 6 Rettungsboote und lief ab. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten auf Hierro (Kanarischen Inseln).
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 95.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 100 – U 124 - Eigenverlag - S. 123.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 49.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 142, 498.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 100 - U 124 - Eigenverlag - S. 123. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| ||
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 49. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 142, 498. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Harpalyce]] ← Harpathian → [[Harpenden]]
 
[[Harpalyce]] ← Harpathian → [[Harpenden]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 20:21 Uhr

Harpalyce ← Harpathian → Harpenden

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Harpathian
Schiffsnamen: Harpathian (1930)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: J. &. C. Harrison Limited (National Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: John Wharton
Schiffsmaße
Tonnage: 4.671 BRT
Tragfähigkeit: 8.140 t
Länge: 127.07 m
Breite: 16.61 m
Tiefgang: 7.21 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Middlesbrough (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: Güter für die britische Luftwaffe
Geleitzug: OG-57 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 09.04.1941
Ort: Mittelatlantik, westlich Funchal (Madeira)
Position: 32° 22' Nord - 22° 52' West
Planquadrat: DG 3983
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 39
Ursache im Detail
U 107 sichtete am 08.04.1941 um 19:59 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief darauf zu. Um 23:35 Uhr tauchte U 107 zum Angriff ab. Am 09.04.1941 um 00:35 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 00:37 Uhr, traf die Harpathian vorn 10. Nach einer hohen weißen Wassersäule und einer starken Dampfexplosion, brach das Schiff durch und versank. U 107 sah noch 6 Rettungsboote und lief ab. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten auf Hierro (Kanarischen Inseln).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 100 - U 124 - Eigenverlag - S. 123. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 49. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 142, 498. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Harpalyce ← Harpathian → Harpenden