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Harry Luckenbach: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Harry G. Seidel]] Harry Luckenbach [[Hartington]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''[[Reederei]]:''' || Luckenbach Steamship Company Incorporation, New York
 
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 13.5 kn
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| Reederei: || colspan="3" | Luckenbach Steamship Company Incorporation, New York
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Ralph McKinnon
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.800 t
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 91]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinz Walkerling]]
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Großbritannien
 
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| || '''Datum:''' || [[17.03.1943]]
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| Fracht: || colspan="3" | 8.381 t Stückgut
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-229]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 50°38' Nord - 34°46' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 1353
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 91]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Walkerling]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 17.03.1943
 
 
[[U 91]] sichtete am 16.03.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[HX-229]], wurde jedoch von einem Zerstörer abgedrängt. Am 17.03.1943 um 00:00 Uhr stand das Boot wieder vor dem Geleitzug. Um 03:37 Uhr schoß Walkerling zwei Zweierfächer auf Schiffe im Geleitzug. Der erste Zweierfächer ging wohl fehl, Walkerling hörte eine Detonation. Die anderen beiden Torpedos trafen die ''HARRY LUCKENBACH'' Steuerbord mittschiff. Das Schiff stoppte, legte sich auf die Seite und sank innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 53 Besatzungsmitglieder und 26 Artilleristen kamen ums Leben. Sie konnten zwar die Rettungsboote besetzen, wurde jedoch nicht wieder gefunden.
 
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Position: || colspan="3" | 50° 38' Nord - 34° 46' West
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | BD 1353
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || Seite 302.
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 80
 
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| || || Seite 77.
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 108, 480.
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| colspan="3" | [[U 91]] sichtete am 16.03.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[HX-229]], wurde jedoch von einem Zerstörer abgedrängt. Am 17.03.1943 um 00:00 Uhr stand das Boot wieder vor dem Geleitzug. Um 03:37 Uhr schoß Walkerling zwei Zweierfächer auf Schiffe im Geleitzug. Der erste Zweierfächer ging wohl fehl, Walkerling hörte eine Detonation. Die anderen beiden Torpedos trafen die Harry Luckenbach Steuerbord mittschiff. Das Schiff stoppte, legte sich auf die Seite und sank innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 53 Besatzungsmitglieder und 26 Artilleristen kamen ums Leben. Sie konnten zwar die Rettungsboote besetzen, wurde jedoch nicht wieder gefunden.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 398, 581.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 302. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 77. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108, 480. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 398, 581. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 372.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99 - Eigenverlag - S. 372. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 158. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Harry G. Seidel]] - - [[Harry Luckenbach]] - - [[Hartington]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Harry G. Seidel]] Harry Luckenbach [[Hartington]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 20:16 Uhr

Harry G. Seidel ← Harry Luckenbach → Hartington

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Harry Luckenbach
Schiffsnamen: USS Sol Navis (1919) - Harry Luckenbach (1920)
Nationalität: USA
Typ: Truppentransporter/Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Sun Shipbuilding Company, Chester
Reederei: Luckenbach Steamship Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Ralph McKinnon
Schiffsmaße
Tonnage: 6.399 BRT
Tragfähigkeit: 9.800 t
Länge: 136.82 m
Breite: 18.33 m
Tiefgang: 8.33 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Großbritannien
Fracht: 8.381 t Stückgut
Geleitzug: HX-229
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 91
Kommandant: Heinz Walkerling
Datum: 17.03.1943
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 50° 38' Nord - 34° 46' West
Planquadrat: BD 1353
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 80
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 91 sichtete am 16.03.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug HX-229, wurde jedoch von einem Zerstörer abgedrängt. Am 17.03.1943 um 00:00 Uhr stand das Boot wieder vor dem Geleitzug. Um 03:37 Uhr schoß Walkerling zwei Zweierfächer auf Schiffe im Geleitzug. Der erste Zweierfächer ging wohl fehl, Walkerling hörte eine Detonation. Die anderen beiden Torpedos trafen die Harry Luckenbach Steuerbord mittschiff. Das Schiff stoppte, legte sich auf die Seite und sank innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 53 Besatzungsmitglieder und 26 Artilleristen kamen ums Leben. Sie konnten zwar die Rettungsboote besetzen, wurde jedoch nicht wieder gefunden.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 302. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 77. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108, 480. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 398, 581. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99 - Eigenverlag - S. 372. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 158. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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